Archief - Versnellingen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mr. SLASH
Legacy Member
gisteren ging ik 2 auto's en 1 vrachtwagen voorbij , twas lang recht stuk en geen tegenliggers (twas donker dus ge ziet de lichten mooi afkomen)
diene voor mij ziet da ik wil overgaan en springt er rap nog voor want em zat ook achter diene kamion , nu moete weten ik rij met zo nen ouwe mercedes met dieselpomp dus da spel trekt nie rap op , ben ik al overgaand in de freinen moeten gaan , en natuurlijk moeten zakken van versnelling , van 5de naar 4de (btw zo nen auto doempt vrij hard aan 4000 toeren)
kwas zo pisted off op diene bloten eh , als ge ziet dat iemand wilt over gaan , laat ge diene overgaan en zeker in deze situatie waar ik direct 3 voertuigen in 1ne keer overging
kging dan ook de rest van de rit aan zijn reet geplakt
diene voor mij ziet da ik wil overgaan en springt er rap nog voor want em zat ook achter diene kamion , nu moete weten ik rij met zo nen ouwe mercedes met dieselpomp dus da spel trekt nie rap op , ben ik al overgaand in de freinen moeten gaan , en natuurlijk moeten zakken van versnelling , van 5de naar 4de (btw zo nen auto doempt vrij hard aan 4000 toeren)
kwas zo pisted off op diene bloten eh , als ge ziet dat iemand wilt over gaan , laat ge diene overgaan en zeker in deze situatie waar ik direct 3 voertuigen in 1ne keer overging
kging dan ook de rest van de rit aan zijn reet geplakt
Asserti
Legacy Member
den-kimi zei:
kwenie, toen ik es hard moest remmen, was op afrit die naar beneden afliep, blokkeerden de wielen ook (geen abs), en ik schoof naar de middenberm toe. Ook schoon ff rem losgelaten, goe gestuurd en terug vol remmen en nog net op de juiste plaats tot stilstand gekomen...
ofwel emmek ne geweldig goeie bewaarengel
@ Mr. Slash, normaal moogde maar 1 per 1 voorsteken
Asserti
Legacy Member
ja, idd, maar als je koppeling induwt, minder kracht op wielen, meer remkracht, zolang je geen grip verliest => meest ideale situatie. en in een rechte lijne mogen je wielen slippen imho, kan je mooi onder controle houden door wat tegen te sturen
(80km/u, rood licht, ik remmen volledig dicht, voorwielen blokkeren, beke sturen zodat kont niet kwam inhalen, stop voor de meet
)
(80km/u, rood licht, ik remmen volledig dicht, voorwielen blokkeren, beke sturen zodat kont niet kwam inhalen, stop voor de meet
)Feignasse
Legacy Member
-Helld0g- zei:als je 3 vernellingen naar beneden moet schakelen is je verkeersinzicht en afstand toch da ni zenne.
Als je een file ziet staan moete geleidelijk afremmen, want als er een camion of een oudere wagen achter u komt zou hij het wel eens niet kunnen halen FYI
En waarom zou het ene het andere uitsluiten? Ik kom net van de E40, de oprit naar de ring was filerijden. Wat doe ik: gas lossen (5de), zachtjes bijremmen, na een tijdje de koppeling in, verder afremmen (beetje maar, koppeling is geen uren ingedrukt) en tegen dan rijdt de file al terug verder -> je schakelt naar 2 of 3 en rijdt erachteraan...
slash
Legacy Member
freeza zei:gewoon keihard op je rem gaan staan
de auto zal veel harder afremmen als je de koppeling niet induwt.
(+de reactietijd zal iets korter zijn aangezien je maar 1 pedaal hoeft in te duwen in plaats van 2)
mja in duw koppeling toch in. Als uwe motor moet stil vallen zijt ge helemaal verloren(zeker op nat wegdek en ge weg begint te glijden)
Catscratch
Legacy Member
den-kimi zei:
Klinkt misschien heel raar .... maar in zo'n situaties duren seconden precies minuten. Allez bij mij toch. Concreet voorbeeld:
Ik rij naar huis richting Breda en ik ben juist het het viaduct van Merksem op de ring gepasseerd. Voor mij rijdt een ou sleur van een gele kamionet. Gans veroest, één remlicht werkende ... ge kent da wel. Het was niet echt filerijden, maar dan weer 100km/h, dan hopla stilstaan, 50km/h, ...
Op een gegeven moment ging het terug vlot. En voor ik het goed en wel besef zie ik een auto + aanhangwagen gewoon de middenberm opgaan. 3 auto's dervoor waren op elkaar gegaan heb ik nadien kunnen zien. Terwijl ik naar dien auto keek, had die camionet alles dichtgesmeten. Door zijn kleur en maar één remlicht dat werkte, had ik het eigenlijk te laat door.
Op dat moment smeet ik dicht, keek ik in mijn achteruitrijspiegel en zag dat de achterligger eigenlijk ook al te dicht op mij zat. Ik keek terug naar voor en kon gewoon zien dat ik los op die kamionet ging gaan tegen m'n huidige remsnelheid. Daarna echt alles dichtgesmeten en gewoon mij vast gezet omdat ik dacht dat die achter mij er in ging rijden (wat gelukkig niet gebeurd is). Al die rommel is in fracties van seconden gebeurd.
zijde dan op die camionette gevlogen of nie? 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.