Archief - VW Scirocco R - Tax

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CreaTe@SoF2

Legacy Member
Ik zou niet weten waar ik de vraag kan stellen, zonder mijn verzekeringsagent lastig te vallen, dus dacht ik dat ik hier wel een degelijk antwoord ga krijgen.

Ik ben van plan om een nieuwe vw scirocco r te kopen.
Nu vraag ik me af, na verandering van inschrijvings -en jaarlijkse tax in 2012, of het bedrag van een 1000tal euro inschrijvingstax klopt, zoals de berekeningstool mij aangeeft. (https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieVerkeersbelasting.html#/q/top)

- Nieuwe auto
- Benzine
- 265 pk - 11 fiscale pk
- 195 kw

De tool brengt mij op 1000 euro, de realiteit lijkt me eerder 5000 euro... De tool heeft natuurlijk zijn disclaimers dat het slechts een indicatie is en dat er mogelijke fouten kunnen zijn.

Wie kan mij het correcte antwoord geven? 1000tal of 5000tal euro? 1000 is natuurlijk leuker :)

Alvast bedankt!

Artifact

Legacy Member
De dealer/garage kan je hier ook een duidelijk antwoord op geven. Op het eerste zicht lijkt mij 1000 EUR toch maar weinig voor zo'n auto.

Crashtestdummy

Legacy Member
van die site: wa is tverschil tussen een natuurlijke persoon en een rechtspersoon? :wtf:

Epyon

Legacy Member
Inschrijvingstaks € 4957
Rijtaks € 386

Veel plezier :) .

Lucian

Legacy Member
Dude87 zei:
van die site: wa is tverschil tussen een natuurlijke persoon en een rechtspersoon? :wtf:

natuurlijke persoon = een particulier
rechtspersoon = een vereniging/bvba/nv, ed

partyboy

Legacy Member
Volgens mij zit ge vrij juist met u 1000 euro biv, jaarlijks een 400 euro.
5000euro voor een 2 literke lijkt me ook wel veel.

Khad is voor de fun een nieuwe AMG berekend en dat was 9800 euro biv en 3000 euro jaarlijks :D
(te veronderstellen dat ik alles juist ingevuld heb :unsure: )

[B]Rocketeer

Legacy Member
Vlaamse BIV volgens de simulatie (rekening gehouden met 189g uitstoot, euro5 norm): 983,32€
Jaarlijke tax: 396,66€

Denk dat enkelen vergeten zijn dat de vlaamse biv hervormt is ;)


Heb mijne biv en tax deze week toegekregen voor de bedrijfswagen:
502,22€ biv
360,60 tax
36,06€ gemeentebelasting (commissieloon 10% de fuckers :p)
Totaalprijs: 898,88€

BlueSkyraider

Legacy Member
Met de parameters opgezocht op autoweek kom ik hetzelfde uit als de meerderheid hier, en volgens mij is dat correct.

De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 983,32EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 396,66EUR

Artifact

Legacy Member
Kenzani zei:
Voor een 2.0 turbonaftje? Zou me verwonderen...
265pk is toch al niet mis...

Ik weet niet hoe het juist zit qua hervormingen maar het verschil met onze BMW (2.0, 136pk op papier) en de Lotus (3.5, 280pk) was toch enorm groot. BIV voor de 118d was ongeveer +- 600 EUR. BIV voor de Lotus een veelvoud van 1000. Exacte cijfers zou ik moeten nakijken. Was ergens begin 2012.

TrapShot

Legacy Member
Waarom geeft die site in de OP mij altijd 'tijdelijk onbeschikbaar' bij het bedrag voor BIV?

CreaTe@SoF2

Legacy Member
Thx voor de reacties.
Als je even snel gaat googlen kom je idd uit op 5000 euro, nochtans dit lijken me de cijfers van voor 2012.
Is er enige instantie die me het correcte bedrag kan geven?
Het navragen bij de dealer heeft me vroeger al verrassingen gegeven... Mijn TT ging 'slechts' een 1000tal euro zijn. De rekening van bijna 2500 euro was ook niet mis.

Zou Autoweek het bij het rechte eind hebben? 1000 of 5000 euro, ik weet wat kiezen :) (wie niet..)

Nogmaals bedankt voor de reacties.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan