Archief - 19-jarige komt om in streetrace
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dirkxke
Legacy Member
[B]Rocketeer zei:Ff ook nen reply typen.
Streetrace: gaanek gewoon geen woorden aan vuil maken
Verzekering:
Gij moogt met auto van pa of ma rijden zonder da ge als besturuder erop staat.
Feit is wel als ge een ongeval hebt dat ge voor de eerst 5000€ ofzo zelf moet opdraaien. Ma de verzekring zal boven een bepaald bedrag wel betalen.
Ge kunt ook PERFECT uwen naam als hoofdchauffeur zetten op den auto van pa/of ma. Verzekering had die hier paar maand geleden voorgesteld om te doen, ma ze zeiden er wel ni bij hoeveel het meer ging kosten
2000€ voor nen 68pk, ik zou een ander verzekering (of verzekeraar) pakken alsek u was. Ik weet ni welke verzekring gij hebt ma mijnen maat met zijn Toyota Corolla 1.6GLI (114pk) betaalt iets van een 35000BEF voor zijn verzekering met rechtsbijstand en hij is nu just 22 geworden (was prijs dak wist toen em 21 was). Kzou dus alsek van u was eens een klapke gaan doen. Weet ook ni bij welke verzekeraar hij zit, ma ik zit bij ethias.
Over da aangepaste verzekering van jongeren: weer zoiets typisch België. goe begonnen, slecht afgewerkt. Das gewoon de belachelijkste verzekering die er is. Betaalde te veel voor wa ge moogt.
kuch
op een nieuwe wagen van juist meer als een half miljoen ga ik geen gewone verzekering pakken zenne. met een gewone verzekering moet ge de eerst 3 jaar nie afkomen bij mij op ne nieuwe auto.
btw die 2000€ was een offerte van de Ford verzekering wat eigenlijk Ethias is
ik heb nu een full omnium voor juist geen 1000€ dus te klagen heb ik zeker nie
GhO$T
Legacy Member
eniac zei:
ja ik weet het zo nog niet! Als die persoon tenminste nog een jongere is dan is da zeker geen ongewoon cijfer, ge hoort dikwijls getalle die zo rond de 40k hangen voor een gewoon simpel verzekering!
/nog effe iets, de verzekeringen zijn vooral de laatste jaren toch serieus de hoogte ingeschoten en voor jongeren zo goed als onbetaalbaar geworden, mede het gevolg omdat we paar jaar terug een piek hadden in de ongevallen zeker
maar sindien is de overheid begonnen met flitspalenmania, gigantisch grootschalige controles en weet ik wat nog allemaal
bijgevolg is het aantal ongevalle de laatste tijd alleen maar verminderd
net nog op het nieuws, terug 10% minder ongevallen vorig jaar tov het jaar ervoor....
waar gaat al dat geld dan naartoe, de verzekeringen blijven steen en been klagen maar dit betekent toch min of meer 10% meer inkomsten, ze vragen steeds meer geld terwijl er minder ongelukken zijn...
eniac
Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
Mja, als je links en rechts kijkt kan je dat misschien toch nog een 150 euro lager krijgen... Maar toegegeven, een ongewoon cijfer is het niet.
Ik heb horen zeggen dat verzekeringsmaatschappijen op autoverzekeringen zeker geen winst maken. Je moet es ff uitrekenen wat de schade is als je een gewoon ongelukje tegenkomt, en dan de jaarlijkse polis erbij nemen. Dikwijls is dat al een pak hoger. Ik heb een steentje in mijn ruit gehad, barstje erin, ruit vervangen en dat is al direct €500 op kosten van de verzekering (glasbraak ownt). Je kan je wel indenken dat een botsing nog een stuk meer kost.
Daarom ook dat verzekeringsmaatschappijen jongeren gaan weigeren of gaan eisen dat je ouders ook hun verzekeringen onderbrengen bij die maatschappij, omdat ze aan de autoverzekering alleen veel teveel kans maken op verlies bij jongeren.
BambooZelD
Legacy Member
***ARF*** zei:
Autotuning zet wel aan tot snelrijden. Komt maar ne keer naar Hostade tijdens da tuning weekend... dan plakken er ook altijd wel een aantal tegen ne paal
Trouwens elke puber die neon en bumbers steekt vindt van zijn eigen dat hem nen 'echte tuner' is.
Waarom zoude ze anders racebanden zetten, dubbele uitlaat, verlagen etc. Om uiteindelijk ni snel te rijden zeker. Gij bent misschien wel zo heilig maar de meeste niet hoor! En waarom moet al tuning freaks hun bakse om de 4 jaar afbreken? om dat ze er niet meer door de control geraken . Dus verkeersveiligheid en tuning gaat ook al niet samen.
Al die getuned auto's zorgen daarbij nog eens voor enorme overlast qua geluid.
Persoonlijk vind ik al die tuners echt gewoon een bende klein kinderen die om aandacht vragen. "Broem broem kijkt ne keer allemaal naar mij? Ge moet ne keer zien hoe stoem dat ik ben om zoveel geld in mijne auto te steken. Tof ze, nu kan ik zelf ni meer over nen verkeersdrempel. yea cool ..."
Tis echt altijd wel lachen als er zo ene passeert
HansP
Legacy Member
evil aardappel zei:
ik rij met een getunede golf III 1.9 diesel rond met amper 65pk
veel ga'k ni streetracen , ik geniet ervan
http://users.pandora.be/spyder/DSC001292.JPG
meeste tuners die straatraceke gaan doen zijn die met de stickers op de achterste zijruiten , let maar op da zijn de johnny'kes ,
maw stickers gelijk FUCKING LEGAL STREET RULEZ , liefst nog schuin geplakt ...
Preske
Legacy Member
Talos zei:
yeah right....
Kzal u eens een adres geven waar ge relatief nieuwe auto's in 2de hands kunt kopen.
Maar uwe naam moet wel achmed, mohammed of iets in die strekking zijn of ze draaien u daar een loer.
Of denkt ge dat alle 18-jarigen allochtonen die met een bmw-cabrio rijden rijke ouders hebben. Moest da waar zijn zou het hier de rijkste stad van Belgie zijn.
***ARF***
Legacy Member
BambooZelD zei:Autotuning zet wel aan tot snelrijden. Komt maar ne keer naar Hostade tijdens da tuning weekend... dan plakken er ook altijd wel een aantal tegen ne paal
Trouwens elke puber die neon en bumbers steekt vindt van zijn eigen dat hem nen 'echte tuner' is.
Waarom zoude ze anders racebanden zetten, dubbele uitlaat, verlagen etc. Om uiteindelijk ni snel te rijden zeker. Gij bent misschien wel zo heilig maar de meeste niet hoor! En waarom moet al tuning freaks hun bakse om de 4 jaar afbreken? om dat ze er niet meer door de control geraken . Dus verkeersveiligheid en tuning gaat ook al niet samen.
Al die getuned auto's zorgen daarbij nog eens voor enorme overlast qua geluid.
Persoonlijk vind ik al die tuners echt gewoon een bende klein kinderen die om aandacht vragen. "Broem broem kijkt ne keer allemaal naar mij? Ge moet ne keer zien hoe stoem dat ik ben om zoveel geld in mijne auto te steken. Tof ze, nu kan ik zelf ni meer over nen verkeersdrempel. yea cool ..."
Tis echt altijd wel lachen als er zo ene passeert
voila
ten eerste
wie zijde gij om te beslisse waar da mijn (of iemand anders) geld heene gaat?
getunede auto's zorgen voor overlast?
idd, als ge die installatie opendraaid ja, of ne keer goe trekt me een radechap ofzo
maar mijne bompa zijne golf automatic van in de jare stillekes maakt minstens evenveel lawaai
en de rede waarom da de mense hun "bakske" moeten afbreken is omda belgie nog nix heeft gedaan aan de keuring van "exotische" stukken.
kijkt naar duitsland, als ge daar airaid in uwe auto legt of een hydrolisch verstelbaare ophanging (ik bedoel dus ni springveren hé) dan is da allemaal toegelaten.
ge hebt precies ni begrepen wa dak zeg
de wannabe's steken gewoon schroefkitje onder hunne auto, en dan kunne ze idd ni over ne drempel, maar da is ni mijn probleem hé, da van u trouwens ook ni. Da moeten ze zelf maar uitmaken.
9/10 zijn de getunede wagens juist veiliger dan als hij standaard staat
betere baanliging ect.
en de echte die aan hunne wagen ligge te prutse voor diene zo snel mogelijk te laten gaan, zijn ook wel zo slim om diene te gebruiken op een circuit.
Gij linkt tunen direct aan te snel rijden
ge moet juist de wanabe tuners linken aan te snel rijden.
en ge denkt da tunen direct te maken heeft met het opvoeren van auto's?
mijn neef heeft een golf2 gekocht, 1.8 synchro (120pk) standaard
da is ni te bedoeling om diene te gaan afbrakke hé
nee, hij gaat voor de oude look, 2 voorlochten vanvoor, chromé, nieuwe lak (bordeau).
da is dus ni de bedoeling om der mee te gaan ligge racen hé, da is de bedoeling om diene auto trug waarde te geven.
het hart van tuning ligt in het ophemel van u wagen,
ni om der ne uitlaat onder te steken en te gaan race (gelijk da gij denkt)
peter79
Legacy Member
BambooZelD zei:Autotuning zet wel aan tot snelrijden. Komt maar ne keer naar Hostade tijdens da tuning weekend... dan plakken er ook altijd wel een aantal tegen ne paal
Trouwens elke puber die neon en bumbers steekt vindt van zijn eigen dat hem nen 'echte tuner' is.
Waarom zoude ze anders racebanden zetten, dubbele uitlaat, verlagen etc. Om uiteindelijk ni snel te rijden zeker. Gij bent misschien wel zo heilig maar de meeste niet hoor! En waarom moet al tuning freaks hun bakse om de 4 jaar afbreken? om dat ze er niet meer door de control geraken . Dus verkeersveiligheid en tuning gaat ook al niet samen.
Al die getuned auto's zorgen daarbij nog eens voor enorme overlast qua geluid.
Persoonlijk vind ik al die tuners echt gewoon een bende klein kinderen die om aandacht vragen. "Broem broem kijkt ne keer allemaal naar mij? Ge moet ne keer zien hoe stoem dat ik ben om zoveel geld in mijne auto te steken. Tof ze, nu kan ik zelf ni meer over nen verkeersdrempel. yea cool ..."
Tis echt altijd wel lachen als er zo ene passeert
dat is allemaal om op te scheppen, je verbetert er de prestaties van je auto niet, in tegendeel. Dus snel rijden? do'nt think so. Die autos zijn vaak zo hard verkloot dat ze niet meer snel kunnen rijden
***ARF***
Legacy Member
preske zei:
ge moet nu ni beginne mierneuken hé
hebde ooit al is een "customizing-event" gezien? ik denk het ni hé
da is gewoon om een bekke dwars te ligge
als ge zo begint
ik zet vanvoor ne bumper om minder luchtweerstand te hebbe=>tuning
vanachter ne spoiler om wa beter tractie te hebbe=>tuning
kleg hem wa lager om een betere baanliging te hebben=>tuning
muziek installatie die harder speelt als de vorige =>tuning
ander achterlichte om beter te laten zien dak rem=>tuning
ander zetels omdak daar beter inzit=>tuning
polyster vanbinnen omdak dan sneller kan kuisen =>tuning
als ge zo begint kan kik ook beginne hé
maar we zijn hier off-topic aant gaan
het punt is gewoon da de mense die veel geld in hun autos steken er minder snel mee zulle ligge racen als ne kerel da ff een chap onder zijne auto steekt
en het is eigenlijk volleidg verkeerd van belgië om da jongeren zo te straffe
ok het is een risico groep
maar de meeste ongevallen gebeuren overdag door "volwassen" bestuurders
maar daar klage ze ni over
knalt er ne jonge bestuurder tege ne boom,
is het "weeral de jeugd" da aan het racen is int weekend
) me tunen ook het uiterlijk bedoelt, nie?BlueIce
Legacy Member
zijt ge nu echt zo goedgelovig?Talos zei:
Twee jaar gelede reed ik met 2 vriendinne naar huis over de ring in mol, waar het op da moment (iets voor 3 's nachts) ook rustig was. Tot er ene idioot het in z'n kop gehaald heeft ons in te halen en ons tege de betonne muur aan de andere kant vd weg te doen botse. En ja, hij reed véél te hard. Zelf is 'm er nie levend uit gekomen, toch al 1 gevaar minder op de weg.
Het toffe was nog da de vtm zei dat er "vermoedelijk een race aan de gang was" :ironic: Omstaanders zouden da gezien hebben. Ik vraag me af hoeveel mensen er om drie uur 's nachts op de ring naar mogelijke races te staan kijken...
***ARF***
Legacy Member
misschien een beetje bruut uitgelegd maar er schuilt toch veel waarheid in
mijn golfke staat volledig standaard op de bredere bandjes na (stonden erop toen mijn vader hem overkocht van een kennis)
toen ik ermee naar de controle moest heb ik er standaard velgen ondergezet omdat op mijn achterste velgen een verschillend spoor lag, en da mag ni.
ik pakte de bocht bij ons int straat zoals iedereen diene neemt, proper tegen 50
me die standaard velgen (en dus dunnere rubber) stonden de banden te piepen tegen de sterre op, terwijl ik da met mijn bredere velgen nooit ni voor heb.
trouwens, als ge een auto hebt in 2 versies, normaal en sport, zal die met het sport ondertstel altijd een betere baanligging hebben, of da ge der nu mee raced of niet.
als ge een bruusk maneuver moet doen(ne kleine da voor uwe auto springt) zal u de wagen me een sportophanging sneller uitwijken dan de gewoone, omdat diene strakker op de baan ligt
mijn golfke staat volledig standaard op de bredere bandjes na (stonden erop toen mijn vader hem overkocht van een kennis)
toen ik ermee naar de controle moest heb ik er standaard velgen ondergezet omdat op mijn achterste velgen een verschillend spoor lag, en da mag ni.
ik pakte de bocht bij ons int straat zoals iedereen diene neemt, proper tegen 50
me die standaard velgen (en dus dunnere rubber) stonden de banden te piepen tegen de sterre op, terwijl ik da met mijn bredere velgen nooit ni voor heb.
trouwens, als ge een auto hebt in 2 versies, normaal en sport, zal die met het sport ondertstel altijd een betere baanligging hebben, of da ge der nu mee raced of niet.
als ge een bruusk maneuver moet doen(ne kleine da voor uwe auto springt) zal u de wagen me een sportophanging sneller uitwijken dan de gewoone, omdat diene strakker op de baan ligt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.