Archief - vreemde stuff ivm velgen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vinteg

Legacy Member
wel ik en menne maat hebben beide een civic model van 96-99. nu ik had standaard stalen velgen me een wielkap derop, hij had schoon velgskes (in gebruikte staat mer tzag der nog nice uit) vorige week komt em af om te ruilen omda hij een comfortabeler bakske wou aangezien hij me die 17 duims velgen overal moest oppassen voor putten, bultjes etc...
ook zat hij erover te klagen da hij wa scheeftrok en da hij precies performance verlies kreeg door die velgen.

nuja opt eerste zicht leek het ne goeien deal, schoon velgen, splinternief banden, en da zonder opleg. mer het scheeftrekken is idd irritant. valt dit te fiksen? het is steeds naar de linkse kant.

ten tweede de performanceloss, da klopt blijkbaar ook. me men standaard bandjes reedk redelijk vlot 160-180. nu met de velgen krijgt hij het in 5de al zeer moeilijk om op te trekken. kan dit komen omda de banden breder zijn of wat?

greetz
B

Burny

Legacy Member
Performance verlies komt omdat je velgen groter en zwaarder zijn, en mss ook wel omdat de banden breder zijn ja.
Dat scheeftrekken kan je oplossen door je wagen en wielen te laten uitlijnen/uitbalanceren. Ze plaatsen dan loodjes a/d binnenkant van de velg.
n

n.t

Legacy Member
tenzij hij natuurlijk ergens zwaar is opgevlogen en de velg scheef staat, maar dat zou ge wel gezien hebben normaal :)
In dat geval, is het aan te raden om diene scheve velg achteraan te zetten :)
maar normal gesproken is dat dus wel te fixen met der loodjes op te laten slagen :)
v

vinteg

Legacy Member
mja da uitlijnen wask ook al aant denken. nuja ksnap wel da ge minder performance hebt me zulke brede velgen (en zwaarder zijn ze ook ja) maar da het 30 tot 40km per uur scheelt
T

Tritser

Legacy Member
nja het waren dus ijn velgen, scheef staan ze zeker niet want ik kroop met die velgen en als ik ergens een bult zag in de wegg zouk er nog paar kilometer voor omrijden ^^ zoals gezegd steken er splinternieuwe banden onder en zijn de velgen uitgelijnd, ik begrijp er ook niks van eigenlijk :s
p

pr0ph3t

Legacy Member
nee u velgen zijn uitgebalanceerd.
u auto moet na plaatsen van wielen... soms... meestal dunno
uitgelijnd worden.
v

vinteg

Legacy Member
k thx voor de bevestiging. zalk een maandag is vragen aan me schoonbroer of die da kan flikken in zen garage
n

nerdz

Legacy Member
Ge bedoelt wss da ze gebalanceerd zijn ;)
Als em met uw stalen velge mooi rechtdoor reed zou em da nrml me dees ook moeten doen ze...
Nuja kunt altijd wel eens late balanceren.
Wat ge met breder banden wel rapper voorhebt is dat hij de sporen in de weg ga volgen (de plaats waar het wa weggezakt is door al het verkeer).
En ja diene performance... ik merk ook het verschil tussen mijn 15" in mijn 18" maar me de 18" kunde echt wel zoveel harder den bocht door dus tis maar wa ge zelf verkiest e :p

Mvg, Joeri
v

vinteg

Legacy Member
nerdz zei:
Ge bedoelt wss da ze gebalanceerd zijn ;)
Als em met uw stalen velge mooi rechtdoor reed zou em da nrml me dees ook moeten doen ze...
Nuja kunt altijd wel eens late balanceren.
Wat ge met breder banden wel rapper voorhebt is dat hij de sporen in de weg ga volgen (de plaats waar het wa weggezakt is door al het verkeer).
En ja diene performance... ik merk ook het verschil tussen mijn 15" in mijn 18" maar me de 18" kunde echt wel zoveel harder den bocht door dus tis maar wa ge zelf verkiest e :p

Mvg, Joeri
Klik om te vergroten...

ik kan idd sneller in nen bocht vliegen maar dan rijd ik liever iets sneller tbh. zijn auto trok ook scheef met deze velgen en met de mijne niet. dus zal wel aan de velgen moeten liegen
v

vinteg

Legacy Member
mm voor zover dak weet wel. hij had ze vlak voor het ruilen nog is gecheked en op beiden stond nog den aangeraden druk, dusja
p

pr0ph3t

Legacy Member
ik raad aan om auto is te late uitlijnen geeft meestal wel gewenste effect
A

AkiMbO

Legacy Member
Kan ook deels aan spoorvorming liggen. Ik had/heb er ook last van toen ik van 175 / 80 R14 naar 225 / 45 R17 overstapte :D

Zeker altijd goe uw stuur vasthouden zou ik zeggen

En de wagen is een hoop trager geworden ook idd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan