Archief - Zandstralen + spuiten of poedercoaten?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

EnnY

Legacy Member
Ik zoek dus een bedrijfje of hobbyist om mijn 14jaar oude velgen te zandstralen + spuiten of poedercoaten.
(hebben voornamelijk corrosie/oxidatie schade)
Ben er nog niet helemaal uit welke van de 2 kga nemen. Ik zoek alleszins iemand in limburg

Jullie ervaringen?

*Edit: Aangezien kzelf wel handig ben ga'k ze zelf gewoon afschuren, alweer wat bespaard
M

Muscleduck

Legacy Member
Doe maar poedercoaten. Een poedercoating heeft véél betere mechanische eigenschappen dan een natte verf. Je moet natuurlijk wel de juiste poedercoating hebben. De doorsnee coating kan al wat hebben maar er zijn ook speciale coatings voor buiten, die bv gebruikt worden voor palen van verkeersborden. Ik heb ervaring met poedercoaten, maar niet met bedrijven die dat doen.
C

C_X

Legacy Member
Zowat elke firma die metaal bewerkt zal dat doen voor u. Ik heb het laten doen bij een firma die hekken en verkeersborden maakt, prima resultaat voor niet al te veel geld.
D

Dastardly

Legacy Member
C_X zei:
Zowat elke firma die metaal bewerkt zal dat doen voor u. Ik heb het laten doen bij een firma die hekken en verkeersborden maakt, prima resultaat voor niet al te veel geld.
Klik om te vergroten...

yups, zelfde hier. brommer laten powder coaten.

wat wel een nadeel er aan is, is dat enige imperfecties van het metaal zelf wel zichtbaar worden. ik had bijv. stukjes waar meer van de 'metallic' deeltjes van de coating bleven steken. aantal kleuren dat ge kunt kiezen is meestal ook beperkt, maar da's enkel als ge héél specifieke kleuren wilt.

in limburg ken ik ook niks. gewoon is rondzoeken naar bedrijven die zo'n installatie hebben? waar ik het heb laten doen deed normaal ook enkel palen enzo. maar in 't zwart ook brommers, velgen, koersfietsen, ...
T

TDJ

Legacy Member
Ik betaalde €250 om mijn 17" AMG's te laten zandstralen en poederlakken, zijn in nieuwstaat nu (ik denk zelfs dat het lichtjes rechten van 2 velgen in die prijs zat). Regio Ham/Tessenderlo bij Banden Ronnie & zoon, zijn in Limburg en zelfs daarbuiten redelijk bekend. Top kerels daar. ;)
M

Muscleduck

Legacy Member
Dastardly zei:
yups, zelfde hier. brommer laten powder coaten.

wat wel een nadeel er aan is, is dat enige imperfecties van het metaal zelf wel zichtbaar worden. ik had bijv. stukjes waar meer van de 'metallic' deeltjes van de coating bleven steken. aantal kleuren dat ge kunt kiezen is meestal ook beperkt, maar da's enkel als ge héél specifieke kleuren wilt.

in limburg ken ik ook niks. gewoon is rondzoeken naar bedrijven die zo'n installatie hebben? waar ik het heb laten doen deed normaal ook enkel palen enzo. maar in 't zwart ook brommers, velgen, koersfietsen, ...
Klik om te vergroten...

Tiens bij ne poedercoating zou dat nochtans minder moeten zijn. Krassen etc in het metaal worden juist minder zichtbaar. Uw coating zal niet goed homogeen geweest zijn of ze waren wat ijverig bij het coaten. Ofwel is het in een binnenhoek? Die zijn altijd lastiger om te coaten.
D

Dastardly

Legacy Member
Muscleduck zei:
Tiens bij ne poedercoating zou dat nochtans minder moeten zijn. Krassen etc in het metaal worden juist minder zichtbaar. Uw coating zal niet goed homogeen geweest zijn of ze waren wat ijverig bij het coaten. Ofwel is het in een binnenhoek? Die zijn altijd lastiger om te coaten.
Klik om te vergroten...

goh, stuk zelf was eigenlijk redelijk recht. was een onderdeel van de batterijhouder. toch een stukje van 5 op 10 cm ofzo. zelfde op een stuk van het kader zelf (maar dat ziet ge niet en was idd wel gebogen).

't is moeilijk te omschrijven. de kleurdekking is hetzelfde als de rest van het metaal er rond, maar de metallic flakes in de verf zijn daar precies harder aangetrokken door een scheur / barstje in 't metaal.

voor de rest natuurlijk 1000% content van geweest. ik heb dat laten doen in 2003 ofzo ergens, er zelf 3 jaar met rondgereden en dan doorgegeven aan mijn broer. die heeft er zelf nog 1 jaar met gereden denk ik. sindsdien staat hij buiten wat te vergaan (helaas). maar van roest op de gecoate onderdelen nog altijd geen sprake :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan