Archief - denkvraagje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
K

Krueger

Legacy Member
Vandaag ben ik ergens gaan solliciteren, en daar vroegen ze volgende denkvraag:
stel je hebt 2 holle cilinders met dezelfde massa's, en dezelfde lengte. De ene is wel gemaakt van een lichter materiaal, wat impliceert dat de ene cilinder iets dikker is (naar binnen toe) dan de andere. Ze hebben dus wel nog steeds dezelfde omtrek.
Als je nu beide cilinders op hetzelfde moment loslaat op een licht hellend vlak, welke zal er dan eerst beneden zijn, en waarom?

Enige ideeën? Mijn antwoord was fout, maar ze hebben niet gezegd welke de juiste oplossing is, en het intrigeert me :)
r

rabsi

Legacy Member
de cilinder uit lichter materiaal... inertie is kleiner,

cilinder uit zwaardere materiaal heeft meer massa verder van centrum dus grotere inertie dit in de veronstelling dat ze zelfde buitendiameter en lengte en massa hebben
S

Stiche

Legacy Member
Hetgeen rabsi zegt klopt.

De cilinder uit het zwaardere materiaal heeft meer massa aan den buitenkant in vgl met de cilinder uit het lichter materiaal.
Dus heeft die uit het zwaardere materiaal een groter inertiemoment dan de andere, wat ampliceert dat hij trager af den berg zal rollen.

Voor cilinder uit het zwaardere materiaal is het "moeilijker" (er is meer energie nodig) om rond zijn as te draaien juist omdat zijn massa meer geconcentreerd is in de buitekant van de cilinder. En bij de andere cilinder is die massa minder in den buitenkant geconcetreerd!
H

Handsome Hermit

Legacy Member
het antwoord is bediscuteerbaar. Als je die nu laat schuiven (en niet laat rollen) met de as mee van de cilinder dan lijkt het mij logisch dat de zwaardere eerder beneden zal zijn omdat hij minder last heeft van luchtweerstand, immers is het frontale oppervlak kleiner.
S

Stiche

Legacy Member
Ik beschouw in mijn antwoord idd enkel rollen ;)

Is ook de interessantste richting waarin hij naar benede kan gaan è :p
Wrijving sucks :p
A

Aurora-pilot

Legacy Member
voor welk job was je gaan solliciteren als ik het mag vragen ?
J

J-Style

Legacy Member
Handsome Hermit zei:
het antwoord is bediscuteerbaar. Als je die nu laat schuiven (en niet laat rollen) met de as mee van de cilinder dan lijkt het mij logisch dat de zwaardere eerder beneden zal zijn omdat hij minder last heeft van luchtweerstand, immers is het frontale oppervlak kleiner.
Klik om te vergroten...

Frontale oppervlakte van de twee cilinders is gelijk, de lichte is naar binnen toe gewoon wat dikker.
Het antwoord is hier al meermaals gegeven. De rol met het kleinste inertiemoment zal eerst beneden zijn.
K

Krueger

Legacy Member
Aurora-pilot zei:
voor welk job was je gaan solliciteren als ik het mag vragen ?
Klik om te vergroten...

IT en automatisering. Software implementeren, opvolgen,... voor industriële machines.

Het was naar zijn zeggen maar een quizzvraagje, maar het intrigeerde me.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan