Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 50
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
josilirios
Legacy Member
TNTim zei:josilirios
Waarom neem je in zulke gevallen niet gewoon het volledige bedrag contant mee?
Ik vraag ook steeds boter bij de vis als ik iets verkoop en doe hetzelfde als ik iets aankoop.
Zelfs toen we een auto tweedehands particulier verkochten voor 4.500€ mochten ze een envelopke meebrengen.
1 keer had ik net mijn eigen fiets verkocht en had ik dat geld gewoon meegepakt.
Andere keer wou ik gewoon eens gaan kijken maar viel dan goed mee dus wou geld gaan afhalen maar stond een afhaallimiet op mijn kaart van 750 euro geloof ik. Heb dan nog geprobeerd om via de app hem de rest ter plaatse over te schrijven maar daarvoor had ik zo een belfius bakske nodig en dat had hij niet liggen.
Was ook een uur rijden dus dan zijt ge wel blij dat ze u gewoon vertrouwen.
mac-bc
Legacy Member
Remake zei:Bejaarden op het containerpark. We mogen maar met 5 voertuigen tegelijk het park op, dus er staat een wachtrij, maar dan zie je jos en jef op hun duizendste gemak wat gerief afzetten dat evengoed in de vuilbak kon, maar hun dag is toch weer gevuld he. En uiteraard nog een praatje doen voor dat ze uitrijden, weer een kwartier gepasseerd, dat er daar een massa volk staat dat ook nog binnen wil, doet er niet toe. DOE GEWOON VOORT
Och, zwijg me ervan. Het moment dat we de afbraak moesten starten voor onze zware renovatie, gingen net de containerparken terug open dit voorjaar "enkel voor diegenen die het écht nodig hebben".
De helft van Vlaanderen: "Jah, we zitten betaald thuis, we hebben geen hol te doen, laat ons eens collectief onze rommel gaan dumpen die we de laatste 20 jaar verzameld hebben in onze koterijen!". Bij mij was het nooit eerder zo druk op mijn werk en had slechts een beperkt aantal dagen verlof dit jaar. Uuuuuuren kostbare tijd verloren daar in die wachtrijen, door de tijdvulling van anderen.
Vinceness
Legacy Member
mac-bc zei:
Je kan dat enerzijds wijten aan de mentaliteit van de gemiddelde Vlaming, maar eerlijk gezegd vind ik het echt dom dat het gemiddelde gemeentebestuur niet doorhad dat als 60% van de Vlamingen thuis zit in de lente, dat iedereen met een berg tuinafval gaat zitten waar ze asap vanaf willen. Hier werken ze met een systeem op afspraak, waar ge dus nooit moet aanschuiven. Veel efficiënter.
mac-bc
Legacy Member
eniac zei:
Bullshit en uitvluchten. Dus als er slechts één of twee gestopt zijn maar er is werk voor 10 man bij manier van spreken (iets wat je pas kan weten als je effectief poolshoogte gaat nemen), zou jij doorrijden?!
Neen, als er nog geen hulpdiensten aanwezig zijn stop je sowieso om te zien of je nog kan helpen. (Neen, niet om te filmen.) Indien je je uitgebreid van vergewist hebt dat je niets extra kan doen, dan pas rijd je door. Toch zwaar zorgwekkend wat je hier allemaal moet lezen op dit forum hoor. Nogmaals: je hebt maar beter geen verkeersongeval in een land waar een mentaliteit heerst zoals hier beschreven.
eniac
Legacy Member
mac-bc zei:Bullshit en uitvluchten. Dus als er slechts één of twee gestopt zijn maar er is werk voor 10 man bij manier van spreken (iets wat je pas kan weten als je effectief poolshoogte gaat nemen), zou jij doorrijden?!
Neen, als er nog geen hulpdiensten aanwezig zijn stop je sowieso om te zien of je nog kan helpen. (Neen, niet om te filmen.) Indien je je uitgebreid van vergewist hebt dat je niets extra kan doen, dan pas rijd je door. Toch zwaar zorgwekkend wat je hier allemaal moet lezen op dit forum hoor. Nogmaals: je hebt maar beter geen verkeersongeval in een land waar een mentaliteit heerst zoals hier beschreven.
Bullshit en zever. Dus als er al 100 man gestopt zijn moet je sowieso stoppen, waardoor je de chaos nog groter maakt? KIJK KIJK IK KAN OOK DINGEN IN HET EXTREME TREKKEN ZIE.
Als er 1 iemand gestopt is, dan zal ik ook nog wel stoppen. Als er 10 man gestopt is, niet. Dat je sowieso stopt wanneer er nog geen hulpdiensten zijn, dat is onzin en onnodig. Toch zwaar zorgwekkend wat je hier allemaal moet lezen op dit forum hoor.
RB26DETT
Legacy Member
TNTim zei:josilirios
Waarom neem je in zulke gevallen niet gewoon het volledige bedrag contant mee?
Ik vraag ook steeds boter bij de vis als ik iets verkoop en doe hetzelfde als ik iets aankoop.
Zelfs toen we een auto tweedehands particulier verkochten voor 4.500€ mochten ze een envelopke meebrengen.
Ik heb er al geweten die minder cash meebrengen in de hoop dat de verkoper dan akkoord gaat met dat lagere bedrag.
Als het op 2de hands aankopen gaat vertrouw ik ook niemand. Deze week nog iemand die velgen wil kopen. Probeert eerst constant af te dingen, gaat dan uiteindelijk akkoord op voorwaarde dat zijne collega er die namiddag nog om kan komen. Als ik zeg dat dat niet zal gaan hoeft de verkoop niet meer terwijl hij maar op een half uur rijden woont. Er zijn echt rare mensen.
sandervdw
Legacy Member
mac-bc zei:Bullshit en uitvluchten. Dus als er slechts één of twee gestopt zijn maar er is werk voor 10 man bij manier van spreken (iets wat je pas kan weten als je effectief poolshoogte gaat nemen), zou jij doorrijden?!
Neen, als er nog geen hulpdiensten aanwezig zijn stop je sowieso om te zien of je nog kan helpen. (Neen, niet om te filmen.) Indien je je uitgebreid van vergewist hebt dat je niets extra kan doen, dan pas rijd je door. Toch zwaar zorgwekkend wat je hier allemaal moet lezen op dit forum hoor. Nogmaals: