Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Anoniem04

Legacy Member
banner2011h.jpg

Onthulling van de wagens:
  1. Scuderia Ferrari
    Foto's/Nieuwsbericht
  2. Team Lotus
    Foto's/Nieuwsbericht
  3. Lotus Renault GP
    Foto's/Nieuwsbericht
  4. Sauber Motorsport
    Foto's/Nieuwsbericht
  5. Red Bull Racing
    Foto's/Nieuwsbericht
  6. Scuderia Torro Rosso
    Foto's/Nieuwsbericht
  7. Mercedes Grand Prix
    Foto's/Nieuwsbericht
  8. Williams
    Foto's/Nieuwsbericht
  9. Vodafone McLaren Mercedes
    4 Februari 2011
  10. Marussia Virgin Racing
    7 februari 2011
Testdatums en locaties:
  1. Spanje Circuito Ricardo Tormo
    1-3 Februari 2011
  2. Spanje Circuito Permanente de Jerez
    10-13 Februari 2011
  3. Spanje Circuit de Catalunya
    18-21 Februari 2011
  4. Bahrein Bahrain International Circuit
    3-6 Maart 2011
Nieuwe regels:
F1media.be zei:
Banden

Pirelli vervangt Bridgestone als enige bandenleverancier in de Formule 1. De Italiaanse bandenfabrikant heeft een overeenkomst van drie seizoenen.

107%-regel

Afgeschaft eind 2002, terug in 2011: de 107%-regel. Indien een rijder in kwalificatie (Q1) een tijd rijdt die niet binnen de 107%-marge van de beste tijd valt, mag hij niet deelnemen aan de race. De stewards kunnen uitzonderlijke omstandigheden inroepen om de rijder alsnog aan de start te brengen. Indien dat het geval is voor twee of meer rijders, bepalen de stewards hun startvolgorde.

Beweegbare onderdelen

Rijders mogen vanaf 2011 onderdelen van hun bodywork activeren vanaf de twee ronde van de race met alleen de bedoeling een inhaalpoging te verbeteren. Via de elektronische controle-eenheid krijgt de rijder te weten wanneer hij zijn onderdelen anders mag afstellen. Dit zal alleen het geval zijn wanneer de kloof met zijn voorligger minder dan een seconde bedraagt.

Aansluitend verbiedt de FIA het gebruik van alle soorten systemen (zoals de F-duct) die de rijder bedient door het maken van een beweging. Onderdelen die noodzakelijk zijn om de beweegbare elementen te activeren behoren hier niet toe.

Gewicht

Door de terugkeer van KERS moeten de Formule 1 wagens op elk moment van het GP-weekend minstens 640 kilogram wegen. Dat is 20kg meer dan dit jaar.
Klik om te vergroten...

Welke Lotus is Lotus?
Fernandes kreeg eerder van het Maleisische Proton, dat eigenaar is van Group Lotus, toestemming om onder de naam Lotus Racing aan de Formule 1 mee te doen. Het team maakte vorig jaar, met Jarno Trulli en Heikki Kovalainen als coureurs, zijn debuut in de Formule 1 en eindigde als tiende in het kampioenschap, waarmee Lotus Racing het beste nieuwe team op de grid was. Voor 2011 heeft Fernandes zijn team omgedoopt tot Team Lotus, iets wat Group Lotus niet ziet zitten omdat dit exact dezelfde naam is waaronder het team van Colin Chapman ook reed.

Bovendien is Group Lotus voor dit seizoen titelsponsor geworden van het team van Renault, waardoor dat team nu Lotus Renault GP heet. Aanvankelijk leek Group Lotus het niet erg te vinden dat er nu twee teams zijn die de naam Lotus gebruiken ("Als het aan mij ligt, doen er zelfs vier teams mee die Lotus heten", zei Group Lotus-baas Dany Bahar), maar toch liet zij de licentie die Fernandes voor vijf jaar had gekregen om de naam Lotus te gebruiken, intrekken, iets waar Fernandes natuurlijk niet blij mee is. Een Britse rechter bekijkt nu of er voldoende grond is voor een rechtszaak. Een uitspraak wordt pas dinsdag verwacht, terwijl er voor later dit jaar ook nog een rechtszaak staat gepland over wie er eigenaar is van de naam Team Lotus.

To be continued...
Klik om te vergroten...
In de marge:
GP Melbourne in gevaar
Volgens de burgemeester van Melbourne is het tijd om afscheid te nemen van de Formule 1. Robert Doyle is blij met de opbrengsten die de Grand Prix jaarlijks genereert, maar denkt dat de kosten de komende jaren de pan uit zullen rijzen en pleit daarom voor het zoeken naar een nieuw groot evenement in Melbourne, dat de Grand Prix moet vervangen wanneer het huidige contract in 2015 afloopt.
Klik om te vergroten...
Burgemeester: "Formule 1 moet weg uit Melbourne" - GPUpdate.net

Bernie Ecclestone in verband gebracht met fraudezaak
Bernie Ecclestone ontkent enige betrokkenheid bij de zaak rond de gearresteerde bankier Gerhard Gribkowsky. Die werd vorige week opgepakt op verdenking van het accepteren van een bedrag van 50 miljoen dollar bij de verkoop van de commerciële rechten van de Formule 1 van zijn toenmalige werkgever Bayerische Landesbank aan CVC Capital.
Klik om te vergroten...
Formule 1 nieuws: Ecclestone distantieert zich van verhalen over omkoping
Kijkcijfers
Dat de Formule 1 in 2010 één van haar beste seizoenen ooit kende, is duidelijk op te merken uit de kijkcijfers. Het Formule One Management (FOM) bevestigde dat er maar liefst 527 miljoen kijkers waren dat seizoen.
Klik om te vergroten...
F1-Club.be : Nieuws
Uitzending in HD
Het Formula One Management (FOM) heeft woensdag bevestigd dat de Formule 1 dit jaar in HD aan de televisiezenders zal worden aangeboden. Het is vervolgens aan de zenders of zij het signaal ook in HD-kwaliteit naar de kijkers doorsturen.
Klik om te vergroten...
Officieel: Formule 1 dit jaar in HD-kwaliteit - GPUpdate.net

teams2011.jpg

  1. Red Bull Racing - Renault
    Sebastian Vettel
    Mark Webber
  2. Vodafone McLaren-Mercedes
    Lewis Hamilton
    Jenson Button
  3. Scuderia Ferrari
    Fernando Alonso
    Felipe Massa
  4. Mercedes GP Petronas
    Nico Rosberg
    Michael Schumacher
  5. Lotus Renault GP*
    Robert Kubica/Nick Heidfeld
    Vitaly Petrov
  6. AT&T Williams - Renault
    Rubens Barichello
    Pastor Maldonado*
  7. Force India - Mercedes
    Adrian Sutil
    Paul Di Resta*
  8. Sauber - Ferrari
    Kamui Kobayashi
    Sergio Perez*
  9. Scuderia Torro Rosso - Ferrari
    Jaime Alguersuari
    Sebastien Buemi
  10. Team Lotus - Renault
    Heikki Kovalainen
    Jarno Trulli
  11. Hispania Racing Team - Cosworth
    Narain Karthikeyan*
    TBA
  12. Marussia Virgin - Cosworth*
    Timo Glock
    Jérôme D'ambrosio*
Nieuwe rijder/Naamsverandering team (*)

circuitthread.jpg

  1. FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
    13 Maart 2011
  2. FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX
    27 Maart 2011
  3. FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX
    10 April 2011
  4. FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
    17 April 2011
  5. FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX
    8 Mei 2011
  6. GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA
    22 Mei 2011
  7. FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO
    29 Mei 2011
  8. GRAND PRIX DU CANADA
    12 Juni 2011
  9. TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE
    26 Juni 2011
  10. FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX
    10 Juli 2011
  11. GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND
    24 Juli 2011
  12. MAGYAR NAGYDIJ 2010
    31 Juli 2011
  13. FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX
    28 Augustus 2011
  14. GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA
    11 September 2011
  15. SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
    25 September 2011
  16. FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
    9 Oktober 2011
  17. FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX
    16 Oktober 2011
  18. FORMULA 1 GRAND PRIX OF INDIA*
    30 Oktober 2011
  19. FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
    13 November 2011
  20. FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL
    27 November 2011
Nieuw op de kalender (*)
V

Vedeco

Legacy Member
Echt benieuwd naar D'ambrosio, dat ze er maar snel aan beginnen :p
R

Rubmifer

Legacy Member
Godver waarom staat Pirelli nu in hemelsnaam recht op die banden? Laat dat dan toch meebuigen. Staat voor geen meter.
S

SHIGSY

Legacy Member
CosMiced zei:
En wie word wereldkampioen ? :p hehe
Klik om te vergroten...

Zolang het maar iemand van Ferrari is!

En als het dan toch geen rode kleur kan worden, D'ambrosio of Schumacher. :p
x

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
De neus lijkt wel hoger te zijn dan vorig jaar.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat vrijwel elk team dit jaar met een enorm hoge neus gaat rijden. Ferrari was vorig jaar, samen met de 3 nieuwe teams, zowat het enige team dat nog koos voor een iets lagere en smallere neus, maar dat zal dit jaar bij niemand nog het geval zijn.

De F150 ziet eruit zoals ik het mij min of meer had voorgesteld. Een doorevolutie van vorig jaar, waarbij een aantal elementen van Red Bull en Mclaren zijn toegevoegd. Op het eerste zicht zie ik niks opmerkelijk nieuws t.o.v vorig jaar, maar het valt mij wel op dat vrijwel alles toch net dat beetje is aangepast.

Is het trouwens pull-rod of push-rod dat ze dit jaar gebruiken bij Ferrari?
R

RaZoR be

Legacy Member
nja, het kan zijn dat er extern niet echt veel veranderd is, maar intern wel.

De dubbele diffusers zijn ook weg, dus...
k

ketje

Legacy Member
thx dilly! dat wordt spannend dit jaar. ben superbenieuwd wat Ambrosio kan in zijn eerste seizoen.

ik hoorde Lotus Renault zeggen dat ze dit jaar in de top 3 van de contructeurs willen komen, wat vinden jullie daarvan? lijkt mij iets te optimistisch, mclaren en mercedes zullen allebei niet hebben stilgezeten. hoewel ik voor zowel kubica als petrov -prachtig hoe die alonso achter zich hield op Abu Dhabi vorig jaar- zeer veel respect heb
S

Shaddix

Legacy Member
ketje zei:
thx dilly! dat wordt spannend dit jaar. ben superbenieuwd wat Ambrosio kan in zijn eerste seizoen.

ik hoorde Lotus Renault zeggen dat ze dit jaar in de top 3 van de contructeurs willen komen, wat vinden jullie daarvan? lijkt mij iets te optimistisch, mclaren en mercedes zullen allebei niet hebben stilgezeten. hoewel ik voor zowel kubica als petrov -prachtig hoe die alonso achter zich hield op Abu Dhabi vorig jaar- zeer veel respect heb
Klik om te vergroten...

de geschiedenis leert ons wel dat er altijd 1 topteam tekort schiet
Renault zat al op hetzelfde niveau als Mercedes, en als er dan nog 1 van de drie topteams (McLaren - Ferrari - RedBull) het laat afweten... dan kan het natuurlijk allemaal
T

TX.Conn

Legacy Member
Mooie openingspost van het nieuwe seizoen Dilly! Sebiet verder doorlezen (na het eten).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan