Archief - Wikango, Coyote of...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Chickenlal

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
heb jij android of ios?

Ios7

Ik gebruik hem nu ook niet meer in mijn nieuwe wagen omdat ik niets meer aan de raam wil hangen hebben nu ik een clean dashboard heb met ingebouwde navigatie.

Ik las hierboven iets van aan de spiegel hangen? Zal dat eens moeten bekijken als die kabel dan weg te werken is.

Anders weet ik niet wat te doen, iphone in mijn zak houden en luisteren kan mss ook ;P

Liquid Li0n

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Ios7

Ik gebruik hem nu ook niet meer in mijn nieuwe wagen omdat ik niets meer aan de raam wil hangen hebben nu ik een clean dashboard heb met ingebouwde navigatie.

Ik las hierboven iets van aan de spiegel hangen? Zal dat eens moeten bekijken als die kabel dan weg te werken is.

Anders weet ik niet wat te doen, iphone in mijn zak houden en luisteren kan mss ook ;P

een houder voor in de luchtrooster is dan het beste

Benosa

Legacy Member
hmm, Ik heb automatisch uitschakelen op 5min gezet, dus als ik de wagen verlaat valt hij 5min later uit... ideaal lijkt me.
Maar kan je hem instellen dat hij opstart als je de auto start? Of moet je hem altijd handmatig aanzetten?

SilentSpring

Legacy Member
Benosa zei:
hmm, Ik heb automatisch uitschakelen op 5min gezet, dus als ik de wagen verlaat valt hij 5min later uit... ideaal lijkt me.
Maar kan je hem instellen dat hij opstart als je de auto start? Of moet je hem altijd handmatig aanzetten?
Als je hem instelt op "op lader" zou hij moeten aan en uitgaan wanneer de stroom op de sigarettenaansteker komt of wegvalt.

De aansteker krijgt bij mij al stroom als ik de auto open, dus tegen dat ik instap is de coyote klaar om te vertrekken.
Ik doe hem wel manueel uit, de aansteker blijft nog 15min stroom geven dus kzou dat eens moeten testen.

Benosa

Legacy Member
SilentSpring zei:
Als je hem instelt op "op lader" zou hij moeten aan en uitgaan wanneer de stroom op de sigarettenaansteker komt of wegvalt.

De aansteker krijgt bij mij al stroom als ik de auto open, dus tegen dat ik instap is de coyote klaar om te vertrekken.
Ik doe hem wel manueel uit, de aansteker blijft nog 15min stroom geven dus kzou dat eens moeten testen.

Dat is het probleem bij mij, mijn aansteker blijft stroom geven...

SilentSpring

Legacy Member
Benosa zei:
Dat is het probleem bij mij, mijn aansteker blijft stroom geven...
Ah, 'k zag idd net je andere thread daarover:p
Zeker dat hij na 15-20min ook nog stroom blijft geven (anders eens in het boekje kijken)?

Bij mij blijft de verlichting van de knopjes voor de lichten ook branden, samen met de sigarettenaansteker dus, maar na 15min is alles uit.
Bij een recente wagen zou ik het raar vinden moest dat altijd stroom krijgen.

Die coyote heeft trouwens best een goeie antenne vind ik, bij mij staat hij aan de sigarettenaansteker in dat bakje en die heeft altijd goeie ontvangst. (op deze foto: http://cdn.carsroute.com/wp-content/uploads/2011/10/2012-BMW-3-Series-F30-86-1024x769.jpg, na de pook heb je dat lager bakje, daarachter is er nog een bakje waar mijn Coyote staat).
Zo staat hij niet te opvallend en je moet daar toch niet constant naar kijken.

edit: die auto op de foto is niet de mijne:p

Benosa

Legacy Member
SilentSpring zei:
Ah, 'k zag idd net je andere thread daarover:p
Zeker dat hij na 15-20min ook nog stroom blijft geven (anders eens in het boekje kijken)?

Bij mij blijft de verlichting van de knopjes voor de lichten ook branden, samen met de sigarettenaansteker dus, maar na 15min is alles uit.
Bij een recente wagen zou ik het raar vinden moest dat altijd stroom krijgen.

Die coyote heeft trouwens best een goeie antenne vind ik, bij mij staat hij aan de sigarettenaansteker in dat bakje en die heeft altijd goeie ontvangst. (op deze foto: http://cdn.carsroute.com/wp-content/uploads/2011/10/2012-BMW-3-Series-F30-86-1024x769.jpg, na de pook heb je dat lager bakje, daarachter is er nog een bakje waar mijn Coyote staat).
Zo staat hij niet te opvallend en je moet daar toch niet constant naar kijken.

Mijn wagen is 6 jaar oud dus zo recent is hij niet meer. Heb het gisteren nog eens getest en na een uur bleef hij nog stroom geven...

In het boekje heb ik nog niet gekeken (goed idee :p)

Ps: vette auto heb je :D

Maasmekka

Legacy Member
Wat ik mij nu afvraag: ik rij helemaal niet vaak meer met de auto (go NMBS), maar als ik het doe gebruik ik Waze gecombineerd met Flitsnav of gewoon mijn ogen. Mijn vriendin rijdt wél veel km's en heeft iCoyote.
Als ik nu op mijn iPhone inlog op haar AppStore-account en download die coyote-app, kan ik dan ook iCoyote gebruiken als ik dan al eens met de auto weg ben?

Iemand al geprobeerd?

Bouver

Legacy Member
Maasmekka zei:
Wat ik mij nu afvraag: ik rij helemaal niet vaak meer met de auto (go NMBS), maar als ik het doe gebruik ik Waze gecombineerd met Flitsnav of gewoon mijn ogen. Mijn vriendin rijdt wél veel km's en heeft iCoyote.
Als ik nu op mijn iPhone inlog op haar AppStore-account en download die coyote-app, kan ik dan ook iCoyote gebruiken als ik dan al eens met de auto weg ben?

Iemand al geprobeerd?

1 maand ga je de app kunnen 'proberen', daarna ga je moeten betalen.
De licentie is gelinkt aan de telefoon, niet aan het account.

Maasmekka

Legacy Member
Bouver zei:
1 maand ga je de app kunnen 'proberen', daarna ga je moeten betalen.
De licentie is gelinkt aan de telefoon, niet aan het account.

Het leek mij al te simpel en raar dat ik de eerste zou zijn die op dit idee kwam. :lol:

Benosa

Legacy Member
rij nu al paar weken met de coyote rond, en doet precies wat hij moet doen :)
Maar ik had nog wat vragen.

1) als er een flitspaal aankomt van bv 90km/h, dan blijft hij piepen tot ik minder dan 82-83km/h rijd. Dus als ik bv 85-89 rij waar ik 90 mag, blijft hij lawaai maken om mij te waarschuwen. Hoe los ik dit op? Bij instellingen staat hij "op de grens" bij meldingen ofzo...

2) Hij staat ingesteld "op voeding" zodat hij aan- en uitgaat als hij voeding krijgt en wnnr deze wegvalt. Maar als ik de voeding onderbreek, dan gaat hij uit (perfect), maar hij start onmiddelijk daarna terug op (niet zo perfect).... iemand een idee?

Chickenlal

Legacy Member
Waarschijnlijk rijd je 85-89 op uw kilometerteller? De GPS snelheid zal dan waarschijnlijk hoger dan 90km/u liggen.

Wynand

Legacy Member
Benosa zei:
1) als er een flitspaal aankomt van bv 90km/h, dan blijft hij piepen tot ik minder dan 82-83km/h rijd. Dus als ik bv 85-89 rij waar ik 90 mag, blijft hij lawaai maken om mij te waarschuwen. Hoe los ik dit op? Bij instellingen staat hij "op de grens" bij meldingen ofzo...
Doet de iCoyote ook sinds een dik jaar, spijtig genoeg. Re-te irritant als je het mij vraagt, maar geen optie voor te vinden, de mute knop ja.. :)
Het twee dozijn aantal nummerplaatscanners dat er in en rond Mechelen hangen geeft hij ook aan als flitspalen.. *zucht*

q-ball_NBK zei:
Waarschijnlijk rijd je 85-89 op uw kilometerteller? De GPS snelheid zal dan waarschijnlijk hoger dan 90km/u liggen.
Omgekeerd, je kilometerteller liegt en je de GPS snelheid gaat lager liggen.

Chickenlal

Legacy Member
Als ik mijn iphone muziek laat spelen via de iCoyote app (zo kan ik coyote en muziek door mijn speakers laten komen) dan is die stem precies belachelijk stil...

iCoyote zet de muziek wel wat stiller, maar ik hoor die madam echt amper praten :(

Chickenlal

Legacy Member
Gisteren op de autosnelweg kwam er af en toe "rijdend risico" op mijn iCoyote... Wat is dit? Wil dit zeggen dat er een anonieme wagen ofzo op toch is ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan