Archief - Opleiding fietshersteller - Educatief verlof

Ik wil deze opleiding gaan volgen: https://www.pcvolimburg.be/cursussen/voertuigen/fietsenmaker/

Maar ik werk in wisselende posten (morgen- en middagpost)
Dus de ene week geen probleem, de andere week wel (tenzij ik kan regelen om die dag ook een morgenpost te draaien)
Dit zou ik dan kunnen oplossen met educatief verlof (halve dag werken)

Iemand ook al in deze situatie gezeten?

Ik werk ook in een warehouse (chemie), dus dit is wel iets heel anders.
(Mijn zoon doet aan mountainbiken (ook wedstrijden) en dan kan ik zelf zijn fiets maken/opbouwen))

Gaat perfect.

Alleen, gaat uw werkgever daar akkoord mee?

Hier: https://www.sd.be/ellawebsite/nl/legalnews/d55e9128-4914-4077-a1b6-331a4ffca1dc

AVanaf september dit jaar gaat het verlof verlaagd worden van 180u naar 125u. Toch goed om te weten.

En wil je dan ook fietshersteller worden? Of is het enkel voor plezier/na de uren? Want één van de voorwaarden is:

de opleiding is gericht op de huidige of toekomstige functie van de werknemer zodat de werknemer bekwaamheden verkrijgt die naar andere ondernemingen of werkgebieden overdraagbaar zijn en de brede inzetbaarheid verbetert;

Klik om te vergroten...

Niet bedoelt om effectief fietsenhandel te worden.
Mss als bijberoep, maar zeker (nog) niet het plan.

Maar hey, als de instelling dat vraagt zeg ke toch gewoon ja?!

Kun je in dat geval niet gewoon tutorials volgen via youtube? Er staat al ongelooflijk veel online hoor.

Fransz zei:

Kun je in dat geval niet gewoon tutorials volgen via youtube? Er staat al ongelooflijk veel online hoor.

Klik om te vergroten...

zoals?

Been there done that. Maar dat betaald educatief verlof bestaat niet meer vanaf 1 september.

Dat heet nu Vlaams OpleidingsVerlof: https://www.vlaanderen.be/vlaams-opleidingsverlof-vov

Toen ik de cursus volgde, was dit een verworven recht. Mijn werkgever kon dit niet weigeren. (Ik ben IT'er n.b.)
Een van de voorwaarden toen was dat je een beperkt percentage (onwettig) afwezig mocht zijn per schooljaar. En dat was echt niet veel, nu daar sta ik ook achter.
Je hebt namelijk ook profiteurs van dat systeem.
Again, ik ken de nieuwe wetgeving niet.

Maar het toekennen van dat educatief verlof is natuurlijk wel in overleg.
(Ikzelf heb uiteindelijk slechts 1 dag educatief verlof opgenomen in de 3 jaar durende opleiding.)
Maar als je een goede verstandhouding hebt met je werkgever moet dat wel mogelijk zijn.
Ze recupereren uw educatief verlof immers bij vadertje staat.

Ik kan het alleen maar aanraden om te doen. Ik had dezelfde insteek als u Tita.
In plaats van telkens naar de fietsenmaker te gaan, wou ik het zelf leren.
Youtube en boekjes helpen u op weg, maar je leert het alleen door praktijk.
En de vele vragen die je kan stellen aan je leerkracht.

Zelf heb ik deze cursus bij CVO De oranjerie te Diest gevolgd.
Topkerel die zelf ook zelfstandige fietsenmaker is btw.

Het enige "nadeel" aan zo'n cursus is, dat de groep cursisten een grote rol speelt.
In mijn laatste jaar van die cursus zaten er een hoop speelvogels. Dat was met momenten behoorlijk irritant.

En heb je er effectief iets aan nu na de opleiding?

Ik doe ook praktisch alles zelf aan men mtb, gewoon geleerd door YouTube. Zo moeilijk is het nu ook weer niet.

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk

een speciaal kanaal gekeken of gewoon per probleem filmkes gaan zoeken?

TitaTovenaartje zei:

een speciaal kanaal gekeken of gewoon per probleem filmkes gaan zoeken?

Klik om te vergroten...

Sorry voor mijn late antwoord.

Eerder voor elk item dat ik wou aanpakken het filmpje opgezocht.
Alles staat tegenwoordig op YouTube.
Laatste aankoop was bv de parktool gereedschappen om lagers te verwijderen/persen.

Was het een beetje beu hoe het vroeger ging;
-afspraak maken, fiets wegbrengen (meestal minstens 1 dag kwijt), fiets terug ophalen. Lbs op kleine 10km afstand hier.
Bovenstaande voorbeeld voor bv BB te vervangen 1 à 2 dagen kwijt dus.

Nu;
-Wanneer het me uitkomt fiets nemen, alle gereedschap nemen, fiets vastklemmen in houder, crank eraf, BB eruit meppen (bb30), poetsen/smeren, nieuwe erin persen, crank terug vast,alles opruimen en klaar. Totale tijd = 30min tot 1uur.

Om nog maar te zwijgen over de kostprijs van de werkuren.

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk