Archief - Wetgeving omtrent lichtevracht en mobilehome etc

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

RuffRyder3600

Legacy Member
Ik heb de beemer nu al bena en jaar, en da wil zegge, tijd voor verandering :unsure:
Ik had het gedacht om een GMC van te kopen (A-team bus), maar daar ligt dus een 5.7 V8 in. Dus wou ik deze inschrijve als lichtevracht of mobilehome. Maar hoe zit het juist met de wetgeving? Wat mag en moet voor beide opties?
Het is de bedoeling om 5 zitplaatsen te behouden + laad ruimte (voor enventueel een klein projectje :evil:). Gelijk, moet er een scheiding zijn tussen passagiers ruimte en laadruimte indien lichte vracht, moet er een fornuis ofzo aanwezig zijn indien het wordt ingeschreve als mobilehome? Wat zouden die taksen dan bedragen, etc.

grtz Ruff.

dries_v

Legacy Member
Lichte vracht moet ge kijken hoeveel procent ge laadruimte achter uw laatste rij zetels over hebt t.o.v. wielbasis.
-Is da minder dan 50% en meer als 30%, kan hij ingeschreven worden als lichte maar dacht dat je dan wel geen voordelen hebt kwa taks ed (x5, cayenne,.. hebben voor deze regel gezorgd;))Als ge hem met 5 zetels wilt behouden moet ge wel rekening houde, dat middenste zetel achtserte rij onbruikbaar moet gemaakt worden.
-Is da meer als 50% is da zowieso lichtevracht en betaal je ook de taks voor lichte vracht. Als hij nog omgebouwd moet worden naar lichte vracht, moet ge achter bestuurderszetel schot hebben van min 40cm hoog. En de laadvloer moet bevestigd zijn met 'poprevetten'. Bevestigingspunten gordel en zetel moet 'onbruikbaar' gemaakt worden dmv van breekbouten.
-Mobilhome, dan moet ge paar dingen verplicht in uwe auto hebben. Kookvoorziening, opbergkast, iets sanitair om u te wassen (water dus :p). Kunt da oplossen met een klein kastje te maken me een deurke, vanbove bouwt ge zo klein gasvuurke in (gelijk ocampingvuurke, maar zorg dat op keuring het buske vol is ;)), en ge zet er een tonneke water van 50l langs of ge bouwt da mee in. Opgelost, maar ge kunt volgens mij beter voor lichte vracht gaan denk ik. dan zijt ge nog vrij met wa en hoe ge iets inbouwd.

[B]Rocketeer

Legacy Member
En ni te vergeten: een lichte vracht moogde ni tunen ;)

Dus geen ander velgen/banden, uitlaat, installatie,...

dries_v

Legacy Member
Het mag wel en niet. Kom er toch regelmatig tege met andere uitlat, bv dodge ram, maar ipv uitlaat vanachter, steekt er ne nieuwe onder die opzij uitkomt. Enkel opmerking Uitlaat-niet reglementair.
Zie ook veel cross jeepen voorbij komen met kuipzetels, als ze goed bevestigd zijn enzo, in orde :p Ofwel is da alleen bij ons :s:d

RuffRyder3600

Legacy Member
wrm, indien lichte vracht, moet de middelste zitplaats van achterbank onklaar gemaakt worden? dan heb ik toch nog maar 4 zit plaatsen ipv 5? en gelijk een pickup heeft toch ook 5 zit plaatsen en is 9/10 toch ook lichte vracht? Ik denk dat bij die gmc, als ge uw 2 zetels vanvoor en de achterste bank hebt, dat ge dan nog 50% laadruimte hebt en dus een lichte vracht is? En ivm da tussenschot? moet da indien ge u 5 zitplaatsen wilt behouden achter de achterbank staan? Moet da schot permanent vast staan of mag da verwijderbaar zijn?
Indien mobilehome, als ik zo een "lavaboke" maak met een gas fornuis en "water voorziening" moet da vast staan? moet da werken? (excuus van de gas is op ofzo?). En indien ge ze inschrijft als 1 van de 2, ge zet hem inorde voor de keuring en erna haalt ge uw tussenschot/lavabo eruit, en de smurfen houden u tege, kunne ze iets zeggen? Kan er een (zware) boete volge?

