JPV zei:
Woon-werk verkeer is privé. Dus dat is gewoon belastbaar als inkomen.
Ik denk dat er een uitzondering bestaat op de fietsen, want bij ons is dat niet het geval.
Bij ons krijgt iedereen een eigen fiest om op onze site te verplaatsen (uiteraard volledig betaald door de werkgever), deze fietsen zijn enkel toegelaten op de site (seveso bedrijf).
De lease fietsen mogen we niet gebruiken op de site en enkel privé en daar betalen wij geen belasting op. Hebben wel een brief moeten ondertekenen waarin staat dat je u fiets af en toe eens moet gebruiken voor woon-werk verkeer. Was een brief dat de werkgever moest afgeven en onderteken door ons, op vraag van de fiscus. De brief was dan ook heel vaag opgesteld, zodat er eigenlijk geen parameter is hoe vaak je die nu minstens moet gebruiken voor woon-werk.
Maw de fiscus is op de hoogte en het is zeer makkelijk om te onderscheiden, omdat de lease fietsen niet toegelaten zijn voor werk verkeer, omdat die niet voldoen aan de eisen. Bijgevolg dus enkel voor privé verkeer te gebruiken.
Printscreen van een slide, van de berekening. De plus restwaarde is het bedrag dat je achteraf betaalt aan lease maatschappij om de fiets volledig over te pakken, als je dat niet betaalt lever je die gewoon terug in na 3 jaar en betaal je dat bedrag niet.
Het is ook zo dat de werkgever het bruto bedrag verhoogt met een factor van 1,46. Maw als ik 500 bruto inlever van mijn bruto loon, krijg ik 730 euro aan lease bedrag (1,46 = patronale factor + vakantiegeld+....) Werkgever doet het zo, omdat op deze manier hij geen euro meer of minder betaalt, moest hij nu enkel de patronale factor door rekenen, dan zou hij profijt maken.
