Archief - Algemene autosport thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Rubmifer

Legacy Member
Er is wel een formule 1 thread, maar er zijn natuurlijk nog andere race klasses die het volgen waard zijn. Dus elke autosport buiten de f1, mag hier besproken worden. (tenzij hier al ergens een algemene thread is, en ik gewoon slecht de zoekfunctie gebruikt heb)

Nieuws over de 24u van Zolder trouwens. We gaan afstevenen op de meest magere opkomst ooit, met ongeveer maar een 20tal wagens :ironic: Ik ga al blij zijn als 5 wagens de finish halen :')

www.pitstop.tv zei:
De 24 Uren van Zolder zal geen deelnemers van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup aan de start krijgen. SRO Belgium moet het voor de komende editie van de 24 Uren op zijn eentje rooien.

Om het veld op de grid voor de 24 Uren aan te dikken, had SRO Belgium een tijd geleden gesprekken aangeknoopt met Hans Van de Ven , promotor en organisator van de Dunlop Endurance Cup. Er lag een voorstel op tafel om de DSMEC-rijders een koers van 240 minuten tijdens de 24 Uren te laten afwerken. Na 240 minuten zouden de DSMEC-ers dan afgevlagd worden.

DSMEC stond niet weigerachtig tegenover het voorstel, maar dan moesten ook de toerisme-wagens uit DSMEC toegang krijgen tot de 24 Uren. En daarop is -zoals verwacht- het hele project afgesprongen. De RACB houdt vast aan een strikte scheiding tussen GT- en toerisme-wagens.

Van de Ven: “Uiteindelijk heeft de RACB zich dus tegen het project uitgesproken. Niet dat dat een verrassing was natuurlijk. Bovendien heeft het allemaal ook nogal wat tijd in beslag genomen. Voor DSMEC verandert er weinig. In plaats van om 11 uur zouden wij anders om 16 uur gestart zijn voor onze koers. Nu blijven wij gewoon op 11 uur voor onze geplande koers over 150 minuten.”

Zonder DSMEC moet gevreesd worden voor een mager startveld in de 24 Uren. Bovendien is dit seizoen eens te meer gebleken dat de huidige GT3-auto’s niet gemaakt zijn voor endurance-koersen. Afspraak voor de 24 Uren eind augustus.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan