Not sure if serious
- Status
Ah ja. Maar dan kan Giovinazzi het puntje pakken voor Alfa. Ik zie ze anders nog zonder punten eindigen, en dat scheelt nogal in prijzengeld dacht ik.
Die reacties vind ik er zelf ook wat over, maar van de andere kant is Hamilton weer aan het bleiten voor iets wat puur zijn eigen fout is. Als ie die 7e plaats maar niks vindt had ie gisteren maar harder moeten rijden. Of verwacht hij dat zijn team hem door strategie efkes 5 plaatsen moet laten winnen of zo?
nokeyboard
Well-known member
Voor deze top 3 teken ik direct.
ElkeGaming
Active member
Gio rijd toch een goei race en staat op p10.
Tah_b00nz0r
Well-known member
Snap niet waarom RB Perez niet binnen haalt om die snelste ronde te pakken? Verwachtte ze dat die Norris nog ging pakken voor p3? 
[DZM]Gorak
Active member
Wat een saaie wedstrijd wel een mooi podium
ElkeGaming
Active member
Dat klopt. Echt wel jammer voor Bottas met zijn wheel gun.
Combinatie van risicofactoren vermoed ik: de kleine kans dat Norris een klein slippertje maakt, de marge op Vettel die groot genoeg was, maar dan mocht er niet te veel foutlopen bij de stop, en dan nog het voornaamste: die tijd van Hamilton was misschien zo goed dat Perez teveel risico zou moeten nemen om hem te kunnen passeren.Snap niet waarom RB Perez niet binnen haalt om die snelste ronde te pakken? Verwachtte ze dat die Norris nog ging pakken voor p3?
Dat vind ik ook inderdaad een fout.Snap niet waarom RB Perez niet binnen haalt om die snelste ronde te pakken? Verwachtte ze dat die Norris nog ging pakken voor p3?
De kans was wel klein, Hamilton reed de snelste ronde ooit in Monaco. Maar ja wie niet waagt niet wint natuurlijk.
Maar Hamilton kon al heel de wedstrijd van de verste verte niet aan de pace van de Red Bulls. En Perez zat in een goede flow, dus had wel gekunnen.
Misschien gewoon bang voor een crash...
hjs666
Well-known member
Misschien dat Perez achter verkeer terecht kwam,was misschien onmogelijk geweest dan.
Plus de tijd dat Lewis neerzette is ook niet zo makkelijk te evenaren denk ik.
Vind het toch ook opvallend dat als er pech is met Mercedes dat het met Bottas is.
Nu niet dat het met opzet is ofzo en zeker vandaag niet,maar ik vind dat ze Bottas ook vaak strategisch opofferen in het voordeel van Lewis.
Heeft toch al regelmatig Lewis moeten laten passeren.
Op zich ook niet zo onlogisch omdat Lewis betere piloot is,maar heeft toch al vaak cadeaus gehad van Bottas.
Bij een type Verstappen zou het niet waar zijn,die zou zeggen dat hij hem maar moet passeren in een duel on-track.
Plus de tijd dat Lewis neerzette is ook niet zo makkelijk te evenaren denk ik.
Vind het toch ook opvallend dat als er pech is met Mercedes dat het met Bottas is.
Nu niet dat het met opzet is ofzo en zeker vandaag niet,maar ik vind dat ze Bottas ook vaak strategisch opofferen in het voordeel van Lewis.
Heeft toch al regelmatig Lewis moeten laten passeren.
Op zich ook niet zo onlogisch omdat Lewis betere piloot is,maar heeft toch al vaak cadeaus gehad van Bottas.
Bij een type Verstappen zou het niet waar zijn,die zou zeggen dat hij hem maar moet passeren in een duel on-track.
Knarf
Well-known member
marcel
Well-known member
raar argument. op het moment dat Hamilton die stop doet ervoor had Tsunoda net dat record gereden. Dus waarom Perez het met versere banden niet zou gekund hebben? ok, Hamilton zijn ronde was meer dan een seconde sneller, maar Perez in de Red Bull had dat ook nog wel gekund.
Ik denk dat ze bij zo'n "free stops" ook wel mogelijke foutjes in rekenen? en dat ze dus vonden dat hij niet vér genoeg voor Vettel reed?
Nu ja, waarschijnlijk wilden ze Perez effectief een kans op het podium geven.
nokeyboard
Well-known member
Ik ben toch eens benieuwd hoe die zever over de flexi wings gaat aflopen, daar gaat het kampioenschap toch deels van afhangen.
Op beelden van vandaag is overduidelijk te zien dat de front wing bij Merc immens flexibel is.
Al dat gekibbel tussen Horner en Toto is ideaal voor DTS.
Op beelden van vandaag is overduidelijk te zien dat de front wing bij Merc immens flexibel is.
Al dat gekibbel tussen Horner en Toto is ideaal voor DTS.
marcel
Well-known member
bwa, 't is ook een beetje idioot van FIA en FOM om elke keer weer in te zetten op méér aerodynamica en méér bochtensnelheid en grotere wagens, terwijl het circuit waar ze hun belangrijkste race op houden daar absoluut niet geschikt voor is.
- Status
