Archief - Informatica op de arbeidsmarkt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Yen

Legacy Member
Oldskooler zei:
Al eens gezien in welke regio's Colruyt informatici vraagt?? :x Halen, Deinze en Kessel Lo, allemaal BRUSSEL.

Hier in de kempen is het enorm moeilijk om werk te vinden in de IT, en brussel is echt niet haalbaar voor de meesten, tenzij je er op kickt om niets van uw dag te hebben.

n/o ma geen een daarvan ligt in de buurt van Brussel. waarschijnlijk verwart u Halen met Halle.
En weeral n/o maar Halen is een buurgemeente van mij en ik rijd elke dag naar Geel.

PC_Freak

Legacy Member
Inderdaad, Deinze ligt trouwens ten westen van Gent, meer dan 70 km van Brussel.

Candyman66

Legacy Member
Moto zei:
Candyman66: Ik zou zeggen, veel geluk en doorzettingsvermogen, you will need it ;)
Ben zelf oorspronkelijk van lanaken, heb daar 5 jaar gewoond als IT-consultant
tis met tijden soms afzien ze

Merci, ik denk dat ik het inderdaad nodig ga hebben, zeker de eerste weken om alles gewoon te worden :)
Vooral nu dat ze een week voor mijn startdatum mij opbellen om te vragen of ik een cursus Hibernate en Spring wou doornemen. De gast aan de telefoon dacht dat ik er al mee bezig was terwijl ik nergens van af wist :crazy: Nu moet ik op minder dan een week tijd de basis van beide technologieen onder de knie gaan krijgen. Ik ben dan maar direct naar de winkel gegaan voor boeken te halen maar om alles zelfstandig te leren ga ik toch veel meer nodig hebben.
Als er toevallig iemand iets van af weet, alle hulp is welkom :)

@ Moto
Woont ge nog steeds in Lanaken ? Misschien ken ik u wel ;)

PC_Freak

Legacy Member
Er zijn schitterende handleidingen te vinden over Hibernate op de site zelf. Hibernate is vooral een kwestie van XML schrijven volgens hetgeen je nodig hebt. Veel editors zoals Eclipse en Netbeans hebben hier tevens plugins voor.

Spring heb ik als hobbyist nog niet meer gewerkt.

Emerxill

Legacy Member
Ge zult dat (juist gelijk uw frans ;)) wel al doende leren.
De basisprincipes kennen is wel noodzakelijk anders verdwaalt ge wrsch in die code.
Die plugin's zijn btw een ramp :D, na een half jaar ben ik zo goed als vergeten wat ge eigenlijk in die xml's moet zetten (in mijn geval Struts). Want die plugins doen alles voor mij.
Voor de rest, good luck met uw eerste project :)

Karre

Legacy Member
Ik ga nu IB volgen omdat men het mij aanraadde en al en ik het ook wel zie zitten maar nu ik dit lees werkt dit toch wel zwaar demotiverend, ikzelf heb thuis nog nooit echt zelfstudie gedaan qua programering en nu je er toch niet veel mee blijkt te zijn van welke kennis je krijgt op school begin ik me toch al vragen te stellen of het wel nog de moeite is om dan ook echt voor ICT te gaan... .

Kostiaan

Legacy Member
Mijn broer zit ook in IB en maak je maar geen zorgen hoor! Het eerste semester hebben ze voor software vooral gewerkt met office, VB.net, ... en bij hardware zijn ze stelselmatig bezig met het verkennen van de pc. (ik stel het wat simplistisch voor, maar je hoeft dus echt geen voorkennis te hebben voor IB, eens je wat basis en intresse ontwikkeld hebt ga je vanzelf op zoek naar nieuwigheden)

Candyman66

Legacy Member
Morgen is het mijne eerste officiële werkdag sinds ik ben afgestudeerd. Het eerste project zal er al meteen eentje zijn bij Base :) Natuurlijk ben ik de eerste maanden in opleiding en zal ik zo mijn eerste ervaring mogen opdoen.

Ik had wel nog een vraagske ivm de files richting Brussel. Ik moet morgen om 9 uur daar zijn (rij via E314 en E40), zonder files doe ik er een uurke en een beetje over. Hoeveel mag ik dan ongeveer schatten dat ik er over zal doen met de file smorgens ?

Lord Kveldulv

Legacy Member
Candyman66 zei:
Morgen is het mijne eerste officiële werkdag sinds ik ben afgestudeerd. Het eerste project zal er al meteen eentje zijn bij Base :) Natuurlijk ben ik de eerste maanden in opleiding en zal ik zo mijn eerste ervaring mogen opdoen.

Ik had wel nog een vraagske ivm de files richting Brussel. Ik moet morgen om 9 uur daar zijn (rij via E314 en E40), zonder files doe ik er een uurke en een beetje over. Hoeveel mag ik dan ongeveer schatten dat ik er over zal doen met de file smorgens ?

Gij komt van Lanaken lijk in uw profiel? Poor you...
Momenteel vallen de files mee door het verlof. Ge verliest een dikke 5 minuten vanaf Sterrebeek. Op de radio hoor ik dat het ook al terug traag gaat vanaf Holsbeek, iet voorbij Aarschot dus.
Eens het verlof voorbij is denk ik dat ge nog gaat roepen om uw mammie. No offense :p
Tel er in ne normale spits iets van een half uur tot anderhalf uur bij. 2.5h enkele rit op ne normale dag moet ge nie van verschieten. Mijn 'record' is 3h en 20min en ik vermijd dan nog de E314 wat nog een pak erger blijkt te zijn dan de E40, en woon 40km dichter. En gij gaat misschien ook nog met het klaverblad in Lummen zitten.
Kvind het eigenlijk wel es leuk iemand te horen die nog zotter is dan ik. Ik zou het gene 2de keer doen zo ne job aannemen. Hopelijk betalen ze u genoeg of ge zijt nog voor nieuwjaar aan uwe 2de job toe. Persoonlijk denk ik dat ge een fout begaan hebt om die job aan te nemen, qua afstand bedoel ik.

Candyman66

Legacy Member
ow crap :p persoonlijk hoop ik dat ge mis zijt maar als ge er zelf al ervaring mee hebt dan kan ik dat moeilijk gaan negeren :) Per chance moet ik al niet over het klaverblad in lummen, daar rij ik recht onder door :)

Candyman66

Legacy Member
dat is natuurlijk ook een alternatief, dat zou ik eventueel wel in overleg met mijne baas kunnen vragen of dat mag :)

Lord Kveldulv

Legacy Member
Candyman66 zei:
ow crap :p persoonlijk hoop ik dat ge mis zijt maar als ge er zelf al ervaring mee hebt dan kan ik dat moeilijk gaan negeren :) Per chance moet ik al niet over het klaverblad in lummen, daar rij ik recht onder door :)

Ik doe zelf elke dag Tienen - Anderlecht. Eens ge Zaventem op de ring zijt zijde er in feite vanaf (die 5 min in Strombeek nie meegeteld).
Tienen - Leuven (tot aan E314) is 20 min. Tot daar kan ik doorrijden waar gij meestal al vanaf iet na Aarschot stil zult staan op de 314. Leuven - Zaventem is een half uur (wat anders dan die dikke 5 min als er geen file is he ;)). Zonder file gelijk nu doen ik er 50 min in totaal op. Op ne normale dag anderhalf uur. Tis te zeggen. Ik moet om 9h beginnen. Vertrek normaal om 7.30 en 2 à 3 dagen op de 5 ben ik te laat, gaande van 10 min tot een half uur.
Kweet nie waar juist ge moet zijn, maar ne kleine tip. Als het echt toe zit op de E40 ga er dan af in Bertem en rij over Tervuren tot op de ring. Das exact 20 min. En nog es 4 min op de ring tot in Zaventem (ik kan da ondertussen tot op de minuut just voorspellen :p). Als het echt toe zit dan is da minstens even snel of sneller, maar ook een pak relaxter omdat ge op uw gemakske kunt blijven rijden. Ik heb zelf een tijdje overwogen om door te steken tot de E411 maar daar ist 's morgens even erg.

's Avonds gaat het probleem de aansluiting van de ring op de E40 zijn. Als ge daar tegen 17.30-18.30 zit hou er dan rekening mee dat 2 dagen op 5 ge stil zult staan. Stil staan in de zin van 2km op een half uur. Tot Sterrebeek ist dan nog met horten en stoten maar daarna kunt ge terug 120 bollen tot bij u thuis. Als ge ziet dat het daar rood ziet op de kaart (www.verkeerscentrum.be), pak dan een alternatieve route. Ik pak zo meestal op die dagen de ring in de ander richting. Ietske voor Nijvel volg ik dan de ring op waterloo (daar zitte op dikke 10 min van Charleroi) en dan in Tervuren de Tervurenlaan op tot Bertem en zo de E40 op. Daar is nooit file dus ge zijt zeker van uwe rijtijd, en dat is meestal tussen 0 en 30 min sneller dan langs de bovenkant ondanks de 40km(?) extra. Aan te raden voor iedereen die verder (vanuit leuven bekeken) dan de aansluiting van de E40 op de ring in Groot-Bijgaarden werkt.
Heel heel uitzonderlijk pak op aan het vierarmen de E411 tot ietske voor Namen en dan via Jodoigne op Tienen.
Ik werk tot 17.36 (als ik niet langer moet blijven omdat ik 's morgens te laat was) en dan ben ik tegen 19h thuis. Het ergste tot nu toe was 20.40.

Sorry om het zo cru te stellen maar uw leven eindigt morgen. De eerste weken gaat het verkeer nog meevallen. En fysiek gaat da ook nog lukken. Maar daarna gaat ge 's avonds een vod zijn. Fysiek uitgeput. Onderschat dat niet. Mijn avonden bestaan uit eten, douchen, beke tv en slapen. Trainen, gamen, chatten zelfs,... lijk vroeger heb ik gewoon geen energie meer voor. Ik ben voor alle duidelijkheid ook niet van plan daar te blijven werken, is niet houdbaar en ook niet combineerbaar met privé leven. My advise: bekijk het effe maar begin vanaf begin oktober toch maar ne andere job te zoeken. Regio Hasselt en Tongeren zoeken ze er ook nog genoeg in de IT.

Candyman66 zei:
dat is natuurlijk ook een alternatief, dat zou ik eventueel wel in overleg met mijne baas kunnen vragen of dat mag :)

Zeker doen! Maar hou er rekening mee dat 's morgens ge voor half 8 of na half 10 ge met een minimum aan file voorbij Leuven geraakt.
En 's avonds voor half 5 of na half 7. Kzou zelfs zeggen, geheel na 19h.

EagleEye

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Sorry om het zo cru te stellen maar uw leven eindigt morgen.
lol, ocharme die jongen ;)

't Is wel ne serieuze afstand he candyman :p Misschien zijde best met op de parking van uw werk te blijven slapen :D

ng

Legacy Member
Yen zei:
n/o ma geen een daarvan ligt in de buurt van Brussel. waarschijnlijk verwart u Halen met Halle.
En weeral n/o maar Halen is een buurgemeente van mij en ik rijd elke dag naar Geel.

Sinds wanneer hoort Halle bij Brussel?

Emerxill

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Sorry om het zo cru te stellen maar uw leven eindigt morgen. De eerste weken gaat het verkeer nog meevallen. En fysiek gaat da ook nog lukken. Maar daarna gaat ge 's avonds een vod zijn. Fysiek uitgeput. Onderschat dat niet. Mijn avonden bestaan uit eten, douchen, beke tv en slapen. Trainen, gamen, chatten zelfs,... lijk vroeger heb ik gewoon geen energie meer voor. Ik ben voor alle duidelijkheid ook niet van plan daar te blijven werken, is niet houdbaar en ook niet combineerbaar met privé leven. My advise: bekijk het effe maar begin vanaf begin oktober toch maar ne andere job te zoeken. Regio Hasselt en Tongeren zoeken ze er ook nog genoeg in de IT.
Bwa, nie overdrijven. Ge zijt idd "moe" maar ge moet u daarover zetten.
Nu heb ik het redelijk relaxed op gebied van verkeersdrukte (hout vasthouden voor zolang het duurt :p), maar ik train nu minder dan toen ik vol in de spits zat om te gaan werken. Ik had dat toen echt nodig of ik werd ziek. Dus na mijn dagelijkse dosis fileleed, thuis eten, hup de auto in en trainen :)

Lord Kveldulv zei:
Zeker doen! Maar hou er rekening mee dat 's morgens ge voor half 8 of na half 10 ge met een minimum aan file voorbij Leuven geraakt.
En 's avonds voor half 5 of na half 7. Kzou zelfs zeggen, geheel na 19h.
Idd, vroeger of later vertrekken is aan te raden.
Toch wil ik erbij zeggen dat ge best voorbij bertem zijt voor half 8 anders kunt ge ook aanschuiven.
Ik vertrek meestal rond 6u in hasselt en ben rond 7u in Zellik (Asse).
Dat is voor mij nu een vereiste als ik naar bxl moet: heel vroeg aan mogen komen. Ofwel met de trein.

Ik bol nu nog met "plezier" naar regio brussel deels omdat ik nog jong ben en hoofdzakelijk om ervaring op te doen. Ik zie mij dat nog een 5-tal jaar doen en dan hoop ik vooraan vl-brabant, noorderkempen of idealiter in Limburg te kunnen werken.

PC_Freak

Legacy Member
Ik weet één ding, dat is dat ik van geluk mag spreken goede aansluitingen te hebben naar Brussel met de trein. Voor zover het kan ga je mij echt niet in de file zien staan. :s

Lord Kveldulv

Legacy Member
Emerxill zei:
Bwa, nie overdrijven. Ge zijt idd "moe" maar ge moet u daarover zetten.
Nu heb ik het redelijk relaxed op gebied van verkeersdrukte (hout vasthouden voor zolang het duurt :p), maar ik train nu minder dan toen ik vol in de spits zat om te gaan werken. Ik had dat toen echt nodig of ik werd ziek. Dus na mijn dagelijkse dosis fileleed, thuis eten, hup de auto in en trainen :)


Idd, vroeger of later vertrekken is aan te raden.
Toch wil ik erbij zeggen dat ge best voorbij bertem zijt voor half 8 anders kunt ge ook aanschuiven.
Ik vertrek meestal rond 6u in hasselt en ben rond 7u in Zellik (Asse).
Dat is voor mij nu een vereiste als ik naar bxl moet: heel vroeg aan mogen komen. Ofwel met de trein.

Ik bol nu nog met "plezier" naar regio brussel deels omdat ik nog jong ben en hoofdzakelijk om ervaring op te doen. Ik zie mij dat nog een 5-tal jaar doen en dan hoop ik vooraan vl-brabant, noorderkempen of idealiter in Limburg te kunnen werken.

Dat daarover zetten moogt ge mij toch eens uitleggen :p
Ge zit zelf in een heel andere situatie: ge zijt de files voor. Int weekend bol ik ook nog naar mijn vriendin in Gent en daar zie ik nie van af. Door de week ist vooral de stress, de concentratie en frustratie tijdens files dat u uitputten. Nu tijdens het verlof zie ik er ook niet van af nee. Maar in de winter wanneer het op z'n ergst is en ge weet dat ge van die 180km dat ge op ne dag doet er bijna 100 filekm's bijzijn, dan zijt ge leeg als ge thuis komt.

PC_Freak zei:
Ik weet één ding, dat is dat ik van geluk mag spreken goede aansluitingen te hebben naar Brussel met de trein. Voor zover het kan ga je mij echt niet in de file zien staan. :s

Ben een paar jaar met de trein geweest. Maar das sinds vorig jaar niemeer mogelijk omdat het bedrijf verhuisd is. En ondanks alle files win ik gemiddeld toch een half uur tov de trein vroeger. Dees 2 maanden is da zelfs anderhalf uur. Ik wil dus ook niemeer wisselen. Alleen ne job dichter bij huis :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan