Archief - welke wagen ter vervanging van bedrijfswagen

Hallo,

Wegens veranderen van werk zal ik niet langer over een bedrijfswagen beschikken. Om door het bos de bomen te kunnen blijven zien graag jullie advies & aanbevelingen.

Achtergrond: de wagen zal minimaal een 4 jaar gebruikt worden waarbij er dagelijks een redelijke afstand gereden wordt (autostrade + verbindingswegen). Doorheen de komende jaren zal hij daarnaast gebruikt worden als tweede gezinswagen (er zijn vandaag nog geen kinderen), eventueel ook als verhuiswagen voor de bouw van ons huis.

Afstand per jaar: 40.000km professioneel, 20.000km prive => ~60.000km/jaar
Vereisten: Aanvaardbaar comfort & veiligheid, betrouwbaar en vrij lage running costs, beschikbaarheid onderdelen (eventueel zelf onderhoudsbeurten uitvoeren). En last but not least; restwaarde.

Prive heb ik altijd een vw golf gereden (mk3 gti, mk4 gti, mk4 150pk diesel, mk5 tdi). Professioneel is het de laatste jaren wat minder geworden (Astra gtc tdi 150pk, v50 d2 full option, golf 6 BMT, golf 7 tdi dsg, audi a1 DSG).

Ik denk zelf in de richting van de wat grotere wagens (type sedan / station) maar een hatchbak kan eigenlijk ook perfect.
Enkele voorbeelden van mijn zoektocht so far:
- volvo v40 d3 momentum
- MB C-klasse
- BMW 3 serie
-BMW 1 serie
- audi a4
- vw golf 6

Daarnaast hebben we 3 maand geleden een nieuwe wagen moeten kopen wegens accident met onze 2de wagen. Hier hebben we een ford focus clipper 1.6 tdi gekocht ter vervanging van een opel corsa. Die wagen is eigenlijk al voorzien op kinderen / de toekomst. Ik denk echter om deze niet te gebruiken daar het een nieuwe auto is met 5 jaar garantie (tem 100k). Als ik hem niet gebruik zouden we er als het ware perfect 10 jaar mee kunnen doen (vriendin doet 20k / j), als ik hem wel gebruik lijkt het mij nogal een stevig afschrijving? De lening daarop loopt nog 4.5j dus dan heeft hij pakweg (260-280k gelopen).

Graag jullie meningen en advies

Bedankt

Zelf al met BMW 320d/318d (E90 LCI), Mercedes C200 CDI (facelift w204), Audi A4 2.0 TDI (B8) en VW Golf 6 1.4 TSI gereden,
BMW 320d reed leukst, Mercedes C was ECHT comfortabel, Audi trok op niks als je al met BMW hebt gereden.

Ik zou voor Audi gaan

bmw 1 zou ik eerder links laten liggen. vind dat nu niet direct een praktische wagen (achterbank is echt wel klein / laag). vind die stoelen ook niet echt super zitten (heb wel geen lendesteun of de sportzetels).

waarom geen aziaat? een toyota, hyundai of mazda zijn toch ook zeker geen slechte karren? de restwaarde is misschien wat lager, maar 't onderhoud is vaak goedkoper.

voorbeeldje, qua looks zeker ok en die beestjes hadden fameus wat koppel

Audi A4: vind ik op langere afstanden veel comfortabeler dan een BMW 3, beter qua interface en op een hoger niveau qua interieur.

Denk vooral aan de running costs. Ik heb geen directe cijfers maar bij BMW & Volvo lijken ze mij het hoogst, VAG wagens iets lager (uitzondering Audi?).

Onderdelen kan je overal krijgen, ook online. Zo doe ik dat toch bij mijn Renault (bestelwagen) & Citroën. Net zoals Dastardly al aanhaalt is de onderhoudskost bij Aziaten lager dan de Duitse merken. Honda heeft een lage onderhoudskost en is in mijn mening een zeer degelijke wagen, idem Toyota of Hyundai.

Ik heb een 6-tal jaar geleden voor dezelfde keuze gestaan en toen een Alfa Romeo 159 gekocht. Ik heb er toen flink mijn broek aan gescheurd qua running costs

Amerikaans/Frans: soms/regelmatig iets mis mee - tamelijk lage onderdelenprijzen en werkuren

Japanse wagens: loopt amper iets mis mee - hoge onderdelenprijzen, gemiddelde prijs werkuren

Duits (premium): zit in de middenmoot qua defecten - PREMIUM onderdelen- en werkuurprijzen

Italiaans: hooggemiddeld vaak problemen - prijzen uren & onderdelen vallen an sich wel mee maar met de frequentie waarmee sommige modellen in de garage staan... (geldt dan ook voor elke wagen)

Niet-premium VAG producten: gemiddeld / gemiddeld

Prijzen zijn objectief. Betrouwbaarheid iets minder.


Toch handig:

Home - Car Reliability Index | Reliability Index | How reliable is your car?

die dingen worden voornamelijk ingevuld door klagers of fanboys, echt representatief is da dus ni

Kijk ook eens naar bvb een Hyundai i40 station. Mooie wagen imho en 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
Als het een sedan mag zijn, zou ik ook durven kijken naar een Kia Optima. Kia biedt ook 7 jaar garantie.

Beide merken zijn niet meer de kartonnen-dozen merken meer van 10 jaar geleden. Tenzij je naar hun kleinste modelletjes gaat kijken, maar dat heb je ook bij de meeste andere merken...

Naar afschrijving zou ik niet teveel kijken. Met de huidige evoluties naar hybride en elektrisch rijden is het koffiedik kijken wat een 100% volledig fossiel brandstof voertuig nog waard gaat zijn binnen 5 à 10 jaar. Maw, wil je zekerheid op herverkoopwaarde, zou je nu al voor hybride moeten kiezen. bvb een Toyota Grand Prius+ of Toyota Auris Touring Sports Hybrid
Just my 2 cents.

Al gereden met volgende diesels:
Golf 1.6
Golf variant 1.6
BMW 1 (testrit) 1.6
Audi A3 (Berline) 1.6

De Golf voelde je dat dit degelijke auto's zijn, en je kon er vrij "leuk" mee rijden.
De variant was wat te zwak naar mijn zin, moet je voor 2 liter gaan, 1.6 is te weinig.

BMW 1 vond ik héél gespannen rijden, ik moet soms 300 km naar Nederland rijden en dan wil je comfortable rijden.
Dat vond ik wel in de A3, die rijdt uiteraard niet zo sportief als de BMW. De A3 doet wat denken aan de Golf qua rijstijl maar dan met wat extra bling

BlueSkyraider zei:

Kijk ook eens naar bvb een Hyundai i40 station. Mooie wagen imho en 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
Als het een sedan mag zijn, zou ik ook durven kijken naar een Kia Optima. Kia biedt ook 7 jaar garantie.

Klik om te vergroten...

Kia biedt 7 jaar maar met kilometerbeperking op 150.000 kilometer. TS doet 60.000/jaar, dus dat is effectief maar 2,5 jaar maximaal (bij aankoop van nieuwe wagen).

Als veelrijder zit je dan beter bij Hyundai. 5 jaar, maar wel onbeperkt, dus TS zou dan de volle 5 jaar safe zitten, tot een 300.000 km.

Als je 4x60k km er mee gaat rijden,moet je toch niet kijken naar restwaarde? Lijkt me verwaarloosbaar.