Archief - vraagske over camino

de_jappe · 27 aug 2005

yuw,
Ik ben van plan om ne camino te kopen van iemand, het is ne klasse b, en ik wil weten of ik daar mee mag rijde op mijn 16 als ik mijn rijbewijs heb gehaald.
Er staat een 72 dr onder en een leovinci uitlaat en hij haalt max 103 per uur, daarom wist ik niet of ik er mee mag rijden.
Ik ga hem wel laten afstellen dat hij rond de 50 rijd, want 103 mag zeker niet he

Yuw

DBK · 27 aug 2005

103 uit nen dr me nen camino :lol:

blazingsvbiker · 27 aug 2005

ja jongen als je met een camino boven de 90-100 ga zie je em het kader klapt dicht, die hondatjes zijn zeer stevig en ressisterend gemaakt maar niet voor zulke snelheden tenzij je al begint met het kader zelf volledig te laten vullen met lood of dergelijke, of het verstevigd met extra steunbaren maar dan zit je ook weer met extra gewicht en een daling in km/h. jouw vraag mag ik daar mee rijden : euh ja zeker het is een b en jij hebt je rijbewijs ja dan is alles ok maar ik zou het niet doen met een camino rijden die zo rap gaat! (en niet omdat ik die snelheden niet gewoon ben lol)

daFour · 27 aug 2005

ja giet er lood in :ironic:

Mediamonk · 27 aug 2005

de_jappe zei:
yuw,
Ik ben van plan om ne camino te kopen van iemand, het is ne klasse b, en ik wil weten of ik daar mee mag rijde op mijn 16 als ik mijn rijbewijs heb gehaald.
Er staat een 72 dr onder en een leovinci uitlaat en hij haalt max 103 per uur, daarom wist ik niet of ik er mee mag rijden.
Ik ga hem wel laten afstellen dat hij rond de 50 rijd, want 103 mag zeker niet he
Yuw

Rijbewijs of niet een B klasse mag niet boven de 50 km / uur gaan ..

Kan hij dat wel ,dan ben je al strafbaar.

blazingsvbiker · 27 aug 2005

daFour zei:
ja giet er lood in :ironic:

ja maakt gaatje in je kader of je gebruikt een reeds gamaakt gaatje neemt wat verwarmde lood en giet die in je kader w8 tot het gestold is en voila een kader waarmee je zeker 150 kan lol
eenvoudiger is wel de verstevegingsbuizen want vooralleer je de temp bereikt hebt waarmee lood gaat smelten of stolen moet je al een goe vuurtje hebben( het gepaste materiaal dus)

daFour · 27 aug 2005

en hoe rap zal die dan nog rijden met een kader van 100kg?

2 many soldiers · 27 aug 2005

45 :d

AkiMbO · 27 aug 2005

2 many soldiers zei:
45 :d

ideaal, zo wil hij het

case closed ^^

AzZ_KiKr · 27 aug 2005

moedig 103 met velo remmen.....

zet er ne 50 op op snoer die 72 de mond (ook al is het maar dr-tje) de mondje met een sjap met een knoert van een ring in.......

rijd je velen minder maar je heb toch wat power omwille van de 72. (rijd gewoon veel beter met 2 enzo)

pss wat een dom idee om er lood in je kader te gieten, 1 lood is zwaar, 2 lood is nie sterk,, ben je beter dat je er plastiek in giet, zal u meer stevigheid bieden en een veel lager gewicht...

makkelijkste is een verstevigings baar lassen of vijzen maar da trekt op niet.....

als ge rap wilt rijde, spaart dan door voor ne goeie scooter of schakelbakje ( da is tenminste iets verantwoorder)

anders zou ik gewoon ander brommertje zoeken

de_jappe · 27 aug 2005

er zit al een verstevigingsbuis tussen zenne. En mijn bedoeling is ook niet om 103 te gaan rijden, ik laat die gewoon 50 per uur gaan zoas et mag e. Die 103 is ook me rondel deruit gehaald enzo e.

blazingsvbiker · 27 aug 2005

AzZ_KiKr zei:
moedig 103 met velo remmen.....

zet er ne 50 op op snoer die 72 de mond (ook al is het maar dr-tje) de mondje met een sjap met een knoert van een ring in.......

rijd je velen minder maar je heb toch wat power omwille van de 72. (rijd gewoon veel beter met 2 enzo)

pss wat een dom idee om er lood in je kader te gieten, 1 lood is zwaar, 2 lood is nie sterk,, ben je beter dat je er plastiek in giet, zal u meer stevigheid bieden en een veel lager gewicht...

makkelijkste is een verstevigings baar lassen of vijzen maar da trekt op niet.....

als ge rap wilt rijde, spaart dan door voor ne goeie scooter of schakelbakje ( da is tenminste iets verantwoorder)

anders zou ik gewoon ander brommertje zoeken

ahhaah wat weet jij nu over lood kerel nie sterk lol :applause: daarom gebruiken ze het als exterieure bekleding op de rescueships van de belgium navy en zwaar tja das waar maar em wil toch nie rap rijden dus....

speckie1987 · 3 sep 2005

ten eerste camino kan nooit 103 halen enkel met leovinci en een DR

ten tweede DR bestaat enkel en alleen maar 65cc en ook al boor je hem maximum uit kom je nog niet aan 72cc

ten derde je zou al malossi vertanding moetn hebbn bijgewerkte vario 21 mm carbu en wat weet ik nog allemaal om 100 per uur te halen

krij zelf al lang genoeg met camino en heb zelf al 3 DR's gehad en kweet over wat ik spreek

2s2k · 3 sep 2005

blazingsvbiker zei:
ja maakt gaatje in je kader of je gebruikt een reeds gamaakt gaatje neemt wat verwarmde lood en giet die in je kader w8 tot het gestold is en voila een kader waarmee je zeker 150 kan lol
eenvoudiger is wel de verstevegingsbuizen want vooralleer je de temp bereikt hebt waarmee lood gaat smelten of stolen moet je al een goe vuurtje hebben( het gepaste materiaal dus)

da's gewoon belachelijk, steunbaren is de beste oplossing
btw, dampen van vloeibaar lood zijn zeer giftig..

Crashtestdummy · 3 sep 2005

caminos zijn geestige brommers vo u in de bochten te smijten

die van mijn moeder haalt 70 op een lange baan en tenigste wa er veranderd is, da is datter nen langen dikken uitlaat opzit, kweet zelfs nie wa vo merk :/

aan 70 begint da al een beke te wippen (plooien) dus kvind da zowa het maximum, ook vo de remmen

khad er geen besef van hoe slecht de remmen waren totdak me nen booster begon te rijden :doh:

Mr Syphon · 3 sep 2005

idd camino is ni gemaakt voor 70 of harder

rondel steken is ook ni zo gezond want daar stapelt zich dan vuil op en da trekt ge terug binnen ? heb ik horen vertellen.

50cc steken voor b-klasse + potteke voor b-klasse zou volstaan als da het enigste is wat er is aangepast.

en jah als ge 100 rijd en dan remmen, veel geluk

met men 50 zie ik soms al af als ik een noodrem zou moeten doen

slijpschijf · 3 sep 2005

Waarom moet iedereen altijd stoefen :wtf:

,

70 is al ruim veel voor nen camino

! Die achterbrug hangt met 1 bout aan die kader vast, en 2 veerkes... Als ge da ziet wilde gewoon niet sneller rijden, ge hebt een zelfmoordbrommer

Crashtestdummy · 3 sep 2005

en ge moet er dan nog bijdenken da die bouten der gewoon aftrillen terwijl ge rijd

speckie1987 · 4 sep 2005

slijpschijf zei:
Waarom moet iedereen altijd stoefen ,

70 is al ruim veel voor nen camino ! Die achterbrug hangt met 1 bout aan die kader vast, en 2 veerkes... Als ge da ziet wilde gewoon niet sneller rijden, ge hebt een zelfmoordbrommer

dan heb jij duidelijk nog geen camino achterbrug gezien

de achterbrug zit vast aan het motorblok

en het motorblok hangt vast aan het kader

Crashtestdummy · 4 sep 2005

speckie1987 zei:
dan heb jij duidelijk nog geen camino achterbrug gezien

de achterbrug zit vast aan het motorblok

en het motorblok hangt vast aan het kader

daar edde gelijk in, ma dienen achterbrug is nu ook nie bepaald sterk eh, das gewoon een stuk plaat

en heel het gewicht van dienen brommer steunt op 1 buis. als ge in nen goeien put rijd of ge trekt hard op dan plooit zonen brommer gewoon toe :lol:

daarom best een buis tussenlassen en dan zitte al redelijk veilig

Archief - vraagske over camino

de_jappe

Legacy Member

DBK

Legacy Member

blazingsvbiker

Legacy Member

daFour

Legacy Member

Mediamonk

Legacy Member

blazingsvbiker

Legacy Member

daFour

Legacy Member

2 many soldiers

Legacy Member

AkiMbO

Legacy Member

AzZ_KiKr

Legacy Member

de_jappe

Legacy Member

blazingsvbiker

Legacy Member

speckie1987

Legacy Member

2s2k

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

Mr Syphon

Legacy Member

slijpschijf

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

speckie1987

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member