Archief - Vakantiejob Bpost

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Pierreke1

Legacy Member
Hallo allemaal,

Ik kreeg onlangs de kans om als student bij bpost te gaan werken op zaterdagen doorheen het jaar (via interimkantoor is er met mij contact opgenomen), nu vroeg ik mij af wat zoal de ervaringen zijn. Ik zag ook dat je een rijvaardigheidstest moet doen (ik ga met de auto bij bpost werken), wat houdt dat precies in? Moet je dan ook sorteren etc.? Hoe is het gesteld met het loon? e.d. Vertel maar alles wat jullie weten en willen delen!

Alvast bedankt!

Hefty Rabbit

Legacy Member
Smeert uw benen dan maar al in. Er is een overload aan pakjes tegenwoordig en de druk op die mensen is de laatste jaren enorm verhoogd.
Ik heb een paar jaar geleden 3 jaar na elkaar vakantiejob gedaan (toen ik 16-17-18 was) als 'uitreiker' en ik heb dat jaar na jaar weten verzwaren (en dat was in juli/augustus, wat zogezegd nog de rustige maanden waren). In het eerste jaar was dat nog chill, om 6 uur beginnen sorteren, tegen een uur of 8/half 9 uitrijden en dan naargelang de hoeveelheid heb je gedaan tussen 12 en 15 uur (je werd sowieso doorbetaald tot 14h15 dacht ik, ongeacht wanneer je gedaan had. soms heb je al gedaan om 13 uur, soms later). Het tweede jaar kwamen er al extra straten bij en had je nog meer reclame, en begonnen de vaste facteurs ook al te klagen. In het 3e jaar kwam daar nog meer bij en was ik na 2 weken nog de enigste jobstudent over (terwijl wij begonnen met een stuk of 4 of 5), de anderen hadden het al opgegeven wegens te veel werk (zeker als het je eerste keer was en je die 'snelheid' van sorteren en post in de brievenbussen steken nog niet had). Ik had dan ook al moeite om op tijd klaar te geraken, de anderen zaten soms tegen 17 uur enzo nog op hun fietske (dus werkten in feite al 3 uur gratis).
Ik ben er dan ook mee gestopt daarna, hoewel ze mij het jaar daarna hebben gevraagd om het opnieuw te doen omdat ze "content waren".
Als studentenjob verdiende dat nog redelijk goed vroeger (1800€ dacht ik voor redelijk chill werk in openlucht met heel wat sociaal contact), maar nu kan je voor hetzelfde geld veel betere/aangenamere jobs vinden waar je niet om 5 uur al voor moet opstaan. De vaste mensen verdienen letterlijk een habbekrats.

Met de auto kan dat natuurlijk anders zijn, maar afgaande op mijn ervaring zou ik niemand aanraden om überhaupt bij bpost te gaan werken.
Ga desnoods als vakantiejob 's nachts in het fabriek werken, dat is nog 200 keer beter.

Pierreke1

Legacy Member
Hefty Rabbit zei:
Smeert uw benen dan maar al in. Er is een overload aan pakjes tegenwoordig en de druk op die mensen is de laatste jaren enorm verhoogd.
Ik heb een paar jaar geleden 3 jaar na elkaar vakantiejob gedaan (toen ik 16-17-18 was) als 'uitreiker' en ik heb dat jaar na jaar weten verzwaren (en dat was in juli/augustus, wat zogezegd nog de rustige maanden waren). In het eerste jaar was dat nog chill, om 6 uur beginnen sorteren, tegen een uur of 8/half 9 uitrijden en dan naargelang de hoeveelheid heb je gedaan tussen 12 en 15 uur (je werd sowieso doorbetaald tot 14h15 dacht ik, ongeacht wanneer je gedaan had. soms heb je al gedaan om 13 uur, soms later). Het tweede jaar kwamen er al extra straten bij en had je nog meer reclame, en begonnen de vaste facteurs ook al te klagen. In het 3e jaar kwam daar nog meer bij en was ik na 2 weken nog de enigste jobstudent over (terwijl wij begonnen met een stuk of 4 of 5), de anderen hadden het al opgegeven wegens te veel werk (zeker als het je eerste keer was en je die 'snelheid' van sorteren en post in de brievenbussen steken nog niet had). Ik had dan ook al moeite om op tijd klaar te geraken, de anderen zaten soms tegen 17 uur enzo nog op hun fietske (dus werkten in feite al 3 uur gratis).
Ik ben er dan ook mee gestopt daarna, hoewel ze mij het jaar daarna hebben gevraagd om het opnieuw te doen omdat ze "content waren".
Als studentenjob verdiende dat nog redelijk goed vroeger (1800€ dacht ik voor redelijk chill werk in openlucht met heel wat sociaal contact), maar nu kan je voor hetzelfde geld veel betere/aangenamere jobs vinden waar je niet om 5 uur al voor moet opstaan. De vaste mensen verdienen letterlijk een habbekrats.

Met de auto kan dat natuurlijk anders zijn, maar afgaande op mijn ervaring zou ik niemand aanraden om überhaupt bij bpost te gaan werken.
Ga desnoods als vakantiejob 's nachts in het fabriek werken, dat is nog 200 keer beter.

Het loon gaat nu zelfs al richting de 2000 (bruto 11,35 en 8 euro aan maaltijdcheques), maaltijdcheques inbegrepen, dus best wel goed betaald om een vakantiejob te zijn.
Ze hebben mij nu gevraagd om met de auto te gaan, wilt dat zeggen dat het altijd met de auto is, of kan het op bepaalde dagen ook 'gewoon' met de fiets zijn?

Hefty Rabbit

Legacy Member
Pierreke1 zei:
Het loon gaat nu zelfs al richting de 2000 (bruto 11,35 en 8 euro aan maaltijdcheques), maaltijdcheques inbegrepen, dus best wel goed betaald om een vakantiejob te zijn.
Ze hebben mij nu gevraagd om met de auto te gaan, wilt dat zeggen dat het altijd met de auto is, of kan het op bepaalde dagen ook 'gewoon' met de fiets zijn?

1800 of 2000, mij zien ze daar toch niet meer. Verdien nu met de studentenjob die ik doe (1/2 dagen per week) tussen de 1600-1700 (moest ik het uitrekenen naar voltijds niveau) maar is veel aangenamer werk en heeft een meer dan doenbaar tempo.

Ik heb nooit met de auto gewerkt (had toen nog geen rijbewijs), dus zou het niet weten. Wel weet ik nog dat de postbodes die met de brommer/auto waren ook vooraf moesten sorteren.
Meestal heb je als uitreiker een vaste route (of gebied), dus normaal zou dat altijd met hetzelfde vervoermiddel moeten blijven.

Hawk

Legacy Member
Ik heb in mijn studententijd 2 jaar aan het loket gewerkt als jobstudent bij BPost.

Dat is 11 jaar geleden en het was toen al (naar mijn mening) zeer commercieel. Iedereen kreeg targets van zaken die moesten worden verkocht (vb een bepaalde hoeveelheid aan pre-paid telefoonkaarten, velletjes postzegels van 10, rollen postzegels van 50 en 100, etc). Daarnaast moesten de loketbedienden ook zoveel mogelijk bank- en verzekeringsproducten aanprijzen aan iedereen die binnenkwam.

Medewerkers die stelselmatig hun targets niet haalden, moesten het bij de kantoormanager gaan uitleggen. Jobstudenten die hun targets niet haalden mochten het jaar daarna uitkijken naar een andere vakantiejob.

Ik ben vorig jaar in dat postkantoor geweest om een pakje op te halen en ik herkende niemand. Het waren allemaal nieuwe/andere mensen.

whirlpool123

Legacy Member
Hawk zei:
Ik heb in mijn studententijd 2 jaar aan het loket gewerkt als jobstudent bij BPost.

Dat is 11 jaar geleden en het was toen al (naar mijn mening) zeer commercieel. Iedereen kreeg targets van zaken die moesten worden verkocht (vb een bepaalde hoeveelheid aan pre-paid telefoonkaarten, velletjes postzegels van 10, rollen postzegels van 50 en 100, etc). Daarnaast moesten de loketbedienden ook zoveel mogelijk bank- en verzekeringsproducten aanprijzen aan iedereen die binnenkwam.

Medewerkers die stelselmatig hun targets niet haalden, moesten het bij de kantoormanager gaan uitleggen. Jobstudenten die hun targets niet haalden mochten het jaar daarna uitkijken naar een andere vakantiejob.

Ik ben vorig jaar in dat postkantoor geweest om een pakje op te halen en ik herkende niemand. Het waren allemaal nieuwe/andere mensen.

Ik heb ook nog aan dat loket gezeten. Die baas was echt de grootste klootzak da ge u kunt voorstellen, zo één met bruine geklede schoenen en een te strak hemd. Toen ik in het begin aan het loket zat, nam die een stoelke en ging die met een clipboard een evaluatie maken van mij terwijl ik klanten aan het behandelen was. Of ik hun starterszinnetje zei "goeiedag, wat kan ik voor u doen?" en op het einde vragen "kan ik nog iets voor u doen?", en al hun bullshit producten proberen aan te smeren (die prepaid mastercard die veel te duur is bv.).

Ik gaapte ook een keer toen ik aan da loket zat, en die gast zag dat, en die zegt tegen mij "schone motivatie xxx". Alsof die snul nooit gaapt. Domme gast.

Ik zat een keer alleen aan het loket, de rest was ergens anders, en inneens kwam er een massa volk binnen. Die baas komt naar mij en zegt "xxx, ist mogelijk da gij een beetje rapper kan werken?". Kwist niet goed wat te zeggen (dat is 10 jaar terug), maar moesten ze dat nu tegen mij zeggen zou ik wel efkes uitvliegen denk ik.

