De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
Of op het linkse met hunne linkse pinker permanent aan, precies of ze willen iedereen voor hen opzij duwen met dien pinker
Deze morgen een clown met zijn lichten aan het flikkeren toen ik op het derde rijvak reed. Thing was : ik was zelf aan het wachten op die voor mij tot hij opzij ging. Alleen ga ik niet bumperkleven of met mijn lichten flikkeren. Dus mr heeft mogen wachten tot mijn voorligger opzij ging eer hij door kon.
Wat dacht hij? Dat ik sneller kon rijden dan die voor mij? Of dat ik speciaal voor hem opzij zou gaan? Fucking dikkenekken altijd.
Wat dacht hij? Dat ik sneller kon rijden dan die voor mij? Of dat ik speciaal voor hem opzij zou gaan? Fucking dikkenekken altijd.
Dat zijn de meest irritante mensen ever.
Had ik 2 weekends geleden ook met die felle storm. Kon amper iets zien, iedereen reed max 80.
Ik reed links op degelijke afstand van mijn voorganger, komt er zo ene plakken. Echt wtf.
Idd. Dan zijn er van die specialisten die rechts willen inhalen en zich in het gat wringen. Maar dan rijd ik het wel dicht hoor. Ne mens probeert dan deftig te rijden en afstand te houden, maar door zo'n pipo's gaat dat dan niet.
Avondland
Well-known member
Dat zijn meestal clowns met dikke SUV's waarbij pinkers optioneel zijn.
Nineshots
Well-known member
Bwa het zijn niet alleen de X3/X5 rijders, in de 3 en 5 serie kom ik ze ook tegen hoor
Silence
Well-known member
In huidige BMW's moet ge uw pinkers wel gebruiken. Zonder pinker over de lijn en die stuurt gewoon tegenBwa het zijn niet alleen de X3/X5 rijders, in de 3 en 5 serie kom ik ze ook tegen hoor
DiffieHM
Well-known member
Idd, denk dat die lane-assist tegenwoordig standaard is? Er is trouwens een optie om die stuuringreep uit te schakelen, maar om de 1 of andere reden heeft dat bij mij geen effect
soulreaper
Active member
Gisteren op de grote baan hier in de buurt, 90 aan het rijden, en plots voor mij een opstopping. Was het voor een familie eendjes over te laten steken....Niet zozeer een ergernis, als wel een levensgevaarlijk iets....
De afgelopen maanden viel het wel mee op de weg, toch 2 zaken die ik vaker zie terugkomen:
- Mensen die niet vooruit kunnen/willen denken. Op een snelweg waar je duidelijk ver op voorhand de file kunt zien, zijn er toch mensen die op volle snelheid last minute alles moeten dichtsmijten om niet in de staart van die file te belanden. Wat bezielt die mensen toch. Je ziet dat echt honderden meters op voorhand aankomen.. Als je je niet kunt focussen op de baan, blijf dan thuis of neem het openbaar vervoer. Je ziet zo'n dingen wel vaker in de krant verschijnen.
- Agressieve chauffeurs die enkel kunnen gas geven op een rechte baan. Zodra er een bocht is, zie ik ze niet meer terug. Na die bocht hangen ze weer in mijn koffer of scheuren ze me voorbij. Waarom gedragen die zich alsof ze Max Verstappen zijn, maar doen ze in hun broek in de eerste de beste flauwe bocht?
Laatst bewerkt:
Tonerider
Well-known member
Ik zie dat ook soms met een afrit. Ge rijdt de max snelheid op een baan van 90 of de snelweg. Iemand komt achter u hangen. En zodra ze die afrit nemen, geven ze dan gas bij en halen u in om dan 10 meter toch alles dicht te moeten smijten want ze hebben er rode lichten of een kruispunt.
Dat van die file zie ik ook elke dag op de R4 aan de MacDonalds in Wondelgem. Als ge van Zelzate komt staat er tijdens spits standaard file tot minstens boven op de brug. Dus ge ziet die al van vorig kruispunt. En toch ziet ge mensen spurten om daar te kunnen aansluiten.
Dat van die file zie ik ook elke dag op de R4 aan de MacDonalds in Wondelgem. Als ge van Zelzate komt staat er tijdens spits standaard file tot minstens boven op de brug. Dus ge ziet die al van vorig kruispunt. En toch ziet ge mensen spurten om daar te kunnen aansluiten.
Nineshots
Well-known member
Het gaat ook niet altijd om eerder te zijn. Ik haal vaak mensen in die super slecht zijn in een stabiele snelheid te houden.
Bijvoorbeeld mensen die op een 70 baan 75 rijden en dan 10sec later 65 of zelfs nog trager en daar hele tijd tussen wisselen van snelheid. Waardoor het voor mij niet mogelijk is om gewoon 70 te doen.
Die haal ik dan liefst gewoon in en dan komt het wel eens voor dat ik net voor hen sta aan het rode licht.
Maar ik heb dan tenminste relax kunnen rijden.
Dastardly
Member
Is dat niet zoals start-stop dat altijd terug aan gaat vanaf je auto start? Bij mij is het in ieder geval zo (wel geen bmw). Wel menu items voorzien om enkel te waarschuwen en niet tegen te sturen of volledig uit, maar vanaf ik contact afleg en terug start staat die terug default aan. Al een geluk wel uit te zetten door paar sec. knop op 't stuur ingedrukt te houden.Idd, denk dat die lane-assist tegenwoordig standaard is? Er is trouwens een optie om die stuuringreep uit te schakelen, maar om de 1 of andere reden heeft dat bij mij geen effect
Snudpuff
Active member
Same, bij mij springt dat ook iedere keer op (Mercedes). Super vervelend want ik vind die optie ronduit gevaarlijk. Al een paar keer voorgehad dat het systeem lijnen verkeerd interpreteerde en de wagen begon tegen te sturen (en remmen!) op plaatsen waar je dat echt niet wil
. Thanks but no thanks.
Ik had van de week op tiktok ne gast tegegekomen die gevallen was met de elektrische step. Zen kaak op 12 plekken gebroken. @lifebyarjen is die guy. Misschien isem da wel
Niet echt op de weg maar gisteren wou ik naar de kapper vertrekken en m'n auto startte niet vanwege zwak accu. Na verloop van tijd werd het duidelijk dat 'm kapot was. Kortsluiting blijkbaar.
Ik heb de dag ervoor anderhalf uur in de gietende regen gereden, af en toe door wat plassen moeten rijden. Misschien dat het daardoor komt?
Ik heb de dag ervoor anderhalf uur in de gietende regen gereden, af en toe door wat plassen moeten rijden. Misschien dat het daardoor komt?
knight-rider
Well-known member
Dat zou toch niet mogen, tenzij doe "plassen" wel heel diep waren.
