Archief - burning rubber :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
gunnie
Legacy Member
oxbow zei:4 cilinders vastgereden
ik heb er over de 25 000km opzitten, op 5 verschillende brommers in de afgelopen 2 jaar en nog nooit een cilinder vastgejaagd, en me aprilia 50cc haalde 12500toeren bij 105km/h en nog liep dat ding niet vast, goeie olie erin en deftig mee omgaan en er komt nix aan ne brommer aan.
ik zit aan de 25.000 met menne eerste cilinder nog
enige grote wat vervangen is is den uitlaat op 14.000km en dan v-riemen en banden/nieuwe remschoen voor trommel/blokskes voor vanvoor.Freakshow
Legacy Member
zelfde tegengekomen mee men vorige cross, oliepomp was kapot.
Em begon te dalen in toerental en in 1e snok zat heel den boel vast. Kon gewoon op dien kickstarter staan, alles zat muurvast.
Nuja em is dan uitgeboord geweest en nieuwe piston der in en twas weer in orde
wel raar da em gebokkeerd is en nog steeds rijd. Ofwel gade der echt ni lang meer mee bollen, ofwel wast iets anders die geblokkeerd was...
Em begon te dalen in toerental en in 1e snok zat heel den boel vast. Kon gewoon op dien kickstarter staan, alles zat muurvast.
Nuja em is dan uitgeboord geweest en nieuwe piston der in en twas weer in orde
wel raar da em gebokkeerd is en nog steeds rijd. Ofwel gade der echt ni lang meer mee bollen, ofwel wast iets anders die geblokkeerd was...
skully25
Legacy Member
gunnie zei:ik zit aan de 25.000 met menne eerste cilinder nog
uw cilinder zelf kan heel lang meegaan, tis de zuiger en zuigerringen die af en toe es moeten vervangen worden, met uw eerste setje ga je zeker geen 25000 km halen zunne, zal wel vervangen geweest zijn bij uw 10 000 km onderhoud, als ge het hebt laten doen ten minste
Dirkxke
Legacy Member
Shorty87 zei:em rijd nog altijd normaal, geen geruttel enzo...
wel iets da nie zou mogen zijn da u wiel blokkeert, want als het zo in nen draai is dan kannek lelijk op mijn kloten stekken
kan nen moto of nen auto eigenlijk ook vastlopen?
ja, als uw koeling niemeer tegoei werkt of als der gene olie meer inzit
maar als da in ne auto gebeurt dan hebt ge tenminste nog uw ambriagge om mee te ontkoppelen.
Dirkxke
Legacy Member
Shorty87 zei:
waarom denkt ge da ge melonche tankt? olie en benzine ondereen. bij opgefokte brommers wordt meer % olie aangeraden, mss geen slecht gedacht voor bij de uwe? olie houd uw motor koeler. mss 5-7% gaan ipv de normale 4% olie op benzine
gaat dan wel wa meer roken en stinken maar koelt wel beter en draait soepeler op hoge toeren. maar kan wel rapper uitvallen op lage toeren dmv die olie die toch nie zo goed verbrand als benzine.
Dirkxke
Legacy Member
DBK zei:maat van mij had is perongeluk zijn bus olie in zijn nafttank gekapt ( heel de bus ) en da reed nog
heeft hem geluk(?) gehad, tzou zijne pongel nie kapot gemaakt hebben hoor, had hem bijna ne diesel gemaakt
als er nog een bepaalde hoeveelheid benzine is onsteekt da nog. maar als motor koud is kan da al wa moeilijker lukken.
Dirkxke
Legacy Member
Forza zei:tege 35 zalt ni zo erg zijn ze
Ik rijd me mennen ditech ook 12 km vollenbak tege 90 en nog nooit geene vastloper gehadMenne temp meter blijft ook meestal schoon int half staan en assem stijgt goe in t oog houden e
ja maar uwe is ne waterkoeling en da koelt VEEEEEL beter als een camino op lucht, vooral omda de lucht nie overal even goed kan koelen gelijk water. de waterkanalen in een motorblok zijn bovenaan groter zodat daar meer flow is en onderaan kleiner omdat de motor daar nie zo warm wordt. da hebt ge al nie bij ne camino omda die gewoon rondom vinnen hebben. daar moet ge al meer benzine gaan binnen trekken en meer olie gebruiken in uw mengsel om hem nie te heet te trekken.
btw op 35per uur maakt uw motor veel minder toeren waardoor die vanzelf nie zo heet loopt (zie grasmachien)
op school hebben we een test gedaan op een oude motor die op was. het water afgelaten, gestart en zo op rolentie laten draaien. motor is kapot gegaan toen school gedaan was wat dus al meer als 8 lesuren was bij ons
Jerryboy
Legacy Member
Hmz dit kan zo veel zijn eh.
maar als hij nu nog kan starten is het al zeker geen vastloper, bij een vastloper kan je niet meer kicken, enz..
dus eerste dat je doet is ff rijden op volgas sec of 30 en dan ga je eens naar je bougiekleur kijken.
wit/grijs: dan krijg je te weinig benzine dus gaat je cilinder ook warmer worden en dit kan dus zorgen voor een warmloper.
bruin: ok
zwart: te veel benzine maar dit zal wss niet zo zijn.
voor de rest koeling nakijken. en idd zien dat ge genoeg olie hebt, maar ook ni gaan overdrijven eh
moeren van cilinder te vast gezet ?
maar als hij nu nog kan starten is het al zeker geen vastloper, bij een vastloper kan je niet meer kicken, enz..
dus eerste dat je doet is ff rijden op volgas sec of 30 en dan ga je eens naar je bougiekleur kijken.
wit/grijs: dan krijg je te weinig benzine dus gaat je cilinder ook warmer worden en dit kan dus zorgen voor een warmloper.
bruin: ok
zwart: te veel benzine maar dit zal wss niet zo zijn.
voor de rest koeling nakijken. en idd zien dat ge genoeg olie hebt, maar ook ni gaan overdrijven eh
moeren van cilinder te vast gezet ?
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.