Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 27

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lobmans

Legacy Member
maxkes zei:
dat weet ik, maar waar heb ik beweerd van onterecht niet geslaagd te zijn?

maxkes zei:
het was een zwaar twijfelgeval, ik heb alvast niet door rood gereden. dan zou ik normaal het voordeel van de twijfel moeten krijgen.

en dan nog een paar onnozeliteiten zoals 70 waar 90 'mocht'. want iets te traag gaan veroorzaakt levensbedreigende situaties.

...en richtingaanwijzer 1x niet gebruikt bij parkeren. en 1x voorrang rechts vergeten dat wast.

Die quote, waarin ge doet alsof het maar banale foutjes waren, plus het feit dat ge u nogal lijkt te ergeren aan het verdict dat ge niet geslaagd zijt, kwam bij mij over alsof ge er niet akkoord mee waart...

Recipe4hate

Legacy Member
:rofl:

Sorry, maar mensen met jouw mentaliteit kom ik dagelijks op de baan tegen en zijn een ergernis van heel wat andere chauffeurs...

Beter 1 keer teveel pinken of kijken dan 1 keer te weinig.

wireke

Legacy Member
maxkes zei:
het was een zwaar twijfelgeval, ik heb alvast niet door rood gereden. dan zou ik normaal het voordeel van de twijfel moeten krijgen.

en dan nog een paar onnozeliteiten zoals 70 waar 90 'mocht'. want iets te traag gaan veroorzaakt levensbedreigende situaties.

...en richtingaanwijzer 1x niet gebruikt bij parkeren. en 1x voorrang rechts vergeten dat wast.

- 70 rijden waar 90 mag is énorm frustrerend in het verkeer, dat zult ge zelf ook nog wel merken als ge uw rijbewijs hebt.

- Richtingaanwijzer moet ge altijd gebruiken bij het parkeren, lijkt me normaal.

- Voorrang van rechts vergeten in het verkeer kan levensgevaarlijke situaties opleveren.

Meer dan terecht er niet door dus. Feit dat ge der zo op reageert en 70 op een 90 baan een "futiliteit' noemt hoop ik dat je toch nog even uit het verkeer blijft :)

SCIFOFLUX

Legacy Member
Tegenwoordig parkeren ze zelfs met hun vier pinkers aan. Van het weekend nog gezien in de buurt van Vilvoorde station! Was een vrouw in een oude Clio die 3 auto's verder achteruit reed met 4pinkers aan. Ik zag een parkeerplaats en zij was 3 auto's verder aan het maneuvreren. De plaats was zelf zo groot dat ik er in vooruit direct in was. Toen ik wou uitstappen zag ik die dame van haar theater maken omdat ik haar plaats inpikte!
Ten eerste had ze haar pinker NIET aan! Ze stond in panne zogezegd en gaf niet de intentie om erin te rijden.
Ten tweede ze stond op moment dat ik inreed 3auto's verder onozel te doen.

Dus een pinker voor parkeren is ook om duidelijk te maken die plaats heb ik gezien en is van mij.

Dennoman

Legacy Member
e.House zei:
Merci. ;)

Zelf al begonnen met praktisch gedeelte? De volgende website De Rijprof frameset is echt wel handig, staat alles uitgelegd wat ge moet weten. Als da allemaal goed in u hoofd prent en dan specifiek u manouvres oefent dan valt het praktisch rijexamen echt goed mee.
8 van de 20 praktijkuren achter de rug nu, heel goeie instructeur die constant praktische tips geeft voor examen en zo :)

Ook van de rijschool een goeie, duidelijke brochure meegekregen met tips voor het praktijkexamen. Maar sowieso dank voor de link, zal het eens doornemen.

En ivm dat te traag rijden: de twee kernwoorden die ze constant gebruiken in de rijschool is "defensief" en "vlot". Op zich hoeven die twee elkaar niet tegen te spreken. Ge kunt pas echt rijden als ge niet meer overal 10 km per uur te traag rijdt. Vandaar dat veel rijscholen niet opgezet zijn met die snelheidsborden waar "dank u" opkomt als ge bvb. 52 rijdt in een zone 70. Ge rijdt daar idealiter gewoon 70, en een constante snelheid aanhouden is pas echt de kunst.

Sick`

Legacy Member
maxkes zei:
Was jij erbij misschien? zwijg dan maar.
je zegt zelf dat het soms verantwoord is van door oranje te rijden, dus zwijg dan al maar helemaal.

Zo goed als, want de onbelangrijke details heb je al opgenoemd :) Ik zeg helemaal niet dat het verantwoord is, ik zeg dat het in bepaalde gevallen te tolereren is. Om mij te verduidelijken: het springt op oranje terwijl je er net door gaat (maw je kan volgens de wet van de natuur nooit op tijd stoppen); OF de persoon achter je houd onvoldoende afstand waardoor je de situatie net gevaarlijker zou maken moest jij je wel netjes aan de regels houden (maar probeer dat maar eens te bewijzen moest er toch iets misgaan); OF je merkt op dat een passagier in gevaar komt moest jij op tijd remmen (je vriendin dat haar ogen aan het schminken is). Is totaal iets anders dan 'verantwoord', dat gaat over de juiste beslissing leren nemen, want als goede bestuurder moet jij alles gezien hebben en van mogelijke gevaren bewust zijn (eg: weten dat als je je voorrang niet afstaat, jij of een ander in gevaar komt). En als je dan ook nog zo opvliegend en agressief reageert als iemand je daar terecht bewust van maakt...

maxkes

Legacy Member
Sick` zei:
Zo goed als, want de onbelangrijke details heb je al opgenoemd :) Ik zeg helemaal niet dat het verantwoord is, ik zeg dat het in bepaalde gevallen te tolereren is. Om mij te verduidelijken: het springt op oranje terwijl je er net door gaat (maw je kan volgens de wet van de natuur nooit op tijd stoppen); OF de persoon achter je houd onvoldoende afstand waardoor je de situatie net gevaarlijker zou maken moest jij je wel netjes aan de regels houden (maar probeer dat maar eens te bewijzen moest er toch iets misgaan); OF je merkt op dat een passagier in gevaar komt moest jij op tijd remmen (je vriendin dat haar ogen aan het schminken is). Is totaal iets anders dan 'verantwoord', dat gaat over de juiste beslissing leren nemen, want als goede bestuurder moet jij alles gezien hebben en van mogelijke gevaren bewust zijn (eg: weten dat als je je voorrang niet afstaat, jij of een ander in gevaar komt). En als je dan ook nog zo opvliegend en agressief reageert als iemand je daar terecht bewust van maakt...
ik vond het ongepast dat jij mij "terecht" bewust moet maken van iets. jij was er niet bij dus terecht bewust maken klopt al helemaal niet. jijzelf kan onmogelijk weten hoeveel plaats ik nog over had en hoeveel seconden het al oranje was. Dàt is de reden waarom je dat antwoord kreeg.

kay-gell

Legacy Member
Wtf lees ik nu hier weer, niet pinken als ze parkeren. Dat is toch fucking common sense dat ge uw medeweggebruikers op de hoogte brengt dat je een manoeuvre gaat doen in een bepaalde richting.
Als ze in het stad willen fileparkeren en ze gebruiken hun pinker doen ze er zelf alle voordeel bij, ik stop dan zodat die voor mij voldoende ruimte heeft om te manoeuvreren.

stoomboot

Legacy Member
maxkes zei:
en jij kon nog slagen door op de baan te stoppen en een inlichting te vragen over een straat?
Op de baan? Aan de kant gaan staan.
Inlichtingen vragen over de straat? Ik duidde hem erop dat de straat waar hij mij wou insturen enkel toegankelijk was voor plaatselijk verkeer.



Maar wees verder jaloers op iemand die wel voorrang van rechts kan geven, zijn pinkers weet te gebruiken, kan parkeren, de regels omtrent stoplichten kent, etc, ZONDER begeleider.

sir oinksalot

Legacy Member
Karre zei:
VTM. Heel seizoen 1 van White Collar uitzenden en nu doet me geen moeite om de seizoenen er achter uit te zenden.



Terecht. Zullen wij wel anders achter die slakken hangen die hun regels niet kennen.

sommige mensen hun sarcasme meter is duidelijk stuk

Karre

Legacy Member
sir oinksalot zei:
sommige mensen hun sarcasme meter is duidelijk stuk

Was eerder als toevoeging aan jouw post maar soit. Had even goed de persoon zelf kunnen citeren.

Vernon

Legacy Member
Wat een misplaatste arrogantie van zo'n onnozele wegpiraat die 4 fouten maakt op zijn rijexamen :lol:. 1 foutje kan iedereen overkomen, maar gaan beweren dat het een ''twijfelgeval'' is, terwijl je 1)Door oranje 2)Te traag rijden 3) Pinker vergeten en 4)Voorrang vergeten.

Serieus, twijfelgeval? Leer eerst normaal met een auto rijden voor je op het internet verhaal komt halen, en dan nog met zo van die kotsmisselijke machoberichten. In uw geval is een verplichte les de enige juiste oplossing.

Racing_Genk

Legacy Member
Oranje licht rijden is niet echt erg, die oranje lichten dienen voor 95% van de mensen om nog snel wat gas bij te geven.

De andere drie fouten zijn idd onacceptabel, als ge daar al één fout van maakt kunde gebuisd zijn..

Vernon

Legacy Member
Het is net dat extra gas geven dat het een overtreding maakt. Maar oké, die 'fout' hangt af van de omstandigheden, maar die andere 3 zijn gewoon grote fouten.

Racing_Genk

Legacy Member
u4ea zei:
Vooral aan een rond punt is da constant. Krijgt der gvd van e.
Inderdaad. Ik gebruik mijn pinkers aan een rondpunt altijd omdat die andere daar anders voor niks staat te wachten. De politie zou beter eens wat controleren op het gebruik van pinkers aan rotondes ipv snelheidscontroles

Tr1ckstar

Legacy Member
Niet zozeer een ergernis als een onzinnige mijmering; me afvragen of dat box-art ontwerp van de chocoladecornflakes van de aldi met de krokodil op door een trol ontworpen is. Sommige mysterieën zijn de wereld nog niet uit...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan