Archief - iemand die in beveiligingsector zit??

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

1CEZ

Legacy Member
hey allemaal,

ik ben er 27 en werk nu zo'n 3j als install/repair tech voor telenet. Het is wel afwisselende job waar je onder de mensen komt en beke eigen baas bent, maar ik heb het zo'n beke gehad omdat ik er neit meer echt iets bijleer en achter de 5de digital tv install komt de uitleg geven langs m'n oren uit lol. Nu ben ik al tijdje aan het denken om opleiding bij te volgen (avondschool ofzo) in de zelfde branche beke.

Nu wat mij wel ook intereseert is beveiligings gelijk bij group 4 en anderen. het lijkt me wel interessante job met veel doorgroei mogelijkheden en de meeste opleidingen krijg je in de firma zelf. Nu wou ik weten hoe het loon er bedraagt bij starters? ik verdien nu zo tssn de 1500-1600 net (hangt af van overuren) lijkt me logisch dat ik niet wil veranderen van job waar ik met minder aan de slag kan, tenzij er wel vlug kan opgeklommen word. iemand die in die branche werkt di emij meer info kan verschaffen??

grtz n thx!

BlackRose89

Legacy Member
Mijn vriend is vorige week begonnen bij securitas, op de luchthaven van zaventem, hij heeft idd eerst enkele dagen opleiding gehad en daarna direct examen.
Wat hij verdient weet ik niet precies, maar denk wel dat het minder is dan wat jij nu verdient. Hij werkt wel maar deeltijds, hij kon kiezen hoeveel uur hij wou werken (16, 20 of 25 dacht ik) en hij werkt er nu 25.
Het is vroeg beginnen, meestal rond 7-8u, maar hij heeft om 12u al gedaan.
Het kan soms wel gebeuren dat hij al om 3u moet beginnen.

Het is wel zo (en dat weet ik van mijn stiefvader die ook op zaventem werkt), dat ze je vaak eerst een deeltijds contract geven, maar dat het na enkele maanden een voltijds kan worden als ze content van je zijn.

marcel

Legacy Member
ik werk ook voor securitas op de luchthaven, ik verdien zo'n 1500 à 1600 euro per maand, maar ik heb wel veel "lange" shiften (tot 12u 's nachts, wat telkens enkele nachturen oplevert). loon blijft wel hetzelfde, er is geen ancienniteit (al is het de eerste 3 maanden iets minder)

doorgroeimogelijkheden... niet echt, je hebt op onze dienst wel pv's, maar dat zijn er een stuk of 10 per shift, en dat zijn er al teveel, zelfde voor area chiefs, die met 4 in totaal zijn. je kan je wel altijd kandidaat stellen, en als ze op dat moment niks nodig hebben, kom je op de wachtlijst (vooral dan voor pv's).

opleiding: de eerste anderhalve week krijg je "Basic Airport Security Training". en wat later krijg je ook een opleiding voor de bediening van de X-ray machines. (eventueel ook nog toegangscontrole, of andere opleidingen afhankelijk van je afdeling). de belangrijkste opleiding is echter de "Wet Tobback", die wettelijk verplicht is voor elke SA. dat is ongeveer een hele maand opleiding, met meteen erna een (zwaar, tegenwoordig) examen.

uren op de luchthaven? vroegste dat ik begonnen ben was 3.30 's morgens. maar dat was op de centrale fouillering. ik zit voornamelijk op ringweg, vroegste dat je daar kan beginnen is 4u. ik doe nu altijd late shiften (dit kan je aanvragen na een jaar dienst), ik begin ten vroegste om 12u, en heb ten laatste gedaan om 24u. het enige probleem dat je bij ons kan hebben is dat je aflosser te laat is, of niet komt opdagen, en dan kunnen ze je vragen van enkele uren langer te blijven (maar je kan dit ook weigeren, natuurlijk + het gebeurt zelden).

BlackRose: ik heb geen deeltijds contract gekregen, meteen een vast voltijds contract.

BlackRose89

Legacy Member
Ja, ik weet dat het niet bij iedereen zo is, daarom ook dat ik "vaak" zei :)
Zal er waarschijnlijk ook vanaf hangen welke dienst, niet ?

marcel

Legacy Member
aanwerving is bij securitas aviation voor iedereen hetzelfde (tenzij misschien bij DHL) ;)
waar werkt uw stiefvader?

BlackRose89

Legacy Member
Weet ik niet precies, maar hij staat moet het rampenplan enzo opstellen. Securitas werkt voor hun. Zijn baas is een italiaans, weet haar naam niet maar maar ze werkt er nog niet zo lang.

jawadde001

Legacy Member
doorgroeimogelijkheden = geen
loon = iets van 12 euro dacht ik

EternalSilence

Legacy Member
BlackRose89 zei:
Het is wel zo (en dat weet ik van mijn stiefvader die ook op zaventem werkt), dat ze je vaak eerst een deeltijds contract geven, maar dat het na enkele maanden een voltijds kan worden als ze content van je zijn.

Doen ze de dag vandaag overal.

1CEZ

Legacy Member
euh ik heb het niet enkel over zaventem, bedoel bvb ook cobelguard, beveiligen van werven, bedrijven, winkels enz, aangezien ik van wvl ga ik niet in zaventem werken

grtz

Gromme

Legacy Member
En als bvb. brandwachter? Ik volg momenteel de opleiding (morgen examen) en binnen die sector kan je daadwerkelijk in verschillende richtingen doorgroeien.

epsilon

Legacy Member
marcel zei:
ik zit voornamelijk op ringweg, vroegste dat je daar kan beginnen is 4u. ik doe nu altijd late shiften

Sta je ooit aan gate 2? SFA/Sabena technics enz

marcel

Legacy Member
ik sta zelden langs de kanten van SFA (canac), tot nu toe nog maar 1 keer op meer dan een jaar

@1CEZ: ik zou zeker nooit in de winkel gaan staan (cobelguard etc). dat is echt een saaie job, en veel moogt ge niet

Morre1977

Legacy Member
phoe ik zou nooit aan zo ne winkel willen staan. 8 a 10 uur per dag rechtstaand naar de mensen kijken die binnen en buiten wandelen ... pfff
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan