Archief - Voorsorteerstrook: stippellijn vs volle lijn

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
r

rom

Legacy Member
Hey all,

iets dat ik me al lang afvraag:
stel je voor: je rijdt op een baan met 2 rijstroken. Op een gegeven moment zie je wegmarkeringen om voor te sorteren om links af te slaan (al dan niet in combinatie met een bord dat hetzelfde aankondigt).

- geval A: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een lange volle lijn (vb 10m)

- geval B: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een stippellijn

- geval C: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een stippellijn die in de laatste 2m voor het kruispunt overgaat in een volle lijn

Is er qua reglement een verschil tussen al deze situaties? En dan bedoel ik vooral:
mag je in geval B op de linker voorsorteerstrook staan en toch rechtdoor rijden? (en mag dat dan in de andere gevallen wel/niet? En moet je dan je richtingsaanwijzer naar rechts zetten om duidelijk te maken dat je niet de 'voorsorteerrichting' (links in dit geval) volgt?
A

Anoniem04

Legacy Member
Staan er niet altijd pijlen op de weg voor welke richting die strook is?
C

Coolguy

Legacy Member
Ik denk dat je in geval B moet letten op de borden/wegmarkering om te zien of je verplicht bent om af te slaan of niet.

Als je ook rechtdoor mag rijden hoef je normaal je pinker niet te gebruiken tenzij je van plan bent om weer naar het rechtervak te gaan.
F

Firebird

Legacy Member
Zie bovenstaande reacties, volgens mij hoef je het niet ver te zoeken:

- voorsortering staat aangeduid door borden/wegmarkering
=> vanaf de voorsorteerstrook mag je enkel in de aangegeven richting rijden

- een volle lijn mag je niet over, een stippellijn wel
=> als je op een voorsorteerstrook staat en je hebt geen stippellijn meer naast je, kan je (legaal) niet meer van rijstrook veranderen als je je toch nog bedenkt qua richting

Richtingaanwijzer gebruik je als je van richting verandert, dus in dit geval als je toch nog van rijstrook zou veranderen (stippellijn) of wanneer je over het kruispunt niet rechtdoor gaat rijden.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
rom zei:
Hey all,

iets dat ik me al lang afvraag:
stel je voor: je rijdt op een baan met 2 rijstroken. Op een gegeven moment zie je wegmarkeringen om voor te sorteren om links af te slaan (al dan niet in combinatie met een bord dat hetzelfde aankondigt).

- geval A: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een lange volle lijn (vb 10m)

Ge moogt niet rechtdoor, ge moogt ook niet terug door middel van pinker op te zetten.

- geval B: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een stippellijn

Ge moogt nog steeds niet rechtdoor, behalve als ge uw pinker opzet om aan te kondigen dat ge terug op het vak wilt rechts van u.

- geval C: de voorsorteerstrook voor links en de strook om rechtdoor te blijven rijden zijn van mekaar gescheiden met een stippellijn die in de laatste 2m voor het kruispunt overgaat in een volle lijn

Zelfde situatie als A, behalve als ge u bevind voor de stippellijn, dan moogt ge nog terug naar het vak rechts van u.

Is er qua reglement een verschil tussen al deze situaties? En dan bedoel ik vooral:
mag je in geval B op de linker voorsorteerstrook staan en toch rechtdoor rijden? (en mag dat dan in de andere gevallen wel/niet? En moet je dan je richtingsaanwijzer naar rechts zetten om duidelijk te maken dat je niet de 'voorsorteerrichting' (links in dit geval) volgt?
Klik om te vergroten...
r

rom

Legacy Member
MeRCeNaRy, merci. Just to know: heb je dit ergens in een reglement gevonden?
extra vraagje: geval B: mag ik dan toch rechtdoor het kruispunt oprijden als ik op de voorsorteerstrook voor links sta? Of moet ik die voorsorteerstrook in dat geval verlaten hebben voor ik het kruispunt op rijd?
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
rom zei:
MeRCeNaRy, merci. Just to know: heb je dit ergens in een reglement gevonden?
extra vraagje: geval B: mag ik dan toch rechtdoor het kruispunt oprijden als ik op de voorsorteerstrook voor links sta? Of moet ik die voorsorteerstrook in dat geval verlaten hebben voor ik het kruispunt op rijd?
Klik om te vergroten...

Nee dat is gwn logica (in hoeverre die bestaat in België :p) van de wegcode.

Nee, eenmaal op het kruispunt gaan waar ge moet gaan volgens uw strook. Is toch ook logisch. Als ge gaat manouvreren op een kuispunt waarvan andere mensen het niet verwachten brengt ge u zelf en andere in risico
r

rom

Legacy Member
Klinkt voor mij ook allemaal erg logisch, maar als ge ziet hoe massaal er tegen 'gezondigd' wordt, begon ik te twijfelen...
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
rom zei:
Klinkt voor mij ook allemaal erg logisch, maar als ge ziet hoe massaal er tegen 'gezondigd' wordt, begon ik te twijfelen...
Klik om te vergroten...

Ik doe dagelijks 250km in totaal over verschillende verplaatsingen verspreid (technieker) en ik kan een boek schrijven over het verkeer :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan