Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
En kijk een naar TCO ipv naar aankoopprijs...
ugar
Well-known member
Je ging een PHEV kopen. Ben benieuwd welke je gaat kopen voor 25 kEUR
② Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI Life OPF DSG - Volkswagen | 2dehands
Kilometerstand: 13504, gewicht: 1870 kg, motorvermogen: 150 pk, co2: 108, automaat 7 versnellingen, middenarmsteun, cruice-control, airbag passagier, airbag bestuurder, airbag passagier, transaction
link.2dehands.be
Niet zeveren he. Thuis opladen kost geld. Tesla heeft dacht ik een all-in abonnement, maar kost ook €60 per maand. En waar moet ik opladen als ik na een concert in Sportpaleis nog even moet ‘tanken’? Dan moet ik toch omrijden? Of zal dat toevallig op mijn baan zijn? Hier in de buurt kan je ook opladen (15 wagens) en meestal zijn die bezet...
TCO is ook wel grappig als je al 60k hebt uitgegeven. Bekijk die golf hierboven eens. Wanneer zal je aan 60k zitten?
Je moet ook wel spoelen met appelen gaan vergelijken eh
Uiteindelijk is een PHEV goed eh, maar je hebt wel nog altijd alle nadelen van een verbrandingsmotor. Je hebt niet de nadelen van een EV. Voor mij blijft een PHEV toch zo een beetje mossel noch vis.
Je zit nog altijd te stekkeren, en thuis staat die daar toch makkelijk 10u aan de kabel, dus boeit het werkelijk niemand of de batterij na 3uur vol is, of pas na 10u. Dan zit je nog altijd met het standaard ICE onderhoud.
Het is goed voor mensen die groener willen rijden, maar schrik hebben van de beperkingen van een EV. Ik voorspel wel een gigantische dump van PHEV’s binnen dit en enkele jaren. De prijs gaat volgens mij fors dalen op de tweedehandsmarkt en de afschrijving gaat ook fors stijgen.
Je beseft dat TCO ook restwaarde mee in rekening neemt he? Van waar kom je dan als je na een concert in het Sportpaleis moet bijtanken? Ergens aan de kust ofzo?
En er zijn veel publieke laadpalen op uw route, het zullen alleen niet allemaal snellaadpalen zijn.
En bekijk nu de ID3 eens? Die kost geen 60k, maar 36k.
De ID3, haha. Kan het nog kleiner 
Moet je nu echt de basis startprijs gebruiken om uw punt te maken? Neem maar 45k
de meeste concerten zijn om 21u op een donderdagavond, ik heb dit echt al veel gedaan en ik ben altijd juist op tijd, het zal aan mij liggen maar voor mij is tanken iets van maximum 5’
zolang dat niet zo is, is het voor mij niet interessant, ik ga echt niet ergens een kwartier in mijn wagen zitten wachten hoor
maar allé kom, de kleinste EV kost 40k
Ik ben blij dat we het daarover al eens zijn
voor mij is een wagen wel iets meer dan een smartje
Moet je nu echt de basis startprijs gebruiken om uw punt te maken? Neem maar 45k
de meeste concerten zijn om 21u op een donderdagavond, ik heb dit echt al veel gedaan en ik ben altijd juist op tijd, het zal aan mij liggen maar voor mij is tanken iets van maximum 5’
zolang dat niet zo is, is het voor mij niet interessant, ik ga echt niet ergens een kwartier in mijn wagen zitten wachten hoor
maar allé kom, de kleinste EV kost 40k
Ik ben blij dat we het daarover al eens zijn
voor mij is een wagen wel iets meer dan een smartje
ugar
Well-known member
Mijn Model 3 verbruikt all in met laadverliezen ongeveer 200Wh/km. Dat is met een prijs van 0.25 EUR/kWh 5 EUR per 100 km. Voor een wagen met 400 pk.
Neen Tesla is 0 EUR vaste kost per maand, en 0.25-0.32 EUR/kWh bij het laden
Andere merken zijn duurder om onderweg te laden
Ik weet niet waar je woont, maar in Vlaanderen ga je overal tot aan de sportpaleis geraken met de ID.3 die sander voorstelde. En meestal ook terug thuis
Een occasie wagen vergelijken met een nieuwe. Je kan misschien ook de bus als alternatief nemen, is nog goedkoper
De ID.3 heeft een ruimer interieur dan de Passat.De ID3, haha. Kan het nog kleiner
Moet je nu echt de basis startprijs gebruiken om uw punt te maken? Neem maar 45k
Wat is daar klein aan?
Laatst bewerkt:
Maar je linkte zelf een golf? ID3 is de grootte van een Golf hé.De ID3, haha. Kan het nog kleiner
Is dat niet meer de grootte van een VW Polo?
Je gaat toch ook geen 40K geven aan een Polo..
kun je daar achteraan met 3 ruim in zoals in een VW golf?
Een grote Peugeot of Passat of weet ik wat is voor mij gewoon meer waard. Als je niet inziet dat een EV pokkeduur is, dan stopt het natuurlijk hier.
de ID3 wordt hier ook voorgedaan als betaalbaar met zijn 40k, dat is toch nog altijd €850 per maand 4 jaar aan een stuk
voor iets waar je met 5 naar het park niet aangenaam zit achteraan, neen daarvoor moet je met het huidige aanbod eerder 60k - 70k neerleggen
de ID3 wordt hier ook voorgedaan als betaalbaar met zijn 40k, dat is toch nog altijd €850 per maand 4 jaar aan een stuk
voor iets waar je met 5 naar het park niet aangenaam zit achteraan, neen daarvoor moet je met het huidige aanbod eerder 60k - 70k neerleggen
Alle, letterlijk een X3 30e en een iX3, met dezelfde opties. De X3 30e kost 1000-en euro's meer.
Hoe is een PHEV dan goedkoper dan een EV?
ugar
Well-known member
Nogmaals. De ID.3 is VEEL groter dan een Golf qua interieur
In dit filmpje zie je een man van 188 cm achterin zitten terwijl de bestuurderszetel ervoor ook afgesteld is voor hem. Dus daar passen twee mensen van 188 cm achter mekaar in . Probeer dat eens in een Polo, waarmee je deze wagen vergelijkt
Ik ben gewoon op zoek naar een betaalbare EV waarmee ik achteraan 3 mensen ruim kan plaatsen.
bedankt Ugar: ik stap zeker eens een VW dealer binnen als ik de tijd heb, ik heb er blijkbaar een verkeerd beeld over
maar no way dat ik voor zoiets lelijk zoveel geld betaal
Ik zal eens een offerte vragen voor een id3 met standaard airco, mooie velgen, lederen interieur, mp3 speler, etc
Ik denk dat we al snel aan 45k zitten
dan heb ik blijkbaar een koopje gedaan indertijd want ik heb 45k betaald voor een 640i van 2j oud met 20.000km
ik moet er geen tekening bij maken dat weinig wagens daar aan kunnen tippen
als ik deze nu zou verkopen, met 80.000km op de teller, krijg ik nog geen 28k
maar die persoon zal er wel een BOM van een wagen voor krijgen
bedankt Ugar: ik stap zeker eens een VW dealer binnen als ik de tijd heb, ik heb er blijkbaar een verkeerd beeld over
maar no way dat ik voor zoiets lelijk zoveel geld betaal
Ik zal eens een offerte vragen voor een id3 met standaard airco, mooie velgen, lederen interieur, mp3 speler, etc
Ik denk dat we al snel aan 45k zitten
dan heb ik blijkbaar een koopje gedaan indertijd want ik heb 45k betaald voor een 640i van 2j oud met 20.000km
ik moet er geen tekening bij maken dat weinig wagens daar aan kunnen tippen
als ik deze nu zou verkopen, met 80.000km op de teller, krijg ik nog geen 28k
maar die persoon zal er wel een BOM van een wagen voor krijgen
Laatst bewerkt:
