Archief - Vraagjes Rijschool/ Instructeur beoordeling

Sinds vorige maand ben ik ingeschreven in Rijschool AH voor 20 uur rijles.

Ik heb reeds 3 lessen (6 uur) gevolgd en begeef me nu al op de openbare weg en kan al moeiteloos schakelen naar 4de en mijn rem goed doseren. Sturen ook nooit een probleem gehad, buiten wat muggenzifterij van mijn leraar dat het invoegen soms net niet te links of te rechts genoeg was.

Toen de les tot zijn einde kwam de laatste keer, was de instructeur mijn formulier aan het invullen en ik kon het niet laten te kijken. Tot mijn verbazing zag ik in elke kolom en elke categorie tientallen 'OV's geschreven door hem. 'Onvoldoende' dacht ik dus op alle vakken.

Hij begon wat te evalueren en zoals altijd waren er een paar punten waar ik commentaar op kreeg en andere goed, waar ik me nog meer door verwarde. Hij rondde af met 'Maar uw kijken op het kruispunt was nog een onvoldoende' waardoor hij een duidelijke 'O' neerpende en ik al wat uitbllies dat OV wss voor iets anders staat.

Weet iemand de betekenis van die OV? Alsook, kan die man me echt beletten na die 20 uur om alleen te rijden want het kost me toch aardig wat centjes en wil niet al dat geld afdokken voor niks.

Alvast bedankt!

Misschien een idee om het hem te vragen waarvoor die "OV" staat?
Alle t'is maar een gedacht hé.

Verder, een rijschool kan u niets verbieden enkel adviseren, het is uiteindelijk de examinator die zal bepalen of je mag rijden of niet...

Misschien een idee om het hem te vragen waarvoor die "OV" staat?
Alle t'is maar een gedacht hé.

Verder, een rijschool kan u niets verbieden enkel adviseren, het is uiteindelijk de examinator die zal bepalen of je mag rijden of niet...

Misschien schreef hij onduidelijk en is het eigenlijk OK dat er staat?

Je betaalt voor die opleiding dus vragen staat vrij. Maar zelfs al zou het "onvoldoende" betekenen: je hebt godbetert 6 uurtjes met een wagen gereden. Ook al gaat het ongetwijfeld al veel vlotter dan in het begin, je bent er nog lang niet en dat ziet die rij-instructeur beter dan jijzelf.

Stel nog dat het op dit ogenblik onvoldoende zou zijn: wat verwacht je eigenlijk? Je hebt "reeds" 6 uur gereden, wat eigenlijk nog niets is. Het is dan ook logisch dat er nog veel zaken als onvoldoende zullen beschouwd worden. Schakelen en sturen is het allersimpelste, dat je dat op een paar uur onder de knie hebt is normaal. Maar dat is dan ook verre van echt rijden.

Indien het voor onvoldoende staat, neem dat dan als zodanig aan en doe uw best voor de resterende 14 uur. Je hebt sowieso nog een enorme verbeteringsmarge. Het duurt jaren voor je enigszins "volleerd" bent (als dat al bestaat).

Necreo zei:

Misschien een idee om het hem te vragen waarvoor die "OV" staat?
Alle t'is maar een gedacht hé.

Verder, een rijschool kan u niets verbieden enkel adviseren, het is uiteindelijk de examinator die zal bepalen of je mag rijden of niet...

Klik om te vergroten...

Jawel, als je na 20 uur volgens de instructeur nog niet goed genoeg kunt rijden mogen ze je geen bekwaamheidsattest geven.

Je hebt amper 6u gereden, dat klinkt al beter.
Maakt ook niet uit dat het onvoldoende is momenteel, daarmee kan de instructeur de route voor de volgende lessen beter plannen hé. Zodat je moeilijke stukken opnieuw kan oefenen.

Na de 20u mogen ze wel weigeren om je je voorlopig rijbewijs te geven hoewel ik denk dat dat zelden voorkomt maar als je er echt niets van bakt lijkt me dat nogal logisch.

Zelf ben ik rijschoolinstructeur en directeur. Het attest na 20 uur rijles is een bekwaamheidsattest en wordt enkel meegegeven indien -zoals het woord dit zelf zegt- de leerling bekwaam genoeg is om gedurende minimum 3 maanden te rijden zonder begeleider.

Als rijschooldirecteur staat onze naam en erkenningsnummer op dit document vermeld. Wij dragen een grote verantwoordelijkheid op dat gebied. Leerlingen die niet voldoende bekwaam zijn krijgen dit attest dan ook niet mee. Heel vaak denkt men dat je een dergelijk attest steevast meekrijgt na 20 uur, maar dat is dus niet zo, de instructeur en directeur van de rijschool bepalen dit.

Jammer genoeg stellen wij vast dat leerlingen steeds minder ervaring opbouwen in het verkeer. Dat je goed met een wagen kan vertrekken en stoppen en na enkele uurtjes rijden terug zonder schrammetje thuiskomt betekent nog niets. Vaak hoor ik mensen zeggen dat ze al jaren rondrijden zonder ook nog maar één ongeval te hebben gehad. Het veroorzaken van ongevallen zijn absoluut geen indicatie voor goed / slecht rijgedrag, het omhelst veel meer.

Zelf weiger ik op jaarbasis ongeveer een 20-tal attesten mee te geven aan leerlingen die 20 uur rijles hebben gevolg door de doodeenvoudige reden dat ze niet bekwaam genoeg zijn. Sommige begrijpen dit, anderen kunnen er geen begrip voor opbrengen. Vergeet niet dat een auto in het verkeer omgetoverd kan worden tot één van de dodelijkste wapens !!

En tot slot de kostprijs? Dat begint langzamerhand het struikelblok te worden. Ik geef grift toe dat een rijopleiding niet goedkoop is, allesbehalve. Maar wij zitten ook met personeel, leswagens (een leswagen in een rijschool mag bij wet NIET ouder zijn dan 5 jaar), brandstof, hoge verzekeringspolissen,... . Dan kom je vanzelf aan een dergelijk uurtarief. Wij zijn dan ook nog het enige land in Europa waar je nog met een begeleider, dadelijk na het slagen van het theoretisch examen de baan op mag.

Vergeet niet dat een rijbewijs levenslang geldig is. Dus spreid de kostprijs eens uit op al die jaren? Persoonlijk ken ik niet veel zaken die levenslang geldig zijn.

Hoe dan ook, er bestaan veel missconcepties omtrent het behalen van een rijbewijs en de rijopleiding. Ik wens aan ieder van jullie dan ook veel succes met het behalen ervan en denk vooral aan het woord rijbewijs,...je moet BEWIJZEN dat je het kan!

Hoe betaalt dat als rijschooldirecteur?

Dezent1 zei:

Hoe betaalt dat als rijschooldirecteur?

Klik om te vergroten...

Kennissen van mij hebben een rijschool, ik kan je verzekeren dat je het niet voor het grote geld moet doen

Inderdaad, je kan er goed je boterham mee verdienen maar ook niet meer.
Elke erkende rijschool in België is verplicht een directeur aan te stellen. Let wel: dit mag niet zo maar iedereen. Je moet hiervoor in het bezit zijn van brevet I (rijschooldirecteur). Dit is één van de 5 brevetten van beroepsbekwaamheid die gelden in de rijschoolwereld.

Het kan dus perfect zijn dat jij een rijschool wil oprichten en hiervan de eigenaar bent. Indien je erkend wil worden door de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, zal je iemand in dienst moeten nemen die in het bezit is van Brevet I.

Als rijschooldirecteur ben jij eindverantwoordelijk voor de zogenaamde bekwaamheidsattesten. Jij moet ze ook ondertekenen, na eerst de instructeur gehoord te hebben hoe de lessen zijn verlopen.

Ik heb ook 20u les gehad bij rijschool mercator (leuven) en die instructeur was altijd nors en zuur de ene dag zij die je rijd heel goed parkeren ga goed en de andere dag zei die je hebt de techniek niet onder controle.

Ik had men 20u net gedaan en hij zij ik zou het brevet alleen rijden niet mogen geven,maar ga het toch geven ,ook al verdien het het niet.Ik nog tijdje alleen gereden en dan men examen met de mama afgelegd ipv rijschool en heb geen enkel fout gemaakt op dat examen ,de examinatrice zij u rijd heel goed ,je hebt geen enkel fout gemaakt.Ik zou zeggen rijd in de toekomst zo verder en nu gij???

Over dat van rijscholen zo duur zijn is wel beetje normaal,verzekeringsmaatschappijen zijn heel duur ,ze doen altijd moeilijk auto's zijn duur ,naft is duur en de lesgevers kosten ook wel iets.