Archief - Yamaha neos gaat niet rapper dan 25kmp

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

Jonakim

Legacy Member
Beste mensen.

Sinds een 2 maande heb ik neos. De brommer reed standaart 25kmp met de uitlaat af te halen is de moer afgebroken en moest ik een nieuwe cilinder steken. Heb ik gedaan een dr 50cc snel en een sito uitlaat alles was goed reed goed enzo nu na een maand stil te staan wil ik met mij neos gaan rijden en merk ik dat er iets niet klopt bij het vertrekken gaat alles goed trek tot zijn 85kmp maar als ik dan mij gas los laat om mij te draaien rijd de brommer opeens maar 25kmp en ook als ik het contact af leg. Ik Heb zo 17km tegen 25kmp gereden en hij wou niet rapper gaan. Ook heb ik gisteren een euro begrenzer gestoken maar rap weer weg gedaan omdat de brommer dan maar max 15kmp reed.
Weet er iemand wat het probleem kan zijn??? echt radeloos...
k

keeperke126

Legacy Member
Uw brommer reed standaard 25 km/h. Hij rijdt nu nog 25 km/h.
Ik zie het probleem niet?
J

Jonakim

Legacy Member
Beste nee standaart gekocht 25kmp dan opgedreven naar 85kmp.nu na een maand stilstaan mankeert hij. Eerst trek ik op tot top 85 km/h en als ik mij dan wil draaien dus gas los gaat hij niet rapper dan 25 km/h
k

keeperke126

Legacy Member
Dus standaard rijdt hij 25 km/h. Daarvoor heb je ook een gelijkvormigheidsattest. Nogmaals, ik zie je probleem niet.
Buiten het feit dat je onwettige zaken doet met je brommer, dat is wel een probleem.
d

desolation

Legacy Member
1) Aub doe eens wat moeite als je iets schrijft. Leestekens en hoofdletters gaat ge niet dood van, woorden fatsoenlijk schrijven is ook geen straf.
2) is het een 2takt of een 4takt? Een 4takt is een injectiemotor en die gaat enkel harder gaan door de vario aan te passen. Moet je effectief een andere vario op zetten.
Een andere uitlaat op een 4takt doet gewoon niets, dat werkt enkel op een 2takt.
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Hij heeft wel "Lichtmetalen wielen met dikke 12-inch banden" volgens de website van Yamaha. Dus 'ie moet minstens 100 km/h kunnen halen!
a

apzoeir

Legacy Member
Jonakim zei:
Beste nee standaart gekocht 25kmp dan opgedreven naar 85kmp.nu na een maand stilstaan mankeert hij. Eerst trek ik op tot top 85 km/h en als ik mij dan wil draaien dus gas los gaat hij niet rapper dan 25 km/h
Klik om te vergroten...

Normaal gezien reageer ik niet snel op zo'n topics, maar ergens kan ik het nu toch niet laten.

Waarom toch persé die brommer opdrijven? Ik versta zo'n dingen echt niet.
Vering, remmen en dergelijke zijn allemaal niet voorzien op hogere snelheden. Als je een ongeval doet ben je gewoonweg niet verzekerd, laat staan wat de gevolgen zullen zijn als je een dodelijk ongeval veroorzaakt.

Als je persé sneller wil rijden, ga dan voor een rijbewijs en koop een voertuig dat voorzien is voor die snelheid.

Als je volwassen genoeg wil zijn om je in't verkeer te begeven, gedraag je er dan ook naar.
b

boomheadshot

Legacy Member
Ik ga hier ook ff op ingaan die brommers zijn niet gemaakt om 25kmp te rijden , maar eerder 65kmp a 70kmp .
d

desolation

Legacy Member
sterker nog, in Spanje bv verkopen ze die dingen al jaar en dag zonder begrenzer. Ze moeten wel ingeschreven worden op nummerplaat en je moet er een rijbewijs voor halen (net zoals de 45km/h versies hier nu) maar die rijden gewoon vlotje 67-70. Dat is ook de reden waarom die scooters zo een snelheid halen met enkel een andere vario.
M

Muscleduck

Legacy Member
Het gaat er om wat er hier in de wet staat. Ik heb zelf met een brommer gereden die 55 reed. 15 jaar geleden of zoiets. Ongeval gehad in mijn recht, maar boete omdat mijn brommer te snel reed. Daardoor wordt hij aanzien als een moto:

- Geen motorijbewijs
- Geen nummerplaat/verkeerd ingeschreven
- Niet correct verzekerd (brommerverzekering)
- Rijden op het fietspad (was buiten de bebouwde kom)
- Mss nog wel iets

Ik heb daar een 800 euro boete voor betaald en een maand mijn rijbewijs kwijt geweest destijds. Opdeciemen is ondertussen al x8 en toen x5.5 of x6. Er komt dus nog een pak bij ondertussen.

En dat was dus voor een brommer die 'maar' 55 reed. Beeld u trouwens eens in wat voor stress een brommer te verduren krijgt aan 90. Niks aan een brommer is gemaakt om zo hard te rijden, en die brommer ziet dus hard af. En beeld u eens in dat je ergens op vlamt aan 90 of zelfs maar 70. Auto's schatten uw snelheid veel lager in want het is een brommer.

TL;DR: het is het niet waard. Koop u een B-klasse en rij 45.
d

desolation

Legacy Member
moet nu ook niet gaan overdrijven he, die scooters zijn ontworpen om 70-75 te rijden dus dat gaat echt niet uit mekaar rammelen. een 4takt kunt ge ook helemaal niet zo opdrijven als dat ge met een 2takt kon.
m

mr.purple

Legacy Member
Oplossing zal simpel zijn, maar niet wettelijk.

Als je toch die snelheden wil halen, waarom koop je dan geen motor (125cc).
Zou je het riskeren om daar mee rond te rijden zonder rijbewijs en verzekering?
Die boete is hetzelfde als met een opgedreven brommer rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan