Archief - Ben het beu !! [ Zaak DHL ]

tomdesmet · 29 sep 2004

geen kat weet hier hoe het bij de luchthaven is, maar zo erg is het ook niet.
als ze vlak boven u vliegen, hoort ge ze heel goed, in de verte hoort ge ze ook, maar minder.
en daarbij, brussel was eerst begonnen met klagen en niet de mensen in de kleine gemeenten er rond. doordat brussel zo was beginnen klagen zijn ze ze meer naar de kleine gemeenten gaan sturen. en je hoort een vliegtuig 10x beter in een kalme gemeente dan in een grote stad als brussel.
ipv de schuld op de kleine gemeenten te steken, steek het op brussel en hou u bek over iets dat ge niet weet.
allemaal groot bakkes over iets dat veilig ver van hun gebeurt.
moesten ze plots beslissen om 50000nachtvluchten per jaar te houden, dan hoop ik dat de luchthaven volledig weggaat, met al de gevolgen vandien. maar er zijn ook normen he mensen, limieten op aantal nachtvluchten.
denkt ge nu da gelle boerkes zomaar kunt zeggen, vlieg maar zoveel over als ge wilt, meer banen.

ga terug naar de kleuterschool meisjes, kinderen

Hale · 29 sep 2004

man man man,

ik zelf ben pas terug uit spanje
had daar op een camping gestaan me de tent voor een week
en vlak naast die camping was een aanvliegroute voor vliegtuigen

dus die kwamen op een paar 100 meter van ons voorbij op nog geen 50meter hoogte

ge moogt is raden hoe dikwijls ik daar wakker van ben geworden :
rarara ... 0 keer , NUL!!
en ik lag ffs in en tent!!!

dus da ga ge mij ni wijsmaken da nu ineens half belgïe nimeer kan slapen omda er wa vliegtuigen snachts over komen

en nog zoiets : als ge nen bouwgrond koopt, zelfs al is da op 20 km van de luchthaven, dan weet ge gewoon da ge daar ooit last van kunt hebben
( de mensen denken precies da die vliegtuigen tot 5 meter voor de landingsbaan op 11.000meter vliegen en dan ff landen :ironic: )
gezond verstand hebben, noemen ze da...

ez-roller · 29 sep 2004

@ tomdesmet: Dank u, nu begrijp ik waarom men het zoveel over elitarisme heeft

tomdesmet · 29 sep 2004

Zagevent hale,

een paar posts terug zei ik dat ik niet klaag over het lawaai :ironic:
Ik ken de luchtvaart 10x beter dan u, en ja, ik weet wel best hoe het zit.
en als ze overvliegen op een paar 100m van u op 50m hoogte is dat een GROOT verschil dan dat ze VLAK boven u op 50m zitten! En er zijn mensen die omwille van het spreidingsplan dit meer moeten kunnen verdragen en dat is dan het voorbeeld waar jij zoveel DENKT over te weten.
Regels zijn regels, ik heb liever dat DHL NIET uitbreidt om daarmee sommige mensen te sparen, want er zullen er wel zijn die er last van hebben. En al die mensen hebben tot voor het spreidingsplan NOOIT geklaagd(tenzij brussel natuurlijk, en de fucking walen), dus
FUCK YOU aan al diegene die DENKEN het beter te weten! :angry:

ec8or · 29 sep 2004

tomdesmet zei:
tralalalalaaaaaa

ff een korte vraag ben jij nu voor of tegen de uitbreiding van DHL want na al jouw posts gelezen te hebben zie ik door het bos de bomen niet meer...

Hale · 29 sep 2004

Hale zei:
en nog zoiets : als ge nen bouwgrond koopt, zelfs al is da op 20 km van de luchthaven, dan weet ge gewoon da ge daar ooit last van kunt hebben
( de mensen denken precies da die vliegtuigen tot 5 meter voor de landingsbaan op 11.000meter vliegen en dan ff landen :ironic: )
gezond verstand hebben, noemen ze da...

