Archief - Bedrijfswagen - info

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Den Deze

Legacy Member
Ik heb een voorstel voor een andere (hogere) functie gekregen.
Kan momenteel kiezen voor een hoger brutoloon of een brutoloon incl bedrijfswagen (scheelt zo'n 300-400€).

Nu, dit is mijn eerste bedrijfswagen, zijn er dingen waarmee je rekening moet houden?
VAA 'ken' ik wel, maar voor de rest?
s

sandervdw

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik heb een voorstel voor een andere (hogere) functie gekregen.
Kan momenteel kiezen voor een hoger brutoloon of een brutoloon incl bedrijfswagen (scheelt zo'n 300-400€).

Nu, dit is mijn eerste bedrijfswagen, zijn er dingen waarmee je rekening moet houden?
VAA 'ken' ik wel, maar voor de rest?
Klik om te vergroten...
Op het einde van uw leasecontract checken ze op schade. Reken maar gemiddeld op een paar 100 euro. Ook franchise op verzekering natuurlijk (maar dat geldt voor uw eigen wagen ook).

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
D

DyNaRaX

Legacy Member
Geen idee wat jij uitsteekt met uw wagens maar ik heb nog nooit iets betaald op het einde van mijn leasecontract. En mijn firmawagens staan niet ganse dagen op de parking op het hoofdkantoor maar meestal op straat in Brussel.

Nadeel aan een firmawagen, meestal beperkte keuze van modellen of merken en motorisaties.

Voordeel: Geen kosten voor onderhoud, banden, verzekeringen, in geval van ongeval of schade: telefoontje naar de leasing en uurtje later rij je met een vervangwagen rond.
G

Greenie

Legacy Member
DyNaRaX zei:
Geen idee wat jij uitsteekt met uw wagens maar ik heb nog nooit iets betaald op het einde van mijn leasecontract. En mijn firmawagens staan niet ganse dagen op de parking op het hoofdkantoor maar meestal op straat in Brussel.

Nadeel aan een firmawagen, meestal beperkte keuze van modellen of merken en motorisaties.

Voordeel: Geen kosten voor onderhoud, banden, verzekeringen, in geval van ongeval of schade: telefoontje naar de leasing en uurtje later rij je met een vervangwagen rond.
Klik om te vergroten...

Hangt een beetje af van de leasing maatschappij hebben wij hier al gemerkt.
Wij leasen bij verschillende maatschappijen en ze hebben allemaal wel licht andere standaarden wat betreft einde contract schade.

Voor 3-400 euro bruto zou ik ook niet twijfelen en de bedrijfswagen nemen.
Zeker als daar bv. een tankkaart bij zit.
n

not2secure4u

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik heb een voorstel voor een andere (hogere) functie gekregen.
Kan momenteel kiezen voor een hoger brutoloon of een brutoloon incl bedrijfswagen (scheelt zo'n 300-400€).

Nu, dit is mijn eerste bedrijfswagen, zijn er dingen waarmee je rekening moet houden?
VAA 'ken' ik wel, maar voor de rest?
Klik om te vergroten...

Gegeven het bedrijf waar jij werkt, ga voor de bedrijfswagen. Als je meer info wil, PM gerust.
s

sandervdw

Legacy Member
DyNaRaX zei:
Geen idee wat jij uitsteekt met uw wagens maar ik heb nog nooit iets betaald op het einde van mijn leasecontract. En mijn firmawagens staan niet ganse dagen op de parking op het hoofdkantoor maar meestal op straat in Brussel.

Nadeel aan een firmawagen, meestal beperkte keuze van modellen of merken en motorisaties.

Voordeel: Geen kosten voor onderhoud, banden, verzekeringen, in geval van ongeval of schade: telefoontje naar de leasing en uurtje later rij je met een vervangwagen rond.
Klik om te vergroten...
1x 100 euro mogen betalen omdat het interieur nat was (10cm sneeuw, je mag eens proberen om de voetruimte dan droog te houden).
Elke keer wel ergens een krasje waarvoor ze heel het paneel willen vervangen (wat ze dan nooit doen).

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
N

Nineshots

Legacy Member
Dat is wel pech hebben natuurlijk.
Mijn auto was nogal gatenkaas in de lak (vorige leaser had de goedkoopste lak genomen), maar geen enkele groter dan een 2 euro munt.
En nog een boel schade aan de onderkant en velgen (vorige leaser was niet echt de beste chauffeur kreeg ik de indruk :D ).
Dus was ik al voorbereid op een hele waslijst aan kosten. Uiteindelijk is het de volle 0 euro geworden.

Na 4j moet je normaal toch redelijk wat marge krijgen om schade te mogen hebben.
Na 2j is een ander verhaal, dan valt er veel minder onder de noemer gebruiksschade.
G

Greenie

Legacy Member
sandervdw zei:
Elke keer wel ergens een krasje waarvoor ze heel het paneel willen vervangen (wat ze dan nooit doen).
Klik om te vergroten...
Collega had zo eens 2-300 euro bij te betalen voor schade.
De wagen was echter al voor de beschouwing doorverkocht (via leasing) aan een collega.

Panelen niet vervangen en 'schade' ook niet in mindering gebracht bij de kopende collega :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan