Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Romeo Carpaccio
Legacy Member
Zot zeker?Timmeke zei:Pakken jullie dan geen trein die eigenlijk een half uur/uur vroeger is?
Geen overbodige luxe met de nmbs
Met die trein van 7u58 komen we normaal tegen ong 8u30 in Gent toe. Dat wil zeggen dat ik een halfuur de tijd heb voor iets dat 5min duurt. Vroeg genoeg dus, 'k ga niet nog vroeger opstaan omdat den NMBS niet doet wat het moet doen eh, ze zullen da wel verstaan op m'n stage als 'k wa later ben. (voor een examen is dat natuurlijk anders)Alé, we kunnen in groep opstappenglashelder zei:Dan zaten we blijkbaar al met drie van 9lives op die trein
wie was er dan nog mee?
Timmeke
Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:Zot zeker?
Welja, voor een exame bedoelde ik..
Ik doe dat toch altijd.
Normaal heb ik een trein en dan kom ik 10minuten voor of juist op tijd aan voor de les.
Voor examens neem ik toch een trein dat ik minstens een half uur vroeger ben.
Hopelijk is het maar tijdelijk.
ClayDavis
Legacy Member
De NMBS,
*Wall of text crits you for 1k dmg*
Waarom zijn die op elk vlak zo incompetent?
1) Ze slagen er niet in om hun basisdienst te leveren
Elke week cumuleer ik 1 a 2u vertraging op een traject van 40 min enkel. Voor elke week zonder vertraging heb ik er wel een met 4u vertraging of een afgeschafte trein.
2) Nul pro-activiteit & Nul klantgerichtheid
Vorige week aansluiting gemist door "de te hoge vertraging" (25 min terwijl de trein 14 min heeft om de aansluiting te maken). Hiervan krijg je dan bericht terwijl je het station binnenkomt na een "Thumbs up" gezien te hebben van de conducteur naar iemand die ook mijn richting uit moest (I shit you not). Maar "er zal vervangingsvervoer voorzien worden" Je gaat naar het loket, dat is dicht. Het enige personeelslid dat je tegenkomt weet van niks, en vraagt via zijn walkie informatie. Die persoon geeft dan mee dat "de volgende trein om 22u03 is want dat die van 20u03 al weg is" (die van 21u03 is gesneuveld tijdens de laatste besparingronde). Is die trein echt weg? Had ik nog niet door. De conducteur passeert ondertussen ook met de al even meelevende quote van "Sorry maar ik heb gedaan" en wandelt door.
In de volgende 10 min krijg je dan volgende boodschappen
- Ze zijn aant zien of er een vervangtrein is
- Ze zijn aant bellen met dispatching voor taxi's
Intussen dan maar zelf vervoer geregeld en weggegaan. Ik versta niet hoe de organisatie van reizigersopvang steeds van 0 moet beginnen op het moment dat de feiten al een half uur gekend zijn.
3) Geen plan in geval van een crisis. En geen nuttige communicatie.
Vandaag heeft mijn trein een persoonsongeval. 45 min wachten op evacuatie (nog aanvaardbaar). Je moet de trein pakken terug naar Bxl op spoor twee....*geroep van uit de verte* SPOOR 1 SPOOR 1. Ok dan, trein komt, is die naar Brussel Schuman stopt niet in Noord/Zuid etc.
NMBS geeft geen duidelijk antwoord op het feit of dit nu een betere optie is om naar Dendermonde/Lokeren/Sint Niklaas te rijden of niet (metro van Bockstael naar Bxl Centraal is, 4 haltes, blijkbaar...). Reizigers stappen op & af de trein, NMBS raad na 15 min stilstand aan om in de wachtzaal te gaan zitten....er komt een bus (geen idee naar waar of wanneer, relatief grote groep reizigers en 0 communicatie door de luidspreker). Koppig als ik ben, trein naar Brussel Schuman gepakt, metro, trein naar Gent (10 min vertraging), trein naar Lokeren, vervoer geregeld. 2u30 later thuis als gepland.
En nergens dan ook maar één mededeling over "hoe geraak ik op mijn bestemming"vanuit de NMBS. Ik begrijp volledig dat in het geval van een personen ongeval prioriteiten anders liggen, maar ik kan mij niet neerleggen dat in datzelfde geval de NMBS niemand heeft die antwoord moet geven aan de reizigers hoe ze thuis geraken. Echt niks, zoek het zelf maar uit jong.
Ik ben nu op railtime aan het kijken, en volgens wat ik hier zie konden de mensen die met de bus terug naar Bxl Noord gingen nooit van zen leven de trein van 19u30 halen (had wel 12 min vertraging). Ik denk dat ik er ongv 20a25 min over gedaan heb tussen Jette & Bxl centraal met de trein/metro en ik ben rond 19u30 ofzo vertrokken. De mensen die naar Sint Niklaas moesten na dendermonde waren wrs fucked. (geen trein om 21u03, ahja besparingen, niemand neemt die trein). Is er iemand die de trein van 18u30 richting sint niklaas heeft gepakt en deftig is thuisgeraakt?
De 19u30 trein van bovenstaande paragraaf is toegekomen in Dendermonde om 20u40
-> De aansluiting heeft blijkbaar gewacht (tot 20u39, dus denk dat er wat railtime ruis is), maar geen idee of de mensen vanuit Jette de trein in Bxl hebben gehaald (en volgens railtime reed de trein vanuit dendermonde ook niet verder naar St Niklaas, maar das wrs om hun vertragingcijfers te camoufleren).
De 19u41 trein naar Dendermonde is afgeschaft
De 20u30 trein is uiteindelijk aangekomen om 21u15 (25 min vertraging)
3) Hun personeel kan geen antwoorden geven op (voor mij) een relatief eenvoudige vraag.
Ik had een online ticket gekocht op de verkeerde datum. Ik heb toen aan 3 conducteurs gevraagd wat de beste oplossing was. 2 ervan wisten het niet ("goh ja ik denk dat ge dat mss wel kunt omwisselen" en de derde wist mij te vertellen "dat ik dat maar moest uitleggen voor ik opstapte want de conducteur zou dat wel begrijpen".....ja goe plan jong. Aan het loket eindelijk een briefke gekregen met "ter vergissing uitgereikt op" door een loketbediende die ook al niet zeker was van haar stuk "ah das van internet, goh ja, tsta ne stempel op maar leg het voor tzekerste nekeer uit aan de conducteur".
Die conductrice in kwestie bijt me de ochtend daarna onvriendelijk toe dat "ze dat niet afstempelt" en "ik een nieuw ticket zou moeten kopen" en "dat zij dat niet zou toelaten" om daarna niks te doen en mij te laten zitten op de trein.
Ok dan...
Tl;dr
- De basisdienstverlening is slecht
- Hun front-office personeel is incompetent
- Geen pro-activiteit
- Geen nuttige communicatie
*Wall of text crits you for 1k dmg*
Waarom zijn die op elk vlak zo incompetent?
1) Ze slagen er niet in om hun basisdienst te leveren
Elke week cumuleer ik 1 a 2u vertraging op een traject van 40 min enkel. Voor elke week zonder vertraging heb ik er wel een met 4u vertraging of een afgeschafte trein.
2) Nul pro-activiteit & Nul klantgerichtheid
Vorige week aansluiting gemist door "de te hoge vertraging" (25 min terwijl de trein 14 min heeft om de aansluiting te maken). Hiervan krijg je dan bericht terwijl je het station binnenkomt na een "Thumbs up" gezien te hebben van de conducteur naar iemand die ook mijn richting uit moest (I shit you not). Maar "er zal vervangingsvervoer voorzien worden" Je gaat naar het loket, dat is dicht. Het enige personeelslid dat je tegenkomt weet van niks, en vraagt via zijn walkie informatie. Die persoon geeft dan mee dat "de volgende trein om 22u03 is want dat die van 20u03 al weg is" (die van 21u03 is gesneuveld tijdens de laatste besparingronde). Is die trein echt weg? Had ik nog niet door. De conducteur passeert ondertussen ook met de al even meelevende quote van "Sorry maar ik heb gedaan" en wandelt door.
In de volgende 10 min krijg je dan volgende boodschappen
- Ze zijn aant zien of er een vervangtrein is
- Ze zijn aant bellen met dispatching voor taxi's
Intussen dan maar zelf vervoer geregeld en weggegaan. Ik versta niet hoe de organisatie van reizigersopvang steeds van 0 moet beginnen op het moment dat de feiten al een half uur gekend zijn.
3) Geen plan in geval van een crisis. En geen nuttige communicatie.
Vandaag heeft mijn trein een persoonsongeval. 45 min wachten op evacuatie (nog aanvaardbaar). Je moet de trein pakken terug naar Bxl op spoor twee....*geroep van uit de verte* SPOOR 1 SPOOR 1. Ok dan, trein komt, is die naar Brussel Schuman stopt niet in Noord/Zuid etc.
NMBS geeft geen duidelijk antwoord op het feit of dit nu een betere optie is om naar Dendermonde/Lokeren/Sint Niklaas te rijden of niet (metro van Bockstael naar Bxl Centraal is, 4 haltes, blijkbaar...). Reizigers stappen op & af de trein, NMBS raad na 15 min stilstand aan om in de wachtzaal te gaan zitten....er komt een bus (geen idee naar waar of wanneer, relatief grote groep reizigers en 0 communicatie door de luidspreker). Koppig als ik ben, trein naar Brussel Schuman gepakt, metro, trein naar Gent (10 min vertraging), trein naar Lokeren, vervoer geregeld. 2u30 later thuis als gepland.
En nergens dan ook maar één mededeling over "hoe geraak ik op mijn bestemming"vanuit de NMBS. Ik begrijp volledig dat in het geval van een personen ongeval prioriteiten anders liggen, maar ik kan mij niet neerleggen dat in datzelfde geval de NMBS niemand heeft die antwoord moet geven aan de reizigers hoe ze thuis geraken. Echt niks, zoek het zelf maar uit jong.
Ik ben nu op railtime aan het kijken, en volgens wat ik hier zie konden de mensen die met de bus terug naar Bxl Noord gingen nooit van zen leven de trein van 19u30 halen (had wel 12 min vertraging). Ik denk dat ik er ongv 20a25 min over gedaan heb tussen Jette & Bxl centraal met de trein/metro en ik ben rond 19u30 ofzo vertrokken. De mensen die naar Sint Niklaas moesten na dendermonde waren wrs fucked. (geen trein om 21u03, ahja besparingen, niemand neemt die trein). Is er iemand die de trein van 18u30 richting sint niklaas heeft gepakt en deftig is thuisgeraakt?
De 19u30 trein van bovenstaande paragraaf is toegekomen in Dendermonde om 20u40
-> De aansluiting heeft blijkbaar gewacht (tot 20u39, dus denk dat er wat railtime ruis is), maar geen idee of de mensen vanuit Jette de trein in Bxl hebben gehaald (en volgens railtime reed de trein vanuit dendermonde ook niet verder naar St Niklaas, maar das wrs om hun vertragingcijfers te camoufleren).
De 19u41 trein naar Dendermonde is afgeschaft
De 20u30 trein is uiteindelijk aangekomen om 21u15 (25 min vertraging)
3) Hun personeel kan geen antwoorden geven op (voor mij) een relatief eenvoudige vraag.
Ik had een online ticket gekocht op de verkeerde datum. Ik heb toen aan 3 conducteurs gevraagd wat de beste oplossing was. 2 ervan wisten het niet ("goh ja ik denk dat ge dat mss wel kunt omwisselen" en de derde wist mij te vertellen "dat ik dat maar moest uitleggen voor ik opstapte want de conducteur zou dat wel begrijpen".....ja goe plan jong. Aan het loket eindelijk een briefke gekregen met "ter vergissing uitgereikt op" door een loketbediende die ook al niet zeker was van haar stuk "ah das van internet, goh ja, tsta ne stempel op maar leg het voor tzekerste nekeer uit aan de conducteur".
Die conductrice in kwestie bijt me de ochtend daarna onvriendelijk toe dat "ze dat niet afstempelt" en "ik een nieuw ticket zou moeten kopen" en "dat zij dat niet zou toelaten" om daarna niks te doen en mij te laten zitten op de trein.
Ok dan...
Tl;dr
- De basisdienstverlening is slecht
- Hun front-office personeel is incompetent
- Geen pro-activiteit
- Geen nuttige communicatie
ryoudragon
Legacy Member
wartaal zei:Wa voor een strontwebsite is die proximusgoformusic wel nie om tickets te bestellen5 keer proberen registeren en kreeg iedere keer een vage error. En dan durven ze nog 5 euro servicekosten per e-ticket vragen.
Ook voor graspop aant bestellen?
op teind kom je 10 euro duurder uit aan servicekosten en whatnot. Nou ja
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.