Archief - Waar kan je terecht bij discussie over contract?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

YellinD

Legacy Member
Mijn vrouw heeft promotie gemaakt en kwam terecht onder een nieuwe "rang" waarop ze voor het eerst recht maakt op een auto. Bij de aanvaarding van de nieuwe positie en het nieuwe loon heeft ze ook getekend dat ze akkoord ging met de car policy voor haar wagen.

In die car policy staat er dat new hires & new eligibles (dit zijn vermoed ik mensen die voor het eerst aanspraak maken maken op een wagen, zoals mijn vrouw) ofwel een wagen uit de carpool krijgen die niet gebruikt wordt, ofwel een short rental auto. Deze auto is haar altijd geweigerd. Uitleg van de werkgever: als je via een promotie daar terecht komt, dan geldt dit niet. Nu staat er in de car policy ook iets over promotions: als je een promotie maakt en je hebt nog een bestaand lease contract, dan moet je eerst dat contract uitdoen voordat je een auto uit je nieuwe niveau mag kiezen. (wat mij ook logisch lijkt)

In ieder geval, zoals wij de car policy lezen, staat haaks op hoe de werkgever de car policy interpreteert. Aangezien het gebruik van een auto ook een hogere netto vergoeding met zich meebrengt (en minder benzine kosten voor ons...) hadden we graag gehad dat mijn vrouw ofwel die short rental car zou krijgen, ofwel een vergoeding van haar onkosten.

Maar hoe pak je zoiets aan indien de werkgever niet wil meewerken? Kan je voor zoiets pietluttig ergens terecht?
(ik vermoed van niet, daarom dat die werkgever dat op die manier speelt?)

Tailball

Legacy Member
Lijkt me toch niet meer iets pietluttig, maar een serieuze issue.
Promotie maken is meestal ook meer verantwoordelijkheid, maar daar moet ook wat tegenover staan. En daar wordt nu een deel van niet gegeven.

Vakbond eens proberen?

Five-seveN

Legacy Member
Mulan zei:
Of aansluiten bij de vakbond, veel goedkoper ;p

Aansluiten, uw juridisch advies krijgen, en vooral niet vergeten terug af te sluiten.
Voor je het weet sta je 2 jaar verder, ben je 350 euro kwijt, en heb je verder geen enkele vraag gesteld.
Dan wordt het ook een dure zaak.

JPV

Legacy Member
Dieter85 zei:
Aansluiten, uw juridisch advies krijgen, en vooral niet vergeten terug af te sluiten.
Voor je het weet sta je 2 jaar verder, ben je 350 euro kwijt, en heb je verder geen enkele vraag gesteld.
Dan wordt het ook een dure zaak.
wordt nog duurder indien je geen lid bent en men je niet helpt omdat je niet lang genoeg aangesloten was ;).

In heel wat sectoren kan je trouwens een syndicale premie van 145 euro krijgen per jaar lid.

Ben natuurlijk niet neutraal, maar qua kost/winst is een vakbond een van de beste verzekeringen.

Mr.Anderson

Legacy Member
Mulan zei:
Of aansluiten bij de vakbond, veel goedkoper ;p

Ik heb mij dit al altijd afgevraagd eigenlijk. Kan dat: je bent niet aangesloten bij een vakbond en raakt in de problemen met uw werkgever. Kan je u dan alsnog aansluiten en zullen ze u dan ook helpen? Of moet je effectief al lid zijn wanneer de problemen beginnen?


Edit: JPV heeft het antwoord al gegeven. Je moet dus een bepaalde tijd aangesloten zijn.

Five-seveN

Legacy Member
JPV zei:
wordt nog duurder indien je geen lid bent en men je niet helpt omdat je niet lang genoeg aangesloten was ;).
Dan moet je hier niet als advies geven "-vakbond" zonder meer.
Ben natuurlijk niet neutraal, maar qua kost/winst is een vakbond een van de beste verzekeringen.
Als het een verzekering is dan zal TS dus niet naar de vakbond moeten stappen he, want hij is daar niet bij aangesloten en nu is het dus te laat.
We gaan de verzekering toch niet oplichten he?

Ik heb ooit omdat een maat van mij bij het ABVV werkte mij daarbij aangesloten.
Omdat ik hem soms eens een vraag stelde over loon en de solvabiliteit van een bedrijf, en die antwoordde hij dan tijdens zijn werkuren, zei hij dat ik best tochwel aansloot.
2 jaar later was ik 350 euro armer. Daar ben ik dus mee gestopt.
Dit waren de 2 duurste emails die ik in mijn leven ontvangen heb.

JPV

Legacy Member
Dieter85 zei:
Dan moet je hier niet als advies geven "-vakbond".

Als het een verzekering is dan zal TS dus niet naar de vakbond moeten stappen he, want hij is daar niet bij aangesloten en nu is het dus te laat.
er staat toch nergens dat hij geen lid is van de vakbond?
Dieter85 zei:
Ik heb ooit omdat een maat van mij bij het ABVV werkte mij daarbij aangesloten.
Omdat ik hem soms eens een vraag stelde over loon, en die antwoordde hij dan tijdens zijn werkuren.
2 jaar later was ik 350 euro armer. Daar ben ik dus mee gestopt.

Dan kan ik beter aan u advies vragen, jij plaatst dit gratis, en ook tijdens de werkuren.

en ik heb hier al redelijk wat leden gemaakt :p

eniac

Legacy Member
Wat me niet duidelijk is: wordt haar hier enkel de short lease "inloopwagen" geweigerd of ook op langere termijn de auto waar ze recht op heeft?
Heeft ze al een definitieve wagen besteld?
Zoja, wanneer wordt die geleverd?
Zonee, wanneer mag ze bestellen?

Bedoel maar, indien die wagen mag besteld worden en de levertermijn is geen half jaar in de toekomst zou ik precies toch even wachten met vakbond en advocaten en dergelijke.

JPV

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Ik heb mij dit al altijd afgevraagd eigenlijk. Kan dat: je bent niet aangesloten bij een vakbond en raakt in de problemen met uw werkgever. Kan je u dan alsnog aansluiten en zullen ze u dan ook helpen? Of moet je effectief al lid zijn wanneer de problemen beginnen?


Edit: JPV heeft het antwoord al gegeven. Je moet dus een bepaalde tijd aangesloten zijn.

Daar bestaat geen algemene regel voor die in elke regio van het land geldt. Soms weigert men indien je niet aangesloten bent, soms vraagt men 12 of 6 maand lidgeld, soms helpt men.

Ik hanteerde het principe dat iedereen bij mij mondeling advies kon vragen tot een bepaald niveau. Wie een geschreven brief wou, moest lid zijn, wie een rechtzaak wou starten moest X maand lid zijn. Als het duidelijk was dat men die situatie niet kon voorzien, is lid zijn op moment van probleem voor mij voldoende, indien schrijnende gevallen (zwangeren die ontslagen worden, werkgever die geld aftroggelde van werknemer, ...) hielp ik zoveel als mogelijk.

Nu zit ik op een project waarbij we IEDEREEN helpen, lid of niet lid. En dat levert nog het meeste leden op ;).

Mulan

Legacy Member
En net nog een zieltje bij gewonnen, zit met een aantal vragen waarbij de kost van bvb 1j lidmaatschap het me nu wel waard is én waarbij 2 onafhankelijke personen die me eigenlijk wél horen te kunnen helpen, gezegd hebben dat een vakbond me hopelijk wel kan helpen omdat mijn vragen te specifiek zijn.

Voordien ook nooit de nood gehad me aan te sluiten en heel veel zelf kunnen opzoeken en regelen. Maar ook dat kost tijd en energie, iets wat velen graag uitbesteden.

dee

Legacy Member
eniac zei:
Wat me niet duidelijk is: wordt haar hier enkel de short lease "inloopwagen" geweigerd of ook op langere termijn de auto waar ze recht op heeft?
Heeft ze al een definitieve wagen besteld?
Zoja, wanneer wordt die geleverd?
Zonee, wanneer mag ze bestellen?

Bedoel maar, indien die wagen mag besteld worden en de levertermijn is geen half jaar in de toekomst zou ik precies toch even wachten met vakbond en advocaten en dergelijke.

Ik heb juist dezelfde vragen.
Wat is nu concreet het probleem?
Zoals ik het nu begrijp moet ze wachten op de levering van haar definitieve auto en krijgt ze geen vervang wagen.

Five-seveN

Legacy Member
JPV zei:
er staat toch nergens dat hij geen lid is van de vakbond?


en ik heb hier al redelijk wat leden gemaakt :p

Zou wel straf zijn dat die lid is van de vakbond en daar tientallen euro’s aan uitgeeft, om dan hier opt forum te komen vragen wat moet ik doen.

YellinD

Legacy Member
eniac zei:
Wat me niet duidelijk is: wordt haar hier enkel de short lease "inloopwagen" geweigerd of ook op langere termijn de auto waar ze recht op heeft?
Heeft ze al een definitieve wagen besteld?
Zoja, wanneer wordt die geleverd?
Zonee, wanneer mag ze bestellen?

Bedoel maar, indien die wagen mag besteld worden en de levertermijn is geen half jaar in de toekomst zou ik precies toch even wachten met vakbond en advocaten en dergelijke.

enkel de short term lease. Haar definitieve wagen is uitgesteld met een maand, en daardoor zitten we 3 weken met problemen qua vervoer nu

We zijn geen lid van de vakbond, de vakbond bij mijn vrouw op het werk is nogal hatelijk... dus het wordt advocaat & rechtbank of niks, begrijp ik dan :)

YellinD

Legacy Member
ik zou vooral die werkgever willen verplichten om hun car policy beter of duidelijker te maken. Na navraag krijgen de meeste "new eligibles" dit verhaal te horen, maar niet allemaal. Ruikt naar willekeur en andere interpretaties van hetzelfde contract. Een interpretatie die per persoon ettelijke honderden euros per maand uitmaakt natuurlijk.

Voor mijn vrouw is het waarschijnlijk te laat (tenzij je dit retroactief kan terugeisen), maar dit alles geeft zo'n wrang gevoel...

Five-seveN

Legacy Member
YellinD zei:
ik zou vooral die werkgever willen verplichten om hun car policy beter of duidelijker te maken. Na navraag krijgen de meeste "new eligibles" dit verhaal te horen, maar niet allemaal. Ruikt naar willekeur en andere interpretaties van hetzelfde contract. Een interpretatie die per persoon ettelijke honderden euros per maand uitmaakt natuurlijk.

Voor mijn vrouw is het waarschijnlijk te laat (tenzij je dit retroactief kan terugeisen), maar dit alles geeft zo'n wrang gevoel...

Ik zou toch proberen via de vakbond en desnoods samen met die andere new eligibles toch? Tis zoals JPV zegt, mondeling advies zal je kunnen krijgen, hun delige die eens met de bazen gaat praten zal je ook kunnen krijgen. Pas als ze rechtzaken willen beginnen etc dan moest je misschien al langer lid zijn. Maar misschien is een van uw collega's al langer lid, die kan de kar dan trekken.

Castil

Legacy Member
Dieter85 zei:
Ik zou toch proberen via de vakbond en desnoods samen met die andere new eligibles toch? Tis zoals JPV zegt, mondeling advies zal je kunnen krijgen, hun delige die eens met de bazen gaat praten zal je ook kunnen krijgen. Pas als ze rechtzaken willen beginnen etc dan moest je misschien al langer lid zijn. Maar misschien is een van uw collega's al langer lid, die kan de kar dan trekken.
Ga je daarvoor echt een rechtzaak tegen je werkgever voor opstarten? Ge moet er nog werken ook.
Is het eerlijk, nee zeker niet maar denk 2 keer na vooraleer je zo een grote stappen zet en latere bruggen opblaast.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Mr.Anderson

Legacy Member
JPV zei:
Daar bestaat geen algemene regel voor die in elke regio van het land geldt. Soms weigert men indien je niet aangesloten bent, soms vraagt men 12 of 6 maand lidgeld, soms helpt men.

Ik hanteerde het principe dat iedereen bij mij mondeling advies kon vragen tot een bepaald niveau. Wie een geschreven brief wou, moest lid zijn, wie een rechtzaak wou starten moest X maand lid zijn. Als het duidelijk was dat men die situatie niet kon voorzien, is lid zijn op moment van probleem voor mij voldoende, indien schrijnende gevallen (zwangeren die ontslagen worden, werkgever die geld aftroggelde van werknemer, ...) hielp ik zoveel als mogelijk.

Nu zit ik op een project waarbij we IEDEREEN helpen, lid of niet lid. En dat levert nog het meeste leden op ;).

Bedankt voor de verduidelijking.

Sowieso krijg ik ooit problemen met m'n werkgever, of ik nu zelf opstap of omgekeerd. (zie m'n posts in de 'ergernissen op het werk' thread) Dus ik denk er wel aan om mij ooit lid te maken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan