Archief - Wikango, Coyote of...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nineshots
Legacy Member
Waze doet het zeer goed voor verkeersopstoppingen. Maar ik vind het toch net iets minder betrouwbaar voor flitsers, toch al paar keer opvallende mobiele flitsers gezien die niet gemeld waren. Al worden er ook veel op gemeld.
Voorlopig hou ik het wel nog bij de coyote als ik iets wil dat zeer betrouwbaar is.
Voorlopig hou ik het wel nog bij de coyote als ik iets wil dat zeer betrouwbaar is.
Oij
Legacy Member
Zeer betrouwbaar zou ik coyote nu ook niet noemen. Je moet er alleszins niet blind op afgaan. Al verschillende keren een mobiele flitser gezien die niet stond gemeld. Er moet natuurlijk altijd iemand de eerste zijn, maar toch.
Verder kloppen de aangegeven snelheden ook regelmatig niet (meer). Gisteren nog een melding gehad voor een flitspaal 'snelheid beperkt tot 90km/u'. Er stond wel (sinds kort?) een bord van 70. Dus als die flitspaal is aangepast en ge let niet goed op hebt ge het aan uwe rekker.
Verder kloppen de aangegeven snelheden ook regelmatig niet (meer). Gisteren nog een melding gehad voor een flitspaal 'snelheid beperkt tot 90km/u'. Er stond wel (sinds kort?) een bord van 70. Dus als die flitspaal is aangepast en ge let niet goed op hebt ge het aan uwe rekker.
Liquid Li0n
Legacy Member
Die snelheden heb ik ook al vaak gemerkt maar dat kan je in coyote doorgeven door op de snelheid te drukken en dan aan te geven wat het moet zijn.
Want op de e313 aan ranst en in de craeybecxktunnel mag je nog maar 100 (zelfs s nachts... Begrijpen wie begrijpen kan) en in coyote blijft dit nog altijd op 120 staan.
Want op de e313 aan ranst en in de craeybecxktunnel mag je nog maar 100 (zelfs s nachts... Begrijpen wie begrijpen kan) en in coyote blijft dit nog altijd op 120 staan.
Nirrti
Legacy Member
Ik gebruik ook al jaren de Coyote app, maar ga deze toch ook eens testen: Gratis TomTom-app onthult alle flitslocaties | ZDNet.be
Oij
Legacy Member
Al die apps moeten het hebben van de community natuurlijk. Daarom lijkt het mij minder interessant als er 101 apps worden ontwikkeld met allemaal hetzelfde doel. Je wil uiteindelijk gewoon 1 app met veel gebruikers, wat de betrouwbaarheid normaal gezien alleen maar ten goede komt.
bartmaniac
Legacy Member
Vanavond eens getest op E40 van oprit 25 Tienen tot aan afrit 21. Ieder gps toont hier correct hoe je deze moet nemen maar blijkbaar weet de waze app niet hoe je deze afrit moet nemen want als ik de blauwe traject lijn zou volgen dat moest ik dwars de E40 kruisen om de afrit aan de overkant te nemen??? Hoe kan waze zo iets bedenken en het gaat hier niet om een kleine straatje ergens maar toch om een afrit die in de week door heel wat bestuurders genomen wordtBaris zei:
Verstuurd vanaf mijn Nexus 6P met Tapatalk
bartmaniac
Legacy Member
Weet iemand hoe ik het icoon (blauw met witte auto) kan verwijderen? Je bent hier geparkeerd, wat dus verkeerd is, ben daar nooit uitgestapt, wat wel klopt is dat ik daar eens langsgereden ben. De enige optie is "locatie versturen". Hopelijk is dat geen bug
Verstuurd vanaf mijn Nexus 6P met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn Nexus 6P met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.