Archief - Lift techniek

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Towesha

Legacy Member
Betreft een besturing voor een lift uit te werken en maken.

Het zit zo, mijn vrouw is na enkele mislukte operatie's invaliede geworden en kan niet zefstandig het huis naar boven en naar beneden gaan.
Na enkele aanvragen voor een traplift worden deze niet terug betaald omdat er geen juiste diagnose is.

Ik heb plaats om een gewone personenlift zelf te maken.
Nu is mijn vraag ofdat jullie een besturing kunnen maken om een lift te bedienen voor 1 verdiep. Het enkel van de gelijksvloer naar de eerst verdieping.

Wat zou er op moeten zitten :
-Drukknop naar boven en beneden + noodstop(in lift)

-Drukknop oproep boven

-Drukknop oproep beneden

-Auto-stop boven

-Auto-stop beneden

-Magneetslot aan deur boven

-Magneetslot aan deur beneden

-Licht aan bij openen deur

mvg

Tom uit Steenokkerzeel

Brecht

Legacy Member
hiervoor gebruik je best een PLC sturing, zal het simpelste zijn. normaal moet dat wel lukken met een Logo van siemens.

Towesha

Legacy Member
Daar had ik ook aan gedacht van een plc sturing maar daar ken ik nix van dat is het probleem.

Brecht

Legacy Member
ik zou dat eens proberen vragen in een lokaal VTI, normaal leren ze daar de leerlingen in het 5de en 6de jaar daarmee werken en dergelijke, die mannen gaan daar misschien wel mee kunnen helpen.

Towesha

Legacy Member
Dat heb ik gedaan maar ze willen dit niet doen omwille van veiligheids voorschriften kreeg ik als antwoord van de directeur.

MrKend54l

Legacy Member
In principe is het vrij simpel. Elektrisch en stuurtechnisch uitwerken no problemo. Maar mechanisch is wel een andere zaak. In feite investeer je beter in een lift van een bedrijf. Zal u veel goedkoper uitkomen en vele malen makkelijker zijn.

Towesha

Legacy Member
Ik denk nu niet dat een lift van een firma (15000euro) goedkoper gaat uitkomen maar wel gemakkelijker.

Rider

Legacy Member
Als het maar is "Voor één verdiep"; en je plaats hebt om een lift te zetten; kan je misschien eens zoeken naar lifttoestellen die al bestaan; maar niet direct voor personentoepassingen zijn.

Een tweedehands brug voor een wagen op te heffen bvb; kost gewoonlijk < 1000 euro. Hiervoor heb je wel wat plaats nodig. Er is meestal ook geen sprake van automatische sturing; maar zoiets kan wel perfect een rolstoel + persoon op vrij veilige manier 2-3m omhoog en omlaag krijgen. Een kleine schaarlift ofzo is misschien nog beter.

Vergeet die PLC sturing & automatisatie voor zo'n simpele toepassing. Dat gaat 10-20 keer duurder zijn om het veilig te maken. Als iemand de knop ingedrukt moet houden om beweging te veroorzaken heb je op een vrij goedkope manier een vrij veilig systeem. Van zodra alles automatisch in werking moet kunnen treden & stoppen; ga je elektrische voorzorgen moeten nemen voor mogelijke problemen. Een veiligheidskring met verschillende sensoren m.a.w.

denkimi

Legacy Member
het eenvoudigste is een mand, omhooggetrokken met een elektrische lier.

citrofenwick

Legacy Member
Ik denk dat, als je er je in verdiept, het zeker mogelijk moet zijn om zelf dat programma te schrijven met een Logo. Mijn kennis zit al redelijk ver, maar ik herinner me wel nog dat het vrij simpel was als je er mee weg bent.
Je moet om te beginnen gewoon goed weg kunnen met AND, OR, NOT en wat inzicht hebben.
Succes met het vinden van een goeie oplossing. Het moet frustrerend zijn om geen gehoor te krijgen wegens geen juiste diagnose.

Rider

Legacy Member
Je moet dat wel éérst en vooral VEILIG kunnen doen. Als er een relais "blijft plakken" en je lift blijft bewegen terwijl de persoon er nog tussen zit....

Je kan nog de beste programmeur zijn; het is het schakelmateriaal dat kan falen. Daarom dat voor élke automatisatie best een veiligheidsanalyse wordt gedaan. Effe een logo programmeren voor een lift; en niet denken aan failsafes & interlocks; is het DOMSTE dat je maar kan doen. Zowel naar persoonsveiligheid als brandveiligheid toe.

Skoebiedoe

Legacy Member
Een gewone start stop met externe oproep , iedere industriele elektrieker kan zoiets wel uittekenen , gewwon simpele relais schakeling met eventueel een veiligheidskring.

MrKend54l

Legacy Member
spliffrider zei:
Je moet dat wel éérst en vooral VEILIG kunnen doen. Als er een relais "blijft plakken" en je lift blijft bewegen terwijl de persoon er nog tussen zit....

Je kan nog de beste programmeur zijn; het is het schakelmateriaal dat kan falen. Daarom dat voor élke automatisatie best een veiligheidsanalyse wordt gedaan. Effe een logo programmeren voor een lift; en niet denken aan failsafes & interlocks; is het DOMSTE dat je maar kan doen. Zowel naar persoonsveiligheid als brandveiligheid toe.

En dan spreken we nog maar puur over schakel/ programma technisch. Het mechanische vlak zal nog wel een ander pakje aan zijn. Uw brandverzekering zal u ook zien komen met uw niet reglementaire lift.

Skoebiedoe

Legacy Member
Je zou kunnen verschieten hoeveel liftjes er werken met zo een simpele hijslier uit de gamma....je kan zo een systeem zelfs kopen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan