Archief - Avondschool Automechanica West-Vlaanderen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

niels325

Legacy Member
Hallo!

Ik ben nieuw hier op het forum, maar voor ik me registreerde las ik al enkele topics ivm avondschool automechanica. Nu zou ik dit graag volgen vanaf volgende maand ongeveer, maar de info die ik erover kan vinden is me vrij onduidelijk. De topics die ik kon vinden zijn meestal al enkele jaren oud, en ik heb een vermoeden dat bvb syntrawest een heel nieuw lessenpakket heeft in vergelijking met toen.

Wat ik wil: een volwaardige opleiding van waarschijnlijk een 2/3tal jaar, die bij het succesvol afronden ervan erkend wordt met een diploma automechanica minstens gelijkgesteld aan een 3e graad TSO diploma.

Daarnaast woon ik te Kortemark, en zou het dus handig zijn mocht dit ietwat in de buurt zijn!

Zitten hier mensen die hetzelfde volgden, volgen of van plan zijn om er ook aan te beginnen? Waar kan ik dit het beste volgen volgens jullie?

Alvast bedankt!

Niels

samsonite

Legacy Member
ik weet er niets van maar ik kan jouw 1 ding zeggen dat het nu opendeurdag is bij Syntrawest. Je kan mss eens langs om nog meer te horen over de opleiding

niels325

Legacy Member
Net info aangevraagd bij syntrawest, dit is het programma dat ze mij aanraden:
AUTOTECHNIEKEN

Voor wie is deze opleiding bestemd

Ben je aan de slag als autotechnicus in een garage en wil je je
kennis bijschaven?
Heb je de bedoeling om je te vestigen in de autosector?
Dan is dit de opleiding die je zoekt.

Voorkennis

Voorkennis is niet vereist.
De cursist moet minimum 18 jaar zijn en aan de leerplicht hebben
voldaan.

Wat leert u in de opleiding

Je leert er alles over de mechanische en elektrische werking van
auto’s.

De theorie wordt je bijgebracht via diverse praktijkoefeningen.

Je leert er onderdelen van wagens herkennen, mogelijke problemen
detecteren en herstellen.

Tenslotte leer je omgaan met klanten, opdrachten en problemen
analyseren en offertes opmaken.

DOCENT

Alle docenten zijn autotechnici die een jarenlange ervaring hebben in
het vak.

PROGRAMMA

1 sessie = 1 lesavond of 1 lesvoormiddag of 1 lesnamiddag

Jaar 1: Basis mechanica en elektriciteit

-

Basis mechanica mobiliteit ( 17 sessies )

Kortrijk: 23 september – Veurne: 14 september 2011

In deze lessenreeks leer je op korte tijd de basis van

de mechanica, eigen aan de mobiliteitssector Je leer er

over motoren, koppelings en versnellingsbak, aandrijving

en ophanging, koeling en smering. Voorbereidende en

administratieve zaken komen ook aan bod.

-

Basis elektriciteit mobiliteit (15 sessies)

Kortrijk: 24 september – Veurne: 17 oktober 2011

Elektriciteit, stroomkring, grootheden, schema’s, geleiders,

wetten, magnetisme, elektronica, batterij, start -, laad- en

ontstekingsstroomkring

-

Hulpmecanicien auto praktijk ( 10 sessies)

Jaar 2: Basis carrosserie

-

Basis carrosserie , materialenkennis en rijdend gedeelte

( 30 sessies )

Na het basisjaar ga je hier je kennis over

materialen, basis carrosserietechnieken, wielen,

banden, vering en ophanging, besturing, wieluitlijning of

wielgeometrie en remmen uitdiepen.

-

Sectorkennis mobiliteit (10 sessies )

Specifieke BTW-regelingen voor motorvoertuigen,

wetgeving met betrekking tot milieu en economie,

Europese wetgeving en sociale aspecten.

Jaar 3: Autotechnieken

-

Aandrijving: diagnose en reparatie (32 sessies )
4-takt werking, meercilindermotoren, motorbrandstoffen,
ontstekings – en inlaatsystemen, drukvulling, koel – en
smeersystemen, controleren, herstellen en afstellen van
transmissies
Elektriciteit en elektronica voor de mecanicien (10 sessies)
Je leert er de elektrische basisprincipes van schakelingen,
componenten, laad – en startkring, ed.
Periodiek onderhoud ( 10 sessies)
Het onderhoud van motoren, koppeling en
versnellingsbak, aandrijving, ophanging en stuurinrichting,
remsystemen, koeling, smering, elektrische installatie.. Je
leert hier ook de administratie en rapportering rond het
periodiek onderhoud.



Nu is er in ieper een cvo die dit aanbiedt over 2 jaar:
CVO Westhoek-Westkust - Autotechniek

Nu vraag ik mij af wat het verschil dan wel is?


Dan is er blijkbaar ook nog de optie om een dagopleiding te volgen via vdab, dewelke blijkbaar wel van goede kwaliteit is, maar zou ik daarvoor in aanmerking komen?

niels325

Legacy Member
Blijkbaar kan je in Syntra-West in Kortrijk en Veurne "Autotechnieken" volgen, dit duurt 3 jaar en omvat verschillende modules van mechanica tot electriciteit:

Jaar 1: Basis mechanica en elektriciteit
- Basis mechanica mobiliteit ( 17 sessies )
Kortrijk: 23 september – Veurne: 14 september 2011
In deze lessenreeks leer je op korte tijd de basis van de mechanica, eigen aan de mobiliteitssector Je leer er over motoren, koppelings en versnellingsbak, aandrijving en ophanging, koeling en smering. Voorbereidende en administratieve zaken komen ook aan bod.
- Basis elektriciteit mobiliteit (15 sessies)
Kortrijk: 24 september – Veurne: 17 oktober 2011
Elektriciteit, stroomkring, grootheden, schema’s, geleiders, wetten, magnetisme, elektronica, batterij, start -, laad- en ontstekingsstroomkring
- Hulpmecanicien auto praktijk ( 10 sessies)

Jaar 2: Basis carrosserie
- Basis carrosserie , materialenkennis en rijdend gedeelte
( 30 sessies )
Na het basisjaar ga je hier je kennis over
materialen, basis carrosserietechnieken, wielen, banden, vering en ophanging, besturing, wieluitlijning of wielgeometrie en remmen uitdiepen.
- Sectorkennis mobiliteit (10 sessies )
Specifieke BTW-regelingen voor motorvoertuigen, wetgeving met betrekking tot milieu en economie, Europese wetgeving en sociale aspecten.

Jaar 3: Autotechnieken
- Aandrijving: diagnose en reparatie (32 sessies )
4-takt werking, meercilindermotoren, motorbrandstoffen, ontstekings – en inlaatsystemen, drukvulling, koel – en smeersystemen, controleren, herstellen en afstellen van transmissies
- Elektriciteit en elektronica voor de mecanicien (10 sessies)
Je leert er de elektrische basisprincipes van schakelingen, componenten, laad – en startkring, ed.
- Periodiek onderhoud ( 10 sessies)
Het onderhoud van motoren, koppeling en versnellingsbak, aandrijving, ophanging en stuurinrichting, remsystemen, koeling, smering, elektrische installatie.. Je leert hier ook de administratie en rapportering rond het periodiek onderhoud.
- Bedrijfsorganisatie ( 10 sessies)
Hier komt het invullen van het commerciële en financiële luik van de organisatie van een autobedrijf aan bod.​


Volgens hen is dit gelijkgesteld met een bachelor-opleiding autotechnieken, maar je krijgt er wel geen bachelordiploma mee. Maken ze me geen blaasjes wijs?
Mensen die deze opleiding momenteel volgen of gevolgd hebben?

Ik ga morgen trouwens ook eens langs, ben benieuwd! (voor de opendeurdag was ik jammergenoeg te laat, toch bedankt voor de tip!)

samsonite

Legacy Member
niels325 zei:
Volgens hen is dit gelijkgesteld met een bachelor-opleiding autotechnieken, maar je krijgt er wel geen bachelordiploma mee. Maken ze me geen blaasjes wijs?
Mensen die deze opleiding momenteel volgen of gevolgd hebben?

Je zou het best eens langs gaan bij een hogeschool met de gedetailleerde samenvatting van de vakken, hoofdstukken+aantal bestede uren.
Ze zullen wel zeggen voor welke vakken je vrijstelling zal krijgen en voor de welke niet.
Je zult waarschijnlijk voor de meeste vakken(ik denk 80 procent van de studiepunten) wel vrijstelling verkrijgen omdat ze toch beweren dat je opleiding daar gelijkgesteld is met een bachelor-opleiding autotechnieken.
Als het voor jou mogelijk is zou ik toch tenminste naar 2 hogescholen gaan.

niels325

Legacy Member
samsonite zei:
Je zou het best eens langs gaan bij een hogeschool met de gedetailleerde samenvatting van de vakken, hoofdstukken+aantal bestede uren.
Ze zullen wel zeggen voor welke vakken je vrijstelling zal krijgen en voor de welke niet.
Je zult waarschijnlijk voor de meeste vakken(ik denk 80 procent van de studiepunten) wel vrijstelling verkrijgen omdat ze toch beweren dat je opleiding daar gelijkgesteld is met een bachelor-opleiding autotechnieken.
Als het voor jou mogelijk is zou ik toch tenminste naar 2 hogescholen gaan.

Ik denk dat ik niet helemaal mee ben, of jij me verkeerd begrepen hebt. Ik ben namelijk niet van plan om nog eens 3 jaar verder te studeren hé, ik wil gewoon avondschool volgen, maar het liefst een cursus die me een degelijke kennis opbrengt met een evenwaardig diploma/getuigschrift of hoe je dat ook mag noemen. Ik heb namelijk al een bachelor diploma (toch binnen een week normaal gezien, als ik dat ene herexamen succesvol aflever), waarmee ik dus al kan gaan werken. Echter ben ik er jammer genoeg ietwat te laat achter gekomen dat ik zeer graag aan auto's wil sleutelen. Stel dat ik deze opleiding afwerk, kan ik dan ook in die branche aan de slag moest ik dat willen.

Blijkbaar is de cursus die ik hierboven voorstelde professioneler/uitgebreider dan bvb deze aan een CVO die 2jaar duurt (met blijkbaar ook minder lesuren, zou meer hobbymatig gericht zijn...).

Ampie

Legacy Member
Er is een avondopleiding van 3 jaar in ninove waar je na de opleiding een a2 diploma krijgt.

Edit: http://www.pcvodenderenschelde.be/?menu=opleidingen&categorie=Autotechniek&ref=2

niels325

Legacy Member
Allemaal bedankt voor de hulp!

Ik heb me gisteren ingeschreven bij syntrawest in kortrijk. Met deze opleiding heb ik al 'mecanicien personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen' na anderhalf jaar. Indien ik alles volg (3 jaar) mag ik zelfs mijn eigen garagen openen enzoverder, maar dat is nu ook niet direct mijn bedoeling :d
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan