Archief - auto probleem

its_just_me · 14 jul 2004

yo
ik ben nu ergens 3-tal weken aan het rijden met een L ( 20 u praktijk systeem => mag alleen rijden)
normaal zet ik de wagen gewoon op de oprit (helt beetje), maar vandaag moest ik hem voor de eerste keer de garage binnenkrijgen. nu, geen probleem, dacht ik, maar als ik begon met binnenrijden, kwam ik op de drempel, maar blijkbaar had ik niet genoeg gas gegeven, en ben ik dus der nie opgeraakt... => weer beetje naar beneden laten lopen.
=> kbegin gas (nie overdreven) te geven om een tweede poging te doen, maar wat zie ik: er komt (witte) rook uit de motorkap :wtf:

kheb de wagen direct stilgelegd (klein beetje paniekerig...).

nu begin ik te denken dat dat door de regen was die verdampte, want de wagen was goed nat (had hem juist ook vluchtig gewassen om dan binnen grondig af te drogen en te symoniseren (of hoe schrijf je dat :unsure:

) )

nu heb k nie direct goesting om die motor weer in gang te steken, uit vrees dat ik hem dan aan brokken help...
heb er vanmiddag nog een 25tal kilometer mee gereden, en geen probleem van oververhitting ofzo...

iemand raad? :help:

Forza · 14 jul 2004

Vraget is aan uwen garagist ?

its_just_me · 14 jul 2004

Forza zei:
Vraget is aan uwen garagist ?

ze zijn op vakantie :cry:

Forza · 14 jul 2004

its_just_me zei:
ze zijn op vakantie

De mijne ook :angry:

voor drie weken,

en mijne brommer moet normaal binne de 100 km binnen voor groot onderhoud :cry:

GigaTexel · 14 jul 2004

rook vanonder uw motorkap? of rook vanop uw motorkap
int eerste geval: laten staan en wegtakelen
2de geval: water da verdampt door warmte van motorkap

Feignasse · 14 jul 2004

Mja, doe de motorkap eens open en check eens wat er te checken valt (oliepeil, koelvloeistofpeil etc.) :unsure:

its_just_me · 14 jul 2004

GigaTexel zei:
rook vanonder uw motorkap? of rook vanop uw motorkap
int eerste geval: laten staan en wegtakelen
2de geval: water da verdampt door warmte van motorkap

mja ik zag rook... ik denk van deronder, dus dat is alleszins al niet goed, maar die motor was wrschijnlijk ook nat, aangezien ik de wagen helemaal nat gemaakt had (had met hogedrukspuit het rooster ook natgemaakt => motor zal er ook wel wat van gevangen hebben, veronderstel ik...) + het regende...
ma als ie echt zou roken van oververhitting, zou da nie zwarte rook zijn?

its_just_me · 14 jul 2004

Ulixes zei:
Mja, doe de motorkap eens open en check eens wat er te checken valt (oliepeil, koelvloeistofpeil etc.)

mn pa heeft da nog nie zo lang geleden allemaal gechecked...
tzou dan raar zijn dat dat nu juist gebeurt en niet vanmiddag.
ik heb hem gewoon aangelegd om binnen te rijden. zou al erg rap moeten opwarmen om oververhit te zijn? :unsure:

Crovax · 14 jul 2004

Welke auto?

laat de capeau openstaan,laat de wagen draaien. Kijk of ergens water uitkomt.kijk naar de waterpomp,radiator,alles bekijken...

Ik gok dat uw waterpomp of leidingen zijn. Als daar een lek(je) inzit,en dan op uw warme motor komt,dan krijg je stoom -> uwe witte rook.

Dus check dat is ff.Dat is het enigste da ik voor de moment zo kan zegge.

its_just_me · 14 jul 2004

kben ietwat beschaamd om dit te zeggen, maar ik krijg die dus niet open. heb het hendelke gevonden om hem te openen, maar dan moet je blijkbaar ergens onder de motorkap nog ene vinden, en dat lijkt me niet te lukken :doh:
het is een lancia delta btw
ga het nog een keertje gaan proberen...

Feignasse · 14 jul 2004

In het midden zit ergens een klipje waar je moet tegen duwen, daarna kan ja de kap naar omhoog trekken

[B]Rocketeer · 14 jul 2004

vulture zei:
Welke auto?

laat de capeau openstaan,laat de wagen draaien. Kijk of ergens water uitkomt.kijk naar de waterpomp,radiator,alles bekijken...

Ik gok dat uw waterpomp of leidingen zijn. Als daar een lek(je) inzit,en dan op uw warme motor komt,dan krijg je stoom -> uwe witte rook.

Dus check dat is ff.Dat is het enigste da ik voor de moment zo kan zegge.

Yep ik gok daar ook op. Leiding wat losgekomen ofzo. Heb da ook voorgehad met den audi 80 van mijn ouders. Der kwam water op de motor, gevolg: Witte rook

Denk ni da ge uw versnellingsbak aant oproken waart ofzo, want em bolde vooruit. Voor de rest weet ik ni echt of er nog een mogelijkheid is??

its_just_me · 14 jul 2004

Ulixes zei:
In het midden zit ergens een klipje waar je moet tegen duwen, daarna kan ja de kap naar omhoog trekken

ok motorkap geopend

heb hem weer in gang gestoken. wat gas gegeven en al... geen rook meer te zien.
wat me opviel was dat er bij het vak 'engine oil' redelijk veel vuiligheid (kveronderstel olie

) hing... vooral rond het vakje waar je het kunt opendraaien...
is dit normaal?
voor de rest zag ik niets van lekken ofzo.
kga straks es achter brood gaan me de wagen (tis nie zover, dus als et weer begint kan k nog te voet terugkeren...)

stoffer · 14 jul 2004

Mensen met 20u rijschool alleen laten rijden doen ze maar mensen die een jaar hebben gereden onder begeleiding buizen ze zonder deftige reden

ad:
n/o @ its_just_me

its_just_me · 14 jul 2004

stoffer zei:
Mensen met 20u rijschool alleen laten rijden doen ze maar mensen die een jaar hebben gereden onder begeleiding buizen ze zonder deftige reden ad:
n/o @ its_just_me

mja moet ook nog mijn examen doen hé. het kan mij ook overkomen...

[B]Rocketeer · 14 jul 2004

its_just_me zei:
ok motorkap geopend
heb hem weer in gang gestoken. wat gas gegeven en al... geen rook meer te zien.
wat me opviel was dat er bij het vak 'engine oil' redelijk veel vuiligheid (kveronderstel olie ) hing... vooral rond het vakje waar je het kunt opendraaien...
is dit normaal?
voor de rest zag ik niets van lekken ofzo.
kga straks es achter brood gaan me de wagen (tis nie zover, dus als et weer begint kan k nog te voet terugkeren...)

Waarschijnlijk vroeger eens olie gemorst geweest. Want als da van nu zou zijn, zounek mij wa meer zorgen maken

.
Want das nen draaiknop waar ge uw olie moet bijvullen, en da komt ni zomaar los zenne

(en zeker ni terug vast, tenzij het los stond???).

Als het een lek is van het water dan zulde da nog wel eens voorhebben. Bij te hoge druk zal da water er terug uitkomen. Dus het beste is om nog eens een goe afstandeke te doen (rondrijden in uw gemeente ofzo, da ge nog desnoods te voet terug kunt moest het iets ergs zijn).
Als ge het dan ni meer voorhebt zal het gewoon water zijn da op de motor lag. Dan is natuurlijk wel de vraag hoe da water er gekomen is, want als da redelijk wa rook was, was er redelijk wa water.

Demonneken · 14 jul 2004

Zou rocketeer zen mening volgen... Maar alsde het terug voor hebt kijk dan ook is naar uw radiator (helemaal vanvoor

) mogelijk dat em lekt.

Heb het nml zelf paar maand terug voorgehad dat ek opeens fel witte rook kreeg, als ek derna (korte) afstanden mee reed had ik het nimeer voor. Was de radiator waar het water uitspoot. Laten vervangen door 2dehands stukske heeft me 75 euro gekost

its_just_me · 14 jul 2004

mja heb vanavond een redelijk stukske rondgereden. geen rook meer te zien...
eens redelijk goed opgetrokken om motor wat te belasten, maar geen rook, dus ik veronderstel toch dat het het water was van de regen of van het kuisen dat op de motor lag...
motor krijgt alleszins niet te warm. ik heb mijn motorkap nog s opengezet na de rit en zag niets van waterlek of dergelijke...

GADGET · 14 jul 2004

is gewoon pure waterdamp van daar met u hogedrukspuit in te zitten.

zet ies ne pot water op een fornuis, da zal dezelfde 'rook' (= damp) zijn dan van uwen auto.

[B]Rocketeer · 14 jul 2004

Dan zal het 9/10 wel water op de motor geweest zijn.

Archief - auto probleem

its_just_me

Legacy Member

Forza

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

Forza

Legacy Member

GigaTexel

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

Crovax

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

stoffer

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Demonneken

Legacy Member

its_just_me

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member