Archief - Belgian Armoured Cars in Russia!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Locus

Legacy Member
aangezien hier redelijk wat mensen zitten met interesse voor dit soort dingen:

(WOI)

The Belgian Army was among the first to make extensive use of armoured cars. After the front had stabilized behind the flooded Yser, the Army had no real use for fast armoured vehicles. As a gesture to Allied solidarity, a detachment of Minerva armoured cars and several hundred Belgian soldiers were sent to Russia where they saw action against Austrian troops in Galicia.

http://www.greatwardifferent.com/Great_War/Russia/Russia_00.htm
http://www.greatwardifferent.com/Great_War/Fighting_in_Flanders/Minerva.htm

kwam dit tegen, thought I'd share...
k

klootvis

Legacy Member
Right : July 2nd 1917, René is killed in action. His comrades look on in sorrow and consternation.
Klik om te vergroten...

Met alle respect voor René, maar hoe komen ze erop om naast zo'n lijk te poseren (:D)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat zien er geen lichte wagentjes uit :D en die banden van die minerva's, dat waren nog volle rubberen banden zeker?


Wat ik wel ooit gezien heb in één of andere docu van mensen die zo een gewone minerva staan hadden. En dat was dat hij één van de meest verschrikkelijke auto's was als het kwam op benzine verbruik. De juiste hoeveelheid benzine per 100Km weet ik niet meer maar t'was dik in orde ;)
L

Locus

Legacy Member
computer xp zei:
Dat zien er geen lichte wagentjes uit :D en die banden van die minerva's, dat waren nog volle rubberen banden zeker?
Klik om te vergroten...

voor zover ik het gelezen heb: ja, maar dan wel een soort run-flat tires.

I witnessed an example of the cool daring of these mitrailleuse drivers during the fighting around Malines. Standing on a railway embankment, I was watching the withdrawal under heavy fire of the last Belgian troops, when an armoured car, the lean muzzle of its machine-gun peering from its turret, tore past me at fifty miles an hour, spitting a murderous spray of lead as it bore down on the advancing Germans. But when within a few hundred yards of the German line the car slackened speed and stopped. Its petrol was exhausted. Instantly one of the crew was out in the road and, under cover of the fire from the machine-gun, began to refill the tank. Though bullets were kicking up spurts of dust in the road or ping- pinging against the steel turret he would not be hurried. I, who was watching the scene through my field-glasses, was much more excited than he was. Then, when the tank was filled, the car refused to back! It was a big machine and the narrow road was bordered on either side by deep ditches, but by a miracle the driver was able-- and just able--to turn the car round. Though by this time the German gunners had the range and shrapnel was bursting all about him, he was as cool as though he were turning a limousine in the width of Piccadilly. As the car straightened out for its retreat, the Belgians gave the Germans a jeering screech from their horn, and a parting blast of lead from their machine-gun and went racing Antwerpwards.
Klik om te vergroten...

:D dat ze maar eens een FPS maken van WOI, dan kunnen wij tenminste ook een (kleine) rol spelen.

http://www.greatwardifferent.com/Great_War/#1 (bij Brave Little Belgium staan nog hopen artikels + foto's - echt wel interessant)

These grim vehicles, which jeered at bullets, and were proof even against shrapnel, quickly became a nightmare to the Germans. Driven by the most reckless racing drivers in Belgium, manned by crews of dare-devil youngsters, and armed with machine-guns which poured out lead at the rate of a thousand shots a minute, these wheeled fortresses would tear at will into the German lines, cut up an outpost or wipe out a cavalry patrol, dynamite a bridge or a tunnel or a culvert, and be back in the Belgian lines again almost before the enemy realized what had happened.
Klik om te vergroten...

maw, the primitive man's fragfest :p
T

TitaTovenaartje

Legacy Member
Minerva was te goed, daarmee zijn ze de fles op gegaan
P

Preske

Legacy Member
als ik da eerst las dacht ik
"Minerva?
wtf. die bestaan al jaren niet meer."

en toen zag ik dat het om van foto's uit den ouden doosch :)
T

TiBasco

Legacy Member
Schitterende wagens, die Minerva's. Zeker eens kijkje nemen in Automuseum te Brussel.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
Minerva was te goed, daarmee zijn ze de fles op gegaan
Klik om te vergroten...


Net als vele Belgische merken die te stevige en betrouwbare dingen maakte!
&

<_Skullbasher_>

Legacy Member
computer xp zei:
Dat zien er geen lichte wagentjes uit :D en die banden van die minerva's, dat waren nog volle rubberen banden zeker?


Wat ik wel ooit gezien heb in één of andere docu van mensen die zo een gewone minerva staan hadden. En dat was dat hij één van de meest verschrikkelijke auto's was als het kwam op benzine verbruik. De juiste hoeveelheid benzine per 100Km weet ik niet meer maar t'was dik in orde ;)
Klik om te vergroten...


bij geschiedenis hebbe we da juist gezien en die zei tege ons da die ongeveer per 100 Km 50 Liter verbruikte. Ze hadde wel wa probleme me die olie denkek omda het osmaanse rijk bij de centralen was. En die hadden al de olie
C

Cazzz

Legacy Member
mja, erg mobiel was die oorlog toch ni, de grootste opmars in die oorlog op 1 dag was door de britten en da was iets van een 8 mijl. Althans na dat de linies 'statisch' waren. Was toch zo op het Westerse front, maar denk niet dat die dingen op het Russische front velen kilometers moesten afleggen :p
k

klootvis

Legacy Member
tettekop zei:
zoals?
Klik om te vergroten...

elektrotoestellen van het merk Nova

versleet niet (snel genoeg), dus het clienteel kocht niet frequent genoeg een nieuw toestel ==> faillissement

maar genoeg :offtopic: nu
C

ComputerVISTA

Legacy Member
tettekop zei:
zoals?
Klik om te vergroten...


het bedrijf FRIAC die een van de beste merken was in het maken van diepviezers en ijskasten. Is door zen eigen succes kapot gegaan.

ELDI heeft enkel de merknaam FRIAC overgekocht en daar wordt nu enkel rommel onder verkocht made in verwegistan.

Mensen die altijd een friac gehad hebben (20 jaar geleden) die zijn zeer blij en als ze nu bij den ELDI een nieuwe gaan kopen komen ze ferm bedrogen uit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan