Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 12
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Dennoman zei:
Het was nu toch niet zo warm? Ik had twee donsdekens op me liggen en dat was prima.
Ik ga eens klagen over de warmte als ik bij 50°+ moet werken, voor de rest deert het me niet. Alles onder de 10° deert me wel, maar je gaat me ook niet horen klagen zolang het niet sneeuwt.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Skyscraper zei:Ga maar eens in een kamer slapen onder het dak, waar de zon bij onder gaat.
Waarschijnlijk nog fris ivg waar ik hele dagen in moet slapen ... Een vrachtwagencabine op een hete motor in de blakende zon achter glas met enkel een open dak van 40cm op 40cm ... Vorig jaar nog op plaatsen geweest waar het boven de 30° was 's nachts.
's Ochtends om 5h opstaan bij 35° was wel het record. 
ad:|) ][ |V| ][
Legacy Member
Dus gij gaat een beest van 19m eventjes onder een boomken zetten?Skyscraper zei:
Geloof me, als ge op een parking toe komt, ben je al content dat er nog plaats is in de zon. 
Nachtairco trekt gewoon uw batterij leeg bij zo'n temperaturen hoor. Wat we doen is gewoon de motorkappen open zetten, scheelt toch ook 2° en motor koelt sneller af.
Dennoman zei:
Je moet je rij en rusttijden respecteren natuurlijk, dus je kan geen 24/24 rijden, je moet minstens 9u rust nemen na bepaalde tijd. Dat is niet altijd 's nachts.
Skyscraper
Legacy Member
Idd; zo ver was ik ook. Camioneur staat bijna even veel stil als dat die rijd zeker? Maar goed ook, anders lijkt 't mij gevaarlijk worden .
Ma bon, ik heb dus geen airco/motorkap die ik kan openzetten. Hooguit mijn ruitje, maar als 't 's nachts nog altijd 20 graden is helpt dat niet veel.
.Ma bon, ik heb dus geen airco/motorkap die ik kan openzetten. Hooguit mijn ruitje, maar als 't 's nachts nog altijd 20 graden is helpt dat niet veel
.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Skyscraper zei:Idd; zo ver was ik ook. Camioneur staat bijna even veel stil als dat die rijd zeker? Maar goed ook, anders lijkt 't mij gevaarlijk worden
Ma bon, ik heb dus geen airco/motorkap die ik kan openzetten. Hooguit mijn ruitje, maar als 't 's nachts nog altijd 20 graden is helpt dat niet veel
20 is ideaal, ik zet in de winter mijn nachtverwarming op 20.
In principe staat ge evenveel of een uur langer stil dan dat je reed die dag (hangt af van 9 of 10u gereden en 9 of 11u rust), maar je mag wel nog 1,5u rust overdag en 4-5u werk bijtellen, je mag 15u opeenvolgend werken (uiteraard wel max 9-10u rijden) voor je die nachtrust neemt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.