Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Crashtestdummy
Legacy Member
volgens dak al opgezocht heb ga ik toch zowiezo moeten zorgen voor een as-built attest bij de verkoop, waarop bouwovertredingen kunnen gezien wordenTNTim zei:Zoals Es zegt, best niet teveel rondbazuinen. Er kunnen altijd azijnpissers meelezen.
bah. kutland met al hun kutregeltjesR1TM1X
Legacy Member
Anoniem13
Legacy Member
Zolang jij het enige slachtoffer bent van je dwaze stoten, geen enkel probleem. In dit geval breng je mogelijk andere mensen in gevaar dus dat er hier regels gelden lijkt me gepast en zelfs gewenst.Crashtestdummy zei:volgens dak al opgezocht heb ga ik toch zowiezo moeten zorgen voor een as-built attest bij de verkoop, waarop bouwovertredingen kunnen gezien worden
eS
Legacy Member
Crashtestdummy zei:volgens dak al opgezocht heb ga ik toch zowiezo moeten zorgen voor een as-built attest bij de verkoop, waarop bouwovertredingen kunnen gezien worden
Hint: als ge van plan zijt om het binnen de 10 jaar te verkopen, vergeet het maar om het zonder architect of ingenieur te doen, want dan zijt ge sowieso gescheten als ge zo'n attest wilt bekomen.
Also: wilt ge het echt riskeren om voor de rest van uw dagen te gaan travakken om de schade bij uw buren af te betalen (want ge zijt door geen enkele verzekering gedekt), om mss een paar duizend euro uit te sparen op een totaalbedrag van €100.000 of meer? Zoals eerder al gezegd, ge betaalt een architect niet alleen voor zijn kennis en advies, maar ook om het risico (hij is nog steeds de enige die hoofdelijk aansprakelijk kan gesteld worden als de boel misloopt) uit uw handen te pakken, wat mij gezien de stoten die ge hier al zijt komen vertellen, mss wel de beste investering is die ge kunt doen...
TNTim
Legacy Member
Als er aan steunmuren geraakt worden dan kan ik er nog enigszins inkomen. Dat architecten voor zo'n kleine werken enorm profiteren en waarschijnlijk een paar duizend euro vragen is een ander verhaal.
Net erachter gekomen dat we zelfs voor het verven van onze voorgevel ook een vergunning hadden moeten aanvragen. Dat vind ik er persoonlijk dan weer iets over. Naja, daar is het nu toch te laat voor...
Net erachter gekomen dat we zelfs voor het verven van onze voorgevel ook een vergunning hadden moeten aanvragen. Dat vind ik er persoonlijk dan weer iets over. Naja, daar is het nu toch te laat voor...
Crashtestdummy
Legacy Member
eS zei:
dat is gewoonweg geen ingenieurswerk om te berekenen wat ge nodig hebt van patrellen, tis regelrecht kinderspel om te bepalen wat er in mag.paradijsappel zei:
de methode waarop ge het steekt, das andere koek, en die verzekering gaat da waarschijnlijk niet dekken als er dan iets foutloopt, tis maar pas als em erin zit en goedgekeurd is.
mijn stoten van als ik zat was hebben hier trouwens niks te maken met mijn kennis van de bouw
Sick`
Legacy Member
Crashtestdummy zei:danku
gebakken klei eigenlijk
nee, tbouwjaar is van net na den oorlog
Madec bvba - Lendelede, Rijwoning
tzal wel nen hoop werk aan zijn ma wa wilt ge voor 90k
Dat lijkt me eigenlijk een heel goeie deal. Ik ken de omgeving niet, maar waar ik woon betaal je voor ouder en kleiner al het dubbel.
eS
Legacy Member
Crashtestdummy zei:
Een poutrel berekenen voor een doorsnee woning is idd heel basic, alleen is dat slechts 1 aspect van het werk van een ingenieur &/of architect. Ze moeten steeds de volledige stabiliteit van een woning voor en na de verbouwing narekenen (+ eventuele invloed op de aanpalende gebouwen), en dat is al heel wat minder evident als ge enkel plannen uit de jaren stillekes en een in situ inspectie hebt om op voort te gaan.
Ge zou de eerste ni zijn die een hoop binnenmuren uitsmijt en vervangt door 'goei stevige' poutrels ("pak ma de dikste, dan zen ik zeker"), waarbij achteraf blijkt dat de steunpunten waar de poutrels op rusten te zwak zijn om de last van het verdiep erboven af te leiden, waardoor achter een paar jaar de muren beginnen te scheuren en de funderingen verzakken (of erger nog, ook die van de buren).
De eeuwigdurende strijd tussen architecten/ingenieurs en aannemers lijkt mss een pain in the ass, maar tis net omdat beide partijen andere agenda's hebben (archi/ing wil in de eerste plaats zien dat alles correct gebeurt, aangezien zij eindverantwoordelijkheid hebben als het foutloopt; aannemers willen dat het vooruit gaat, aangezien ze nog duizend-en-een andere zaken te doen hebben), dat ze elkaar in evenwicht houden en een degelijk gebouw kunnen afleveren.
Wat verzekeringen betreft: ik meende dat ge u als particulier ook kon laten verzekeren als ge dergelijke werken zelf uitvoert (mits ge kunt aantonen dat ge kennis van zaken hebt). En indien dit niet mogelijk is voor alles, kunt ge het toch altijd proberen via uw werk te regelen (ge staat toch in de bouw dacht ik?) om de meest risicovolle werken via hen te laten uitvoeren.
Bottomline: beter op korte termijn iets meer uitgeven en safe spelen (ook al kunt ge het mss perfect zelf op uw eentje), dan op lange termijn riskeren dat ge er (voor de komende decennia) uw broek aan scheurt (zeker als ge van plan zijt om het terug te verkopen).
Tristan
Legacy Member
eS zei:
Ik heb in mijn huis een kleine poutrel laten zeken (ik denk een HEA180, 3.5m lang) en dit heeft me in totaal €300 gekost voor de stabiliteitsstudie/bezoek & de uiteindelijke 'handtekening' van de stabiliteitsingenieur.
Akkoord, ik kon effectief €300 uitsparen, maar gemoedsrust is ook wel wat waard
Yusifer
Legacy Member
Kleine goede daad kunnen verrichten op de parking van Delhaize. Moeder was bezig haar kleine in de auto te zetten maar vergat haar kartonnen doos met boodschappen in de koffer te doen. Ik reed achter haar en van zodra ik die doos zag op het dak van haar auto, getoeterd, ze stopte en ik stapte uit om haar op de doos te wijzen. Ze was erg dankbaar. #feelgood
Sethje4
Legacy Member
Gisteren op de N16 richting Puurs viel er voor mij op het linkervak een auto in panne aan de lichten.
De persoon probeerde zelf zijn wagen naar de pechstrook te duwen. Ben direct uitgestapt om te helpen duwen. Ik werd direct bijgestaan door nog twee personen.
Faith in humanity restored!
De persoon probeerde zelf zijn wagen naar de pechstrook te duwen. Ben direct uitgestapt om te helpen duwen. Ik werd direct bijgestaan door nog twee personen.
Faith in humanity restored!
Pieter3770
Legacy Member
Deze ochtend de volgende man een lift gegeven van Tongeren tot Geel: World Wide Hitchhiker - Traveling The World Without Money
Leuke verhalen, grappig en interessant!
Leuke verhalen, grappig en interessant!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.