reageer liever daar is op

en als het u dan toch interesseert , ene nacht zijn ze ook vlak boven onze kop overgekomen en toen ben ik 1 keer wakker geworden , 1!!! keer en ik lag in een tentje ffs

womme_vdb · 29 sep 2004

ik woon nie echt dicht bij ma ze zitte altijd te zeike van ja en da kan nie al da lawaai terwijl ze er volgende dag er zelf mee vliegen zeit content dat er een bedrijf wilt blijve

tomdesmet · 29 sep 2004

wel, als ge er ni dicht bijwoont, weet ge er veel van

DHL uitbreiden of niet maakt mij persoonlijk geen bal uit, als ze er maar voor zorgen dat de buurt rond de luchthaven niet geteroriseerd wordt

Iemand · 29 sep 2004

ze kunnen nu banen scheppen en ze doen het nog niet....
Btw wat moet brussel nu dwarsliggen...
Zaventem ligt op Vlaams grondgebied, de naam zou ook wel mogen veranderd worden.
En bijna iedereen draagt 30 procent van die nachtvluchten
brussel 10. Is dit ook niet wat abnormaal

BongZrGooD · 29 sep 2004

Zijn het niet de vliegtuigen van al die Oostbloklanden die Zaventem nu aandoen die het merendeel van het eigenlijke lawaai veroorzaken?
DHL heeft al een deel van hun vliegtuigen vervangen, maar het is de grootste en aanklaagbaar dus no holds barred?
Oom en tante van mij wonen in Kraainem (ook niet ver van de carrefour

) en die vertellen mij dat het niet DHL is, maar de oude passagiersbakken uit landen waar er geen geld is om een nieuwe vloot aan te schaffen; die voor de eigenlijke overlast zorgen...
Mijn oom is vanwege zijn beroep nogal op de hoogte van die zaken...neen, hij werkt niet voor DHL.
Ik geef toe dat ik niet de hele thread gelezen heb, maar is dit al ergens ter sprake gekomen en/of weerlegd?

Groetjes,
BongZ

dJeez · 29 sep 2004

Hale zei:
had daar op een camping gestaan me de tent voor een week
en vlak naast die camping was een aanvliegroute voor vliegtuigen

dus die kwamen op een paar 100 meter van ons voorbij op nog geen 50meter hoogte

ge moogt is raden hoe dikwijls ik daar wakker van ben geworden :
rarara ... 0 keer , NUL!!
en ik lag ffs in en tent!!!

Met die aanvliegroute bedoel je het landen zeker? Opstijgen zorgt nu wel voor nèt iets meer lawaaihinder dan landen. 'k Stel voor dat je je tentje eens vlak achter de opstijgpiste (25R) neerpoot, of ergens in Diegem-Lo, Nossegem of Kortenberg. Eens zien hoeveel minuten je kan slapen na 4u30 - geluidspieken boven de 85dB zijn luid, en zeker in openlucht (of in een tentje).

Nu is de situatie nog draaglijk, maar als het aantal nachtvluchten opgedreven gaat worden - wat nog maar de vraag is - moet het ook wel nog leefbaar blijven hé. Minder lawaaierige vliegtuigen zijn dan welkom.

BTW Er al eens bij stilgestaan hoeveel nachtvluchten er per nacht nodig zijn om aan die vooropgestelde 28.000 nachtvluchten per jaar te komen? Reken dan per vlucht pakweg 3 minuten tussenpauze (2 minuten is overdag het minimum dacht ik) en je weet hoe lang het duurt voor heel die kolonne is gepasseerd...

@BongZrGooD :
Het percentage passagiersvluchten (charters) die 's nachts vliegen is naar verluid verwaarloosbaar wat de lawaaihinder betreft, 't zijn de cargo's (en niet enkel die van DHL uiteraard) die voor de grootste lawaaihinder zorgen 's nachts. Overdag is de situatie uiteraard anders...

icerulez · 29 sep 2004

ze kunnen nu banen scheppen en ze doen het nog niet....
Btw wat moet brussel nu dwarsliggen...

De discussie gaat hem bijna niet over de uitbreiding hoor, maar voornamelijk over de spreiding van de (nieuwe) nachtvluchten. En het is niet enkel de Brusselse regering die dwarsclicht, alle regeringen liggen dwars. Maar de vlaamse en de federale regering stellen dan iets voor waar de brusselse niet mee akoord gaat, en dan is het al direct van de brusselse regering ligt dwars. Andersom is het evengoed hoor.

Vollmer · 30 sep 2004

tomdesmet zei:
Zagevent hale,

een paar posts terug zei ik dat ik niet klaag over het lawaai :ironic:
Ik ken de luchtvaart 10x beter dan u, en ja, ik weet wel best hoe het zit.
en als ze overvliegen op een paar 100m van u op 50m hoogte is dat een GROOT verschil dan dat ze VLAK boven u op 50m zitten! En er zijn mensen die omwille van het spreidingsplan dit meer moeten kunnen verdragen en dat is dan het voorbeeld waar jij zoveel DENKT over te weten.
Regels zijn regels, ik heb liever dat DHL NIET uitbreidt om daarmee sommige mensen te sparen, want er zullen er wel zijn die er last van hebben. En al die mensen hebben tot voor het spreidingsplan NOOIT geklaagd(tenzij brussel natuurlijk, en de fucking walen), dus
FUCK YOU aan al diegene die DENKEN het beter te weten!

Inwoner van Steenokkerzeel, ex-Sabena en nog steeds tewerkgesteld op de luchthaven, dus ik denk dat ik weet waarover ik spreek.
Ik heb jaren vlak onder de aanvliegroute van de luchthaven gewoond, mijn neef en nonkel wonen daar nog steeds en ik ben van plan daar een woning te kopen(als ik dat nog kan sinds de prijzen hier de hoogte in zijn gegaan).
Als het u/hen hier niet aanstaat kunnen ze weer vertrekken naar waar ze vandaan komen (Kortrijk? Diest?)
Indien DHL niet uitbreidt zullen niet alleen 4000 werknemers van DHL op korte termijn hun job verliezen maar ook duizenden andere (DHL vervoert dagelijks 200 ton met passagiersvluchten, denkt ge dat die maatschapijen blijven komen als ze daar niks meer mee verdienen?studie van de VUB bewijst dit).
Een groot aantal van die mensen heeft leningen lopen voor hun huis, of studies van kinderen, die mensen komen in geldnood ... met ziekte en depressies tot gevolg, in sommige gevallen leidt dit tot zelfmoord.
Dat de egoisten met hun slaapzever eens aan het welzijn van de medemens denken en zelf verhuizen ipv DHL te dwingen dat te doen.

En nee ik heb niet gevraagd naar een spreidingsplan, maar de klachten waren er al langer (of ontkent u dat?) ZoneZes(voor hen was er al Wakker Tervuren en consoorten) klaagde eerst over grondlawaai van de militaire luchthaven (zoals al gezegd, gebouwd door de Duitsers) en nu zagen ze over DHL. Newsflash; vliegtuigen maken lawaai dus naast een luchthaven is er veel kans dat er lawaai is.

Gamb|t · 30 sep 2004

Vlieghaven stond er eerst, mensen konden er waarsch in die tijd goekoop een huizeke kopen en iedereen gaat massaal daar gaan wonen.

Nu gaan die mensen zagen omdat de vliegtuigen te veel lawaai maken (wat ze al doen zolang de vlieghaven er staat).

Ik ga ook nie aan een zwavelfabriek wonen omdat er een goekoop huizeke en om later te kunnen zagen omdat het stinkt.

Een vlieghaven maakt eenmaal veel lawaai als ge daar gaat wonen kent ge de gevolgen!

En als er nen hoop jobs bij kunnen komen dan moeten ze dat maar pakken. Mensen die rond de vlieghaven wonen moeten die extra vluchten er maar bij pakken.

k995 · 30 sep 2004

tomdesmet zei:
geen kat weet hier hoe het bij de luchthaven is, maar zo erg is het ook niet.
als ze vlak boven u vliegen, hoort ge ze heel goed, in de verte hoort ge ze ook, maar minder.

De grond en huis prijzen in en rond de luchthaven blijven maar stijgen, blijkbaar vinden de meeste mensen dat dus toch niet zo'n probleem . Alleen de mensen die daar wonen voor er veel nachtvluchten kwamen (en dat is 10 a 20 jaar geleden) heeft reden tot klagen. Al de rest wist dat er een luchthaven was die lawaai maakte, profiteerde van de goedkopere gronden/huizen en is nu aan het klagen.

Oh en ik woon in jette ik weet dus wel een beetje wat het is die vliegtuigen er komen er genoeg over.

en daarbij, brussel was eerst begonnen met klagen en niet de mensen in de kleine gemeenten er rond. doordat brussel zo was beginnen klagen zijn ze ze meer naar de kleine gemeenten gaan sturen. en je hoort een vliegtuig 10x beter in een kalme gemeente dan in een grote stad als brussel.
ipv de schuld op de kleine gemeenten te steken, steek het op brussel en hou u bek over iets dat ge niet weet.

Inderdaad (ongeveer toch) brussel had de normen voor geluidslawaai verstrengt zodat er bijna geen vluchten meer over brussel kwamen, maar ook daarvoor bestonden er al comite's alleen na die actie van brussel zijn die populair geworden.

allemaal groot bakkes over iets dat veilig ver van hun gebeurt.
moesten ze plots beslissen om 50000nachtvluchten per jaar te houden, dan hoop ik dat de luchthaven volledig weggaat, met al de gevolgen vandien.

Geen enkele politieker is gek genoeg voor 50 000, zelfs 25 000/28 000 ligt al moelijk.

ga terug naar de kleuterschool meisjes, kinderen

:ironic:

k995 · 30 sep 2004

icerulez zei:
De discussie gaat hem bijna niet over de uitbreiding hoor, maar voornamelijk over de spreiding van de (nieuwe) nachtvluchten. En het is niet enkel de Brusselse regering die dwarsclicht, alle regeringen liggen dwars. Maar de vlaamse en de federale regering stellen dan iets voor waar de brusselse niet mee akoord gaat, en dan is het al direct van de brusselse regering ligt dwars. Andersom is het evengoed hoor.

De vlaamse regering wil het grootste deel van de nachtvluchten op zich nemen maar zegt dat brussel ook extra nachtvluchten moet aanvaarden, brussel weigert dat, bij wie zit dan het probleem ?

k995 · 30 sep 2004

dJeez zei:
BTW Er al eens bij stilgestaan hoeveel nachtvluchten er per nacht nodig zijn om aan die vooropgestelde 28.000 nachtvluchten per jaar te komen? Reken dan per vlucht pakweg 3 minuten tussenpauze (2 minuten is overdag het minimum dacht ik) en je weet hoe lang het duurt voor heel die kolonne is gepasseerd...

Vergeet niet dat er verschillende startbanen zijn. En het spreisingsplan zelf is een deel van het probleem, nu moeten bepaalde vliegtuigen daar opstijgen, als er daar dan veel wind uit de verkeerde richting zit (en elke andere luchthaven dat vliegtuig ergens anders zou laten opstijgen ) moet dat toch daar opstijgen met als gevolg dat het veel meer lawaai zal maken.

whacker · 30 sep 2004

Gamb|t zei:
Vlieghaven stond er eerst, mensen konden er waarsch in die tijd goekoop een huizeke kopen en iedereen gaat massaal daar gaan wonen.

Nu gaan die mensen zagen omdat de vliegtuigen te veel lawaai maken (wat ze al doen zolang de vlieghaven er staat).

Ik ga ook nie aan een zwavelfabriek wonen omdat er een goekoop huizeke en om later te kunnen zagen omdat het stinkt.

Een vlieghaven maakt eenmaal veel lawaai als ge daar gaat wonen kent ge de gevolgen!

En als er nen hoop jobs bij kunnen komen dan moeten ze dat maar pakken. Mensen die rond de vlieghaven wonen moeten die extra vluchten er maar bij pakken.

Hebt ge den thread al is doorgelezen???
Dit is al kweeniehoeveel keer gezegd, dus uw post is volkomen nutteloos.
Eerst lezen, dan posten pls...

FuLcRuM · 30 sep 2004

Of het hier al gepost geweest is... Ik weet het niet... Dus sorry als dit het geval is...

Ik heb net een mailtje geforward gekregen van iemand uit Meise. Of het echt is of niet kan mij niet echt veel schelen... Feit is dat er veel waarheden inzitten (niet alles natuurlijk)

Beste,

Ik woon 58 jaar in Meise en hoor geen vliegtuigenlawaai, ook, 's nachts niet.

Ik werk overdag en zo komt het dat ik 's nachts slaap.

Weet je: onze streek kreeg 3 geschenken uit de hemel. Brussel, de hoofdstad van Europa en "das nie niks". Op 10 miniuten van Brussel de bestgelegen en prachtige luchthaven van Zaventem met een enorme toekomst, in het bijzonder voor de werkgelegenheid met daarbij het beste voorbeeld DHL.

ENKELEN, wellicht 50 per gemeente, zijn bezig met deze economische welvaart kapot te maken.

Bijna allen zijn dit inwijkelingen. Een buurman voerde reeds actie vóór hij was verhuisd.

Deze beperkte groep zijn lui die overal problemen zullen hebben:

vliegers, treinen, auto's, kraaiende hanen, hondengeblaf, onaangename geuren van de boerderijen.....

Zij MOETEN hier niet komen wonen. Het ergste van al vind ik dat de media, ook de krant die ik alle dagen lees, maar in het bijzonder de T.V., zoveel aandacht besteedt aan wellicht niet meer dan 50 mensen op de 10000. Wij,die andere 9950 moeten dit allemaal slikken.

Aan Verhofstadt en de regeringen: dien het belang van ons land en stuur de actievoerders naar de maan waar, naar het schijnt, het zeer rustig is.

Beste mensen wordt eens wakker, begin eens nuchter en realistisch na te denken !

Jullie beseffen niet goed wat jullie teweeg hebben gebracht.

Jullie kunnen niet slapen omwille van de nachtvluchten, maar ik denk dat

Jullie gewoonweg niet meer wakker worden ! Jullie beseffen niet dat het hier om het inkomen van duizenden mensen gaat.

Indien deze mensen hun job verliezen, zijn de gevolgen voor hun veel dramatischer dan de resultaten van de studies die enkele medische profs gemaakt hebben over de gezondheidstoestand van de mens bij een toename van

nachtvluchten ! Zie maar enkele jaren geleden wat er in sommige gezinnen is gebeurd bij EX-SABENIENS .

" OF ZIJN JULLIE DIT ALLEMAAL AL VERGETEN !!! "

Geen werk is geen geld met als gevolg en hetgeen heel begrijpelijk is in onze hedendaagse welvarende maatschappij dat hieruit depressies,zelfmoorden en andere miséries uit voortvloeien !!

" HET BELANGERIJKSTE VOOR ELKE MENS IS OP DE EERSTE PLAATS ZIJN

WERK, WANT WERK IS DE DRIJFFACTOR VAN ONS LEVEN ! "

Het grootste probleem op dit moment zijn niet de nachtvluchten, maar de mensen zelf.

Zij kunnen niets meer verdragen van zijn medemensen, zijn rap irriteerbaar en egoïstisch, ze zoeken problemen !

Tot spijt heb ik vastgesteld dat de grootste kern van deze actiegroepen inwijkelingen zijn, niets op tegen dat deze mensen hier zijn komen wonen maar zij weten niet of vergeten dat de meest omliggende gemeenten hier gegroeid zijn op economisch en financieel vlak dankzij "DE LUCHTHAVEN".

Ik woon zelf in Zaventem en ben opgegroeid in Steenokkerzeel. Mijn ouders,grootouders en overgrootouders zijn hier ook opgegroeid en deze mensen heb ik hier nooit over horen klagen.

Er zal wel altijd ergens een plek zijn waar er hinder is van om het even wat bv. spoorweg, autostrade, drukke provinciale baan, koeien .enz., mensen ik weet dat België een klein landje is maar ben er zeker van dat jullie nog wel ergens een rustig plaatsje vinden. Leer leven in de toestand

waar we ons allen in bevinden en steel geen jobs van anderen !!!!!!

" LEER TE LEVEN MET DE VOOR- EN NADELEN EN MET JE MEDEMENS ! "

Block · 30 sep 2004

Goeie samenvatting voor dezen topic, dien brief.

Archief - Ben het beu !! [ Zaak DHL ]

tomdesmet

Legacy Member

Hale

Legacy Member

ez-roller

Legacy Member

tomdesmet

Legacy Member

ec8or

Legacy Member

Hale

Legacy Member

womme_vdb

Legacy Member

tomdesmet

Legacy Member

Iemand

Legacy Member

BongZrGooD

Legacy Member

dJeez

Legacy Member

icerulez

Legacy Member

Vollmer

Legacy Member

Gamb|t

Legacy Member

k995

Legacy Member

k995

Legacy Member

k995

Legacy Member

whacker

Legacy Member

FuLcRuM

Legacy Member

Block

Legacy Member