Alvast bedankt :)

dries_v

Legacy Member
Pïck up is wordt op keuring compleet anders gekeken eh. Wordt ook nie gemete naar uw vethouding wielbasis-laadruimte omdat ge sowieso laadruimte hebt. Bij ne lichte vracht wordt da nagekeken omdat ge met bv ne touraeg met 30cm koffer, en 5 zitplaatsen, da is geen zakenvervoer eh.
Als ge 2 rijen zetels hebt, is da gewoon ne regel, voorwa die regel er is heb ik eigenlijk geen id van :p. Als ge 2 rijen zetels hebt, en meer als 50%, moet die middelste zetel achteraan niet onbruikbaar gemaakt worden.
Tussenschot moetpermanent vast staan, daarom poprevetten. Maar wij weten evengoed dat da er terug uit geschroefd wordt door mensen. Als het op de keuring maar degelijk vast staat.
Mobilhome: er MOET gas op uw fleske zitten, ZEKER bij een eerste keuring (ivm weging).Vas staan, ja en nee, ge moet zorgen dat da iets of wa vast staat eh. Nie dat da helemaal rondschuift als de mens van de keuring de remme ntest enzo ;)
Als ge het eruit haalt, en ze houde u tege, ja, da hangt af van de vent van politie zelf eh, of hij die wetgeving kent va nde keuring ;) Als hij u meeneemt naar de keuring direct, en ge hebt rooi kaart hiervoor moet ge te neerste die keuring al zelf betalen, en volgt er 9/10 ook een boete denk ik.

Overlaatst nog ene gehad, keuring jaar vervallen, met politie aangekomen, lichte die nie werkte enzo, kreeg rooi kaart met "verbode tot verkeer". Politie direct takeldienst gebeld en auto kome late ophale. Maar das dan weer extreem geval eh. ;)

RuffRyder3600

Legacy Member
dries_v zei:
Pïck up is wordt op keuring compleet anders gekeken eh. Wordt ook nie gemete naar uw vethouding wielbasis-laadruimte omdat ge sowieso laadruimte hebt. Bij ne lichte vracht wordt da nagekeken omdat ge met bv ne touraeg met 30cm koffer, en 5 zitplaatsen, da is geen zakenvervoer eh.
Als ge 2 rijen zetels hebt, is da gewoon ne regel, voorwa die regel er is heb ik eigenlijk geen id van :p. Als ge 2 rijen zetels hebt, en meer als 50%, moet die middelste zetel achteraan niet onbruikbaar gemaakt worden.
Tussenschot moetpermanent vast staan, daarom poprevetten. Maar wij weten evengoed dat da er terug uit geschroefd wordt door mensen. Als het op de keuring maar degelijk vast staat.
Mobilhome: er MOET gas op uw fleske zitten, ZEKER bij een eerste keuring (ivm weging).Vas staan, ja en nee, ge moet zorgen dat da iets of wa vast staat eh. Nie dat da helemaal rondschuift als de mens van de keuring de remme ntest enzo ;)
Als ge het eruit haalt, en ze houde u tege, ja, da hangt af van de vent van politie zelf eh, of hij die wetgeving kent va nde keuring ;) Als hij u meeneemt naar de keuring direct, en ge hebt rooi kaart hiervoor moet ge te neerste die keuring al zelf betalen, en volgt er 9/10 ook een boete denk ik.

Overlaatst nog ene gehad, keuring jaar vervallen, met politie aangekomen, lichte die nie werkte enzo, kreeg rooi kaart met "verbode tot verkeer". Politie direct takeldienst gebeld en auto kome late ophale. Maar das dan weer extreem geval eh. ;)
dus met andere woorde moet ge pure sjans hebbe :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan