Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 23
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dennoman
Legacy Member
In andere landen, je weet wel, waar mensen een ruk geven om hun levenskwaliteit, was men allang op straat gekomen tegen de kuren van de NMBS. Waar ga je in godsnaam schrijven dat men nu ook nog eens meer dan 50 ritten gaat schrappen en nog maar eens een besparingsplan gaat doorvoeren? De service kan godverdomme al nauwelijks slechter. Wie zet er nu van die Playmobil-dwergtreintjes in tijdens het spitsuur? Ik mag dan wel een student zijn en dus voor een forfaitair bedrag rijden (€6 voor 10 ritten), maar ik snap niet dat mensen die bijna 10 pleuro dokken voor een enkele rit er echt prima vrede mee nemen dat ze mogen opgepropt rechtstaan gelijk in een of andere Indische beestenwagen.Arifiene zei:
Arifiene
Legacy Member
coldplayke zei:Hey, niks tegen Limburgers he!
De treinen zijn (ironisch genoeg) precies sneller als in andere gewesten
Jaja, behalve als ge in Leuven de trein moet hebben die uit Hasselt komt, dan heeft em gegarandeerd vertraging.
@Denno: En gij denkt dat ik nog meer tijd ga verspillen door nog es op straat te komen voor die idioten ook?
K verspil nog geen tijd genoeg door nmbs zeker
.ironhorn
Legacy Member
coldplayke zei:
Die van 29/31 na het uur in Hasselt, en die van 13 na het uur in Leuven? Nog niet echt problemen mee gehad
die van 8/10 na het uur in Hasselt is de snelle met vertraging, die van 29/31 en 39 na het uur zijn meestal op tijd (alee de voorbije jaren toch, dit jaar pendel ik niet meer)
Dennoman
Legacy Member
NMBS is toch wel vrij schokkend ja. Aan de andere kant heb ik zondag gratis gereden dankzij een luie conducteur
Mijn tienrittenkaart was op en de loketten waren 100% zeker dicht in mijn lokaal station, dus ik moest even een ticketje kopen via de automaat. Natuurlijk werkte dat ding niet, dus ik samen met een andere gast naar de voorkant van de trein om direct een ticket te kopen van de conducteur, dat ze ons geen toeslag aan ons broek lappen.
Voor de één of andere reden haalt die gast zijn studentenkaartje uit, dus ik doe maar hetzelfde. Conducteur (Franstalig) vraagt in gebroken Nederlands hoe lang ze nog geldig zijn, bij ons beiden ergens tot in november. Kerel trekt een norse blik en zegt: "voor één keer is het goed, maar in Antwerpen kopen jullie een nieuw."
Wij trekken echt een kostelijke blik naar elkaar:
en toen de conducteur weg was, keer goed mee gelachen. Heerlijk hoe ze blijkbaar hun eigen spelregels niet goed kennen, ofwel was die gast cool genoeg om te zeggen: automaat werkte niet, niet hun schuld, dan rijden ze maar gratis.
Mijn tienrittenkaart was op en de loketten waren 100% zeker dicht in mijn lokaal station, dus ik moest even een ticketje kopen via de automaat. Natuurlijk werkte dat ding niet, dus ik samen met een andere gast naar de voorkant van de trein om direct een ticket te kopen van de conducteur, dat ze ons geen toeslag aan ons broek lappen.
Voor de één of andere reden haalt die gast zijn studentenkaartje uit, dus ik doe maar hetzelfde. Conducteur (Franstalig) vraagt in gebroken Nederlands hoe lang ze nog geldig zijn, bij ons beiden ergens tot in november. Kerel trekt een norse blik en zegt: "voor één keer is het goed, maar in Antwerpen kopen jullie een nieuw."
Wij trekken echt een kostelijke blik naar elkaar:
en toen de conducteur weg was, keer goed mee gelachen. Heerlijk hoe ze blijkbaar hun eigen spelregels niet goed kennen, ofwel was die gast cool genoeg om te zeggen: automaat werkte niet, niet hun schuld, dan rijden ze maar gratis.
idd 
Dennoman
Legacy Member
Over stiptheid kun je discussiëren, maar je moet ons zeker niet zomaar gaan vergelijken met eender welk ander Europees land. We hebben nu eenmaal een hogere standaard van welvaart dan de meeste landen, en dus zou je verwachten dat het systeem hier efficiënter is. In de UK ben je door die privatisering inderdaad een klein fortuin kwijt, maar in Duitsland/Nederland (landen waarmee je ons eerder kunt vergelijken) rijden ze een stuk stipter aan een gelijkaardige prijs. In Duitsland denk ik wel wat duurder, maar zelfs de grote intercities die ik daar nam, kwamen mooi op tijd.
e.House
Legacy Member
Dennoman zei:
Heb eens een artikel gelezen waar de stiptheidscijfers werden vergeleken met de omringende landen en die waren even goed/slecht. Trein in Holland en Duitsland is toch een stuk duurder en niet bepaald beter comfort of dergelijke. en het is niet omdat je eens twee keer een trein neemt dat je meteen kan gaan veralgemenen. Bijna elke trein die ik hier in België neem, komt anders ook wel op tijd aan.
Dennoman
Legacy Member
Ik heb dan over stiptheid ook niets gezegd in mijn persoonlijke klachten over de NMBSe.House zei:
dat is om eerlijk te zijn ook één van de weinige dingen waar ik me totaal niet aan stoor. Mijn trein naar Leuven had ook zelden of nooit meer dan 5 minuten vertraging. Nee: de veel te kleine treintjes tijdens het spitsuur, labiele conducteurs en natuurlijk dat ze hier belachelijk vroeg stoppen met rijden en je dus 's avonds laat eigenlijk nergens meer raakt met het OV, dáár erger ik me aan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.