www.tesla.com
In die regio waren er vroeger toch al superchargers? Aan de Holiday Inn (Akkerhage 2, 9000 Gent). Ik ben eigenlijk verrast dat deze verdwenen zijn? Maar misschien komen ze terug?Weet er iemand toevallig waar de supercharger in Gent juist zou komen?
Als je op de site van Tesla kijkt zie je dat er begin 2024 in Gent een supercharger zou komen maar kan op die locatie niet echt denk ik…
Bezoek een Store | Tesla
Gebruik de interactieve kaart 'Vind ons' om onderweg Tesla oplaadstations, Service Centers, Galleries en Stores te zoeken.
Heb mijn Tesla nog maar 1,5 maand dus wist hier niet van.In die regio waren er vroeger toch al superchargers? Aan de Holiday Inn (Akkerhage 2, 9000 Gent). Ik ben eigenlijk verrast dat deze verdwenen zijn? Maar misschien komen ze terug?
Op een ander forum staat er "Het hotel veranderde van eigenaar en dat betekende dat de SuC verwijderd moesten worden.", dit werd eind 2017 gepost dus er zijn al een lange tijd geen Tesla superchargers in Gent meer.
.Ah K.Op een ander forum staat er "Het hotel veranderde van eigenaar en dat betekende dat de SuC verwijderd moesten worden.", dit werd eind 2017 gepost dus er zijn al een lange tijd geen Tesla superchargers in Gent meer.
Ik had toen zelf ook nog geen Tesla, maar kwam wel geregeld in die buurt
Premium connectivity kan je tegenwoordig ook met Tesla Credits aanschaffen, al heb je vermoedelijk dan meer credits dan daar ingaan?
Heb de premium connectivity al genomenPremium connectivity kan je tegenwoordig ook met Tesla Credits aanschaffen, al heb je vermoedelijk dan meer credits dan daar ingaan?
Gegeven dat ik eenvoudig thuis kan laden en ik de Tesla einde renting privé zou willen overnemen, zou ik enkel superchargen wanneer ik op reis ga en in nood. Dan krijg ik vermoedelijk ook nooit die 5000km op tijd op. Ondanks eens superchargen niet veel kwaad kan, blijft het toch beter voor de batterij om het superchargen te beperken waar mogelijk?
. . 
Dan is de keuze dus gemaaktHeb de premium connectivity al genomen
En een powerbank en de wielbouten
Maar twijfelde zelf al beetje tussen investeren in ne deftige laadpaal of dan gratis supercharging gebruiken.
Als het minder gezond is voor de batterij is de keuze natuurlijk snel gemaakt.
Deze week nog een relevant filmpje over uitgekomen, een Tesla die als taxi werd gebruikt en die bijna uitsluitend superchargde, 16% batterij degradatie op 2 jaarHeb de premium connectivity al genomen
En een powerbank en de wielbouten
Maar twijfelde zelf al beetje tussen investeren in ne deftige laadpaal of dan gratis supercharging gebruiken.
Als het minder gezond is voor de batterij is de keuze natuurlijk snel gemaakt.
. Natuurlijk wel een extreem geval.EPA waarde opschrijven die de boordcomputer aangeeft bij 100% opladen als hij nieuw is. En dan als je in toekomst terug tot 100% laadt, kan die EPA waarde lager zijn en dat is dan uw degradatie.
Zijn er ook gratis alternatieven?
Dit al eens geprobeerd?Zijn er ook gratis alternatieven?
Tessie de moeite waard? Zou de batterijstatus ook wel willen opvolgen.
Maar als je een tweedehands EV koopt, weet je nooit wat die EPA waarde was als hij nieuw was.
Dat kun je achteraf ook wel weten, maar niet zonder specifieke tools. Er zijn ook firma's die het pack testen en u dan een certificaat opmaken. Wie weet wordt zoiets verplicht bij verkoop zoals een carpass.