Ook veel krapuul en uitschot dat daar binnenkomt, stinkt naar den drank of slechte adem heeft en natuurlijk moet ge dat allemaal ruiken want ze hebben die toonbanken zo open mogelijk gemaakt om het "klantencontact" te verbeteren.
Ik mocht nie terugkomen :rofl: (wou dat ook niet)

Heb dan ook vakantiejob gedaan als postbode, en dat was wel redelijk chil. Hangt ook sterk af van waar ge belandt natuurlijk.

Nuja, als ge enkel de zaterdag moet werken vermoed ik dat je enkel pakjes zal moeten doen. En dat is gewoon een lijst die je moet afwerken en ge moogt naar huis. Overwerk is er dan niet want het is allemaal juist berekent door de computer (allez, meestal, en er is ook maar een kleine marge als ge moet zoeken)

Pierreke1

Legacy Member
Ik ben zaterdag voor het eerst geweest en moet zeggen: het valt enorm goed mee. Eerst anderhalf uurtje sorteren, daarna de baan op en een aantal pakketjes rondbrengen. Tegen 12u binnen en toch mooi tot 14u36 betaald worden :-). Hier kom ik graag terug op zaterdag!

Affinity

Legacy Member
Pierreke1 zei:
Ik ben zaterdag voor het eerst geweest en moet zeggen: het valt enorm goed mee. Eerst anderhalf uurtje sorteren, daarna de baan op en een aantal pakketjes rondbrengen. Tegen 12u binnen en toch mooi tot 14u36 betaald worden :-). Hier kom ik graag terug op zaterdag!

Tot ge binnenkort elke dag tot 15u36 gaat mogen werken en tot 14u36 betaald worden

Hefty Rabbit

Legacy Member
Pierreke1 zei:
Ik ben zaterdag voor het eerst geweest en moet zeggen: het valt enorm goed mee. Eerst anderhalf uurtje sorteren, daarna de baan op en een aantal pakketjes rondbrengen. Tegen 12u binnen en toch mooi tot 14u36 betaald worden :-). Hier kom ik graag terug op zaterdag!

Hefty Rabbit zei:
Smeert uw benen dan maar al in. Er is een overload aan pakjes tegenwoordig en de druk op die mensen is de laatste jaren enorm verhoogd.
Ik heb een paar jaar geleden 3 jaar na elkaar vakantiejob gedaan (toen ik 16-17-18 was) als 'uitreiker' en ik heb dat jaar na jaar weten verzwaren (en dat was in juli/augustus, wat zogezegd nog de rustige maanden waren). In het eerste jaar was dat nog chill, om 6 uur beginnen sorteren, tegen een uur of 8/half 9 uitrijden en dan naargelang de hoeveelheid heb je gedaan tussen 12 en 15 uur (je werd sowieso doorbetaald tot 14h15 dacht ik, ongeacht wanneer je gedaan had. soms heb je al gedaan om 13 uur, soms later). Het tweede jaar kwamen er al extra straten bij en had je nog meer reclame, en begonnen de vaste facteurs ook al te klagen. In het 3e jaar kwam daar nog meer bij en was ik na 2 weken nog de enigste jobstudent over (terwijl wij begonnen met een stuk of 4 of 5), de anderen hadden het al opgegeven wegens te veel werk (zeker als het je eerste keer was en je die 'snelheid' van sorteren en post in de brievenbussen steken nog niet had). Ik had dan ook al moeite om op tijd klaar te geraken, de anderen zaten soms tegen 17 uur enzo nog op hun fietske (dus werkten in feite al 3 uur gratis).
Ik ben er dan ook mee gestopt daarna, hoewel ze mij het jaar daarna hebben gevraagd om het opnieuw te doen omdat ze "content waren".
Als studentenjob verdiende dat nog redelijk goed vroeger (1800€ dacht ik voor redelijk chill werk in openlucht met heel wat sociaal contact), maar nu kan je voor hetzelfde geld veel betere/aangenamere jobs vinden waar je niet om 5 uur al voor moet opstaan. De vaste mensen verdienen letterlijk een habbekrats.

Met de auto kan dat natuurlijk anders zijn, maar afgaande op mijn ervaring zou ik niemand aanraden om überhaupt bij bpost te gaan werken.
Ga desnoods als vakantiejob 's nachts in het fabriek werken, dat is nog 200 keer beter.

As I said. Wacht maar tot het slechter weer begint te worden en ge om 16 uur nog bezig bent. ;)

In ieder geval, veel succes.

Mike

Legacy Member
Maat van mij heeft 2weken geleden ook zijn ontslag gegeven bij post na 3weken. Was meestal tot 17u bezig onbetaald omdat niet afgeraakte.

Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan