Archief - Aantal pogingen theorie/praktijk rijexamen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
The Crow
Legacy Member
theorie in 1 keer ...waaay to easy, niet eens naar mijn boeken gezien en had 2 kleintjes en 1 groot.
Praktijk mja
3 keer, 2 keer zo een k**w**f gehad. 1e keer bij maneuvers nam ik teveel risico's zei ze ( nogthans nergens tegen gezeten, wel 1 keer vree kort maar ja ik zat er in dus snapte haar prob nie 
) dus teveel risico's en dus nog niet geschikt voor op de baan zei ze 
2e keer stond ik te wachten en opeens tikt er iemand op mijn raampke, en ja hoor, ik zag haar al grijnzen. weer maneuvers gedaan, weer prefect in mijn ogen, echt alles heel voorzichtekens, als ik zag da ik redelijk kort ging zitten es voorruit rijden etc.... en mja ze kon niet anders dan me doorlaten, dus ja wij op de baan, ik overal de snelheid houden, voorrang geven, stoppen voor ene van op school zelfs die wou oversteken
(moest ze nie bij gezeten hebben die examinator had ik ff getrompt of gezeverd mor ja kzeg ga maar normaal doen enfin ik kijk in de achteruit kijk spiegel en kzie een tevreden gezicht dus ja ik content al, ik zie naast mij naar da examenmens... schrijft iets op en zegt dan zonder naar mij te zien (waarschijnlijk lef nie in mijn ogen te zien :naughty: ) ja jongeman ik moet u teleurstellen, u rijdt veel te traag u rijd bvb gemiddeld 40 waar 50 staat aangegeven, waar je 90 mag rijd u ongeveer 80, u verleent ook teveel voorrang, met andere woorden u moet wat assertiever en zelfs wat agressiever zijn. ARGGGH *BLOEDWRAAK* het k*tmens ze hebben me daar moeten tegenhouden met 2 of ik ging daar kweenie wa doen, in de 1e plaats haar al omver rijden aan een veel te snelle snelheid, ze houdt er toch van maar ja uiteindelijk ook beseft van stel da ik ze de 3e keer weerheb ...
enfin 3e keer ne andere kerel gehad ( ze dierf nie meer denk ik ) en die kerel had geen enkele opmerking, meteen erdoor zonder ook maar 1 opmerking.
Praktijk mja
3 keer, 2 keer zo een k**w**f gehad. 1e keer bij maneuvers nam ik teveel risico's zei ze ( nogthans nergens tegen gezeten, wel 1 keer vree kort maar ja ik zat er in dus snapte haar prob nie ) dus teveel risico's en dus nog niet geschikt voor op de baan zei ze 2e keer stond ik te wachten en opeens tikt er iemand op mijn raampke, en ja hoor, ik zag haar al grijnzen. weer maneuvers gedaan, weer prefect in mijn ogen, echt alles heel voorzichtekens, als ik zag da ik redelijk kort ging zitten es voorruit rijden etc.... en mja ze kon niet anders dan me doorlaten, dus ja wij op de baan, ik overal de snelheid houden, voorrang geven, stoppen voor ene van op school zelfs die wou oversteken
(moest ze nie bij gezeten hebben die examinator had ik ff getrompt of gezeverd mor ja kzeg ga maar normaal doen enfin ik kijk in de achteruit kijk spiegel en kzie een tevreden gezicht dus ja ik content al, ik zie naast mij naar da examenmens... schrijft iets op en zegt dan zonder naar mij te zien (waarschijnlijk lef nie in mijn ogen te zien :naughty: ) ja jongeman ik moet u teleurstellen, u rijdt veel te traag u rijd bvb gemiddeld 40 waar 50 staat aangegeven, waar je 90 mag rijd u ongeveer 80, u verleent ook teveel voorrang, met andere woorden u moet wat assertiever en zelfs wat agressiever zijn. ARGGGH *BLOEDWRAAK* het k*tmens ze hebben me daar moeten tegenhouden met 2 of ik ging daar kweenie wa doen, in de 1e plaats haar al omver rijden aan een veel te snelle snelheid, ze houdt er toch van maar ja uiteindelijk ook beseft van stel da ik ze de 3e keer weerheb ... enfin 3e keer ne andere kerel gehad ( ze dierf nie meer denk ik
) en die kerel had geen enkele opmerking, meteen erdoor zonder ook maar 1 opmerking.Dirkxke
Legacy Member
theorie 3X
praktijk 2X
theorie 2 keer nie geleerd (10 kleine en 9kleine fouten) 3de keer 2foutjes
praktijk 1ste keer door op parcours zonder probs maar op de baan begonnen de zenuwen parten te spelen
praktijk 2 de keer zonder problemen derdoor dankzij clouseau da ik aant neurien was in de auto
(heeft me rustig gehouden)
praktijk 2X
theorie 2 keer nie geleerd (10 kleine en 9kleine fouten) 3de keer 2foutjes
praktijk 1ste keer door op parcours zonder probs maar op de baan begonnen de zenuwen parten te spelen
praktijk 2 de keer zonder problemen derdoor dankzij clouseau da ik aant neurien was in de auto
(heeft me rustig gehouden)
seatboy
Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:theorie 3x
Theorie 4X
.het strikt volgen van die regels heeft mij nooit niet gelegen, ik dacht bij die examens altijd tevéél na en dan maakt ge fouten (die er eigenlijk geen zijn).
vbn. Mag ik hier parkeren en 'k antwoorde neen omda'k mij daar nooit zelf zou zetten. Dan zijde te voorzichtig en hebde een overtreding, want ge mocht er zelf parkeren.
Of "hoeveel meter moet ik overlaten tussen het zebrapad & mijn wagen. Dan nam'k een veilige afstand van 20 meter. 't bleken er dan 15 te zijn en dan zijde weer in overtreding omda ge niet dicht genoeg gaat staan.
Praktijk in 1x, dwars door't centrum van Gent.
skully25
Legacy Member
SpArdA zei:Ik 1x theorie, 1x praktijk.
Terzijde:
Zo van die mensen die 10x theorie moeten afleggen om te slagen zouden de baan nie eens opkomen als het van mij afhangt.
Ben ooit es aangereden geweest door iemand die "eigenlijk niet goed wist hoe voorrang van rechts werkte"...
en weer scheren we iedereen over 1 kam :ironic:
ik zou bezorgder zijn als mensen na 10 keer niet geslaagd zijn voor hun praktijk, dan moogde u pas zorgen maken ...
Tazz_
Legacy Member
theorie 1x, in augustus vorig jaar, khad 39/40, 1 klein foutje ivm voorrang van rechts en iets met fietsers
praktijk 1x, in april dit jaar, net 6 maand geleden.. manoeuvres waren allemaal perfect, behalve parkeren stond ik iets te ver van de borduur, maar ge moest zo een kaartje trekken om de breedte van uw parkeerruimte te bepalen, en ik had het meeste.. dus nen halve meter bij.. en dat met nen auto van net geen 5m
praktijk op de baan was perfect, diene gast kon me op geen enkel foutje betrappen zei em 
maar ik ken ne gast die 5x zijn praktijk opnieuw heeft mogen doen.. 2x voor manoeuvres die barslecht waren, dan 2x praktijk omdat em te traag reed (belemmering van het verkeer :doh: ) en dan de 5de keer erdoor, maar twas weer op het randje.. met diene zou ik dus niet al te graag meerijden..
praktijk 1x, in april dit jaar, net 6 maand geleden.. manoeuvres waren allemaal perfect, behalve parkeren stond ik iets te ver van de borduur, maar ge moest zo een kaartje trekken om de breedte van uw parkeerruimte te bepalen, en ik had het meeste.. dus nen halve meter bij.. en dat met nen auto van net geen 5m
praktijk op de baan was perfect
, diene gast kon me op geen enkel foutje betrappen zei em maar ik ken ne gast die 5x zijn praktijk opnieuw heeft mogen doen.. 2x voor manoeuvres die barslecht waren, dan 2x praktijk omdat em te traag reed (belemmering van het verkeer :doh: ) en dan de 5de keer erdoor, maar twas weer op het randje.. met diene zou ik dus niet al te graag meerijden..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.