Als jij door een dergelijk ongeluk iemand bent verloren dan spijt me dat heel erg voor je.
Maar dan is dat nog geen 3% van het totaal aantal verkeersdoden in Vlaanderen. En hoeveel van die 3% heeft het echt gewoon aan zichzelf te danken omwille van overmatige snelheid, overmatig drankgebruik of overmatig slaapgebrek? Hoeveel van die 3% heeft zich niet tegen een boom geparkeerd maar tegen een brug/tunnelwand/andere?
Je queeste om alle bomen rond snelwegen lijkt me onbegonnen werk omdat het gewoon niet zo'n groot probleem is. Om dan nog maar te zwijgen over andere factoren. Probeer als minister/partij/regering maar eens te verkopen dat je langs de snelwegen alle bomen gaat rooien in het kader van de verkeersveiligheid, "de bomen moeten weer wijken voor de snelheidsduivels" ,"Niet Michel maar Koning Auto regeert dit land" patatie, patata.
Los van het esthetische (en geluidswerende?) karakter van bomen worden bomen langs wegen geplant om bestuurders aan te manen tot het matigen van hun snelheid, men wil een soort van tunnelgevoel creëren waardoor de automobilist vanzelf snelheid gaat minderen.
Het niet aanleggen van snelwegen door bossen is ook geen realistische optie. Het Zoniënwoud? Quasi gans Wallonië? We zouden enkel nog via West-Vlaanderen naar Frankrijk kunnen rijden
Wat mij betreft zijn er belangrijker zaken waar men tijd en geld in kan stoppen op vlak van verkeersveiligheid. Dan denk ik aan een mentaliteitsverandering bij bestuurders (automobilisten en fietsers), een degelijkere rijopleiding en een rijbewijs met punten, minder verkeer tout court, betere weginfrastructuur (inclusief betere fietspaden) en ga zo maar even door.
