Archief - Je ergernissen van vandaag - Deel 22
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Karre
Legacy Member
Karre zei:Zijn dus ook niet komen opdagen.
Net te horen gekregen van mijn ouders dat ze wel waren komen kijken maar dat toen het zacht was en ze hen niet vonden. Om half 3 begon het dan terug, toen ik al in slaap was gesukkeld, en men ouders hadden hen dan terug gebeld en toen heeft men hen gevonden. Hoera voor de politie!
UrbanusVanAnus
Legacy Member
Ik heb nu een paar dagen een smarthpone, Samsung Galaxy S, en nu wil m'n pa er ook één hebben :ironic:
"ja, dat is toch handig. GPS en internet. Mijne gsm is nu ook al oud, die knopkes werken nie meer toegoei"
ja, voor die paar keer dat ge internet en gps gaat gebruiken is dat echt de moeite hoor!
mja, als ik er iets van zeg krijg ik weer gezeur over mij heen...
en ik betwijfel ten zeerste als hij daar wel mee gaat kunnen werken, ik zal weer alles mogen uitleggen -_-
"ja, dat is toch handig. GPS en internet. Mijne gsm is nu ook al oud, die knopkes werken nie meer toegoei"
ja, voor die paar keer dat ge internet en gps gaat gebruiken is dat echt de moeite hoor!
mja, als ik er iets van zeg krijg ik weer gezeur over mij heen...
en ik betwijfel ten zeerste als hij daar wel mee gaat kunnen werken, ik zal weer alles mogen uitleggen -_-
cram
Legacy Member
Juve9le zei:
Vandaag antwoord gekregen.Nu moet ik een ticket nummer dat ik gekregen heb,overschrijven onder mijn cd key van mijn game boekje.Daar een foto/scan van nemen en terug door sturen.
Ik heb verdorie al foto's van het doosje boekje met cd key en cd doorgestuurd als bewijs.En nu zou ik op dat boekje moeten schrijven.
Man wat een gedoe zeg.
kay-gell
Legacy Member
wim_gunner zei:
Zeker dat. Klapband kan niet. Kan niet verblind zijn door faren van een tegenligger. Kan ook niet dat hij even afgeleid is,...
Nee, het is altijd de fout van de bestuurder die er zelf om vraagt om tegen een boom te knallen.
Ipv elke dag op dat stukske snelweg te staan flitsen zouden ze beter vangrails plaatsen. Zou die jongeman zijn leven gered hebben.
Carrion zei:
Thv afrit beringen staan toch op hele stukken geen vangrail hoor. Heb overigens Crevits en co maar eens gemaild. Want ik doe dat stukje snelweg iedere dag verschillende keren en wat ik daar allemaal op zie....
Beste,
toen ik vanmorgen het artikel las over een 18-jarige jongeman die verongelukt was op de E313 thv Beringen kon ik het niet laten u te contacteren.
De jongen is, om nog onbekende reden, van de snelweg afgeraakt en in het klein bosje langs de snelweg terecht gekomen.
Ik vraag mij af hoe het kan dat anno 2011 er hele stukken snelweg nog niet voorzien zijn van vangrails? Als iemand aan 120 km/u even niet oplet of een kleine stuurfout maakt
is het toch niet de bedoeling dat men aan 120 km/u op bomen knalt?
Hoe kan dit? Het lijkt mij duidelijk dat als iemand tegen 120 km/u op een vangrail rijdt hij een pak hogere overlevingskansen heeft.
Het getuigt van weinig inzicht als zulk een essentiële veiligheidsmaatregel op die plaats niet getroffen wordt om levens te redden.
Dagelijks staan er daarentegen wel flitscontroles op dat stuk snelweg. Goed dat u bezig bent om de hardrijders eruit te halen lijkt me dan.
Maar ik merk de laatste jaren toch wel een zeer eenzijdig verkeersbeleid.
Ik doe per jaar +80.000 km en zie weinig structurele verkeerswijzigingen die de veiligheid ten goede komen.
Zo werd op de E314 thv Leuven/Holsbeek de middenberm op bepaalde plaatsen aangepast om flitswagens kwijt te kunnen, maar ook hier zijn op dezelfde plaats thv enkele bomen geen
vangrails aangebracht.
Een ander voorbeeld zijn de onveilige rotondes die aangelegd blijven worden. Men weet al jaren dat dit type rotondes slecht zijn voor zwakke weggebruikers en toch blijven ze gebouwd
worden, hoe kan dit?
Het flitsbeleid lijkt me ook totaal verkeerd gefocust. In België krijgen we geen cijfers maar uit Nederlandse studies blijkt dat de meeste ongevallen duidelijk op secundaire wegen gebeuren en
toch merk ik in de provincie Limburg dat ik amper flitswagens tegenkom op die secundaire wegen.
Op de snelweg des te meer, ondanks dat snelheid op de snelweg opnieuw volgens die studie maar een klein aandeel blijkt te hebben in de dodelijke ongevallen.
Daarbij komt dan nog dat onbekwame bestuurders in België blijkbaar niet bestraft worden, tenzij ze te hard rijden. Het kan toch niet dat op dit moment nog mensen rondrijden die hun rijbewijs enkele
decennia geleden hebben gekregen op de gemeente, zonder ooit maar een examen te hebben afgelegd.
Dagelijks kom ik met bestuurders in contact die de regels totaal niet kennen en onaangepast rijden. Waarom bestaat er geen evaluatie-examen na x-aantal jaren of een puntenrijbewijs?
Waarom rijden er veel te weinig anonieme wagens rond die op algemeen rijgedrag mensen controleren (voorgang geven, snelheid, inzicht,...)?
Ik vraag u met drang om bovenstaande zaken eens grondig te bekijken. Ik zie al jaren hoe dit beleid totaal verkeerd loopt.
Ik blijf ter beschikking voor eventuele vragen of opmerkingen.
Met vriendelijke groeten
kay-gell
Legacy Member
stoomboot zei:Bon chance
't Is vakantie en ik denk dat ge daarna zo'n simpel mailtje terugkrijgt met daarin dat ze uw bekommernis begrijpen.
En spijtig van die kleine typfout: "voorgang".
Bwa, ik ga straks eten met een goeie vriendin die woordvoerder is van wegen & verkeer.
Werkt bij Crevits dus hoop toch iets te kunnen forceren
Bart Religion
Legacy Member
Waarom staan er eigenlijk bomen langs de zijkant van de baan? Maar iets vreemd eigenlijk. Als er geen bomen staan kunnen mensen die voor een of andere reden van de baan raken zich niet dood rijden er tegen.
Al veel willen merken dat als er geen boom had gestaan die persoon gewoon een veld zou ingereden zijn ipv dood tegen een boom.
Al veel willen merken dat als er geen boom had gestaan die persoon gewoon een veld zou ingereden zijn ipv dood tegen een boom.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.