Archief - Vraagje ivm aankoop occasiewagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

R0lex

Legacy Member
Hello,
ben van plan een seat tdi 1.9 te kopen met 110 pk.
Die auto heeft wel al 150000 km en zou daar graag nog 100000 km mee kunnen rijden.
Heb de auto eens laten checken door een maat die daar meer van weet en die blijkt over het algemeen in orde te zijn.
Wel is er iets onduidelijk, als we de oliedop afdraaien van de motor kan je toch wat wind voelen in schokjes blazen. Is dit nu normaal bij dit aantal kilometers of is de motor te versleten. Of is die methode gewoon achterhaald en doen alle auto's dat?

Grtz
R

Rikkie

Legacy Member
Ik zou ermee naar zo'n vtb-vab diagnosecentrum rijden ! Dan ben je zeker hé!

i.v.m. de oliedop eraf draaien, weet eigenlijk niet of dit zo'n goede methode is.
Ik zou ook eens vragen of er onderhoudsboekje bij is, zo kan je dan de onderhoudshistorie volgen.

Kijk ook eens welke grote onderhoudskosten er op welke km's moeten gebeuren en kijk of die uitgevoerd zijn.

Greetz, Rikkie
C

Coolguy

Legacy Member
Gewoon blanco latern keuren voor verkoop?
En een diesel is een echte kilometervreter.

Ik ken iemand doe al meer dan 350.000km heeft gereden zonder dat de motor ooit echte problemen heeft gehad :p
R

R0lex

Legacy Member
Ah thx, maar weet er niemand meer over dat blazen bij het afdraaien van de oliedop. Denk dat dat wel meer een methode van vroeger is, om te zien als er slijt op de motor is.

Vraag me nu af als dit normaal is of toch eerder een slecht teken ....
R

Rikkie

Legacy Member
Ik zei het hierboven al: als je zeker wilt zijn, ga er dan mee naar een diagnosecentrum ! Dan ben je écht zeker hoor!

Greetz
R

R0lex

Legacy Member
Ja, maar waar ligt dat diagnosecentrum dan in West-Vlaanderen. Ik weet ook niet als die garage dat zo graag zal hebben dat ik ff met die auto weg ben voor een paar uur naar een diagnosecentrum, en dan moet ik nog een afspraak daarvoor zien te pakken krijgen ....
B

Burny

Legacy Member
Als die motor een beetje blaast via de oliedop is niet erg. Als hij veel blaast zijn de zuigerveren versleten.
z

zombie

Legacy Member
Coolguy zei:
Gewoon blanco latern keuren voor verkoop?
En een diesel is een echte kilometervreter.

Ik ken iemand doe al meer dan 350.000km heeft gereden zonder dat de motor ooit echte problemen heeft gehad :p
Klik om te vergroten...



mja hangt er allemaal van af he.
de diesels van tegewoordig word er echt alles uitgeperst om vermogen te halen.
uit een 1300 dieseltje al bijna 100 pk enz :s
da zijn blokskes die niet lang meegaan als ge die pk's effectief gebruikt.
tegenover die sdi seatjes krijgt ge volges mij ni kapot ....
d

deluc

Legacy Member
die dop afhalen is echt achterhaald hoor
die drukjes kunne van alles kommen,nokenass die tuimelt he
vroeger ging ik met veel autos naar de markt
en die mannen deden da ginder ook die dop eraf
als er dan een drupje olie uitspatte AAHHHHHHHHHHHHH moteur kapot he
maar ze weten niet dat bij sommige motors een deksel over de nokkenas zit en bij sommige niet
B

Burny

Legacy Member
deluc zei:
die dop afhalen is echt achterhaald hoor
die drukjes kunne van alles kommen,nokenass die tuimelt he
vroeger ging ik met veel autos naar de markt
en die mannen deden da ginder ook die dop eraf
als er dan een drupje olie uitspatte AAHHHHHHHHHHHHH moteur kapot he
maar ze weten niet dat bij sommige motors een deksel over de nokkenas zit en bij sommige niet
Klik om te vergroten...

True, mijne heeft bv zo'n spatdeksel. Maar als em redelijk blaast zijn de zuigerveren toch kapot hoor. Een beetje blazen is idd gewoon van de nokkenassen.
e

eniac

Legacy Member
zombie zei:
mja hangt er allemaal van af he.
de diesels van tegewoordig word er echt alles uitgeperst om vermogen te halen.
uit een 1300 dieseltje al bijna 100 pk enz :s
da zijn blokskes die niet lang meegaan als ge die pk's effectief gebruikt.
Klik om te vergroten...

Wie zegt dat? Toen de 1.9TDI uitkwam was die ook erg krachtig voor zijn cilinderinhoud (toendertijd), en dat waren nu ook niet bepaald sukkelblokken. Wie weet hoeveel verder we nog kunnen gaan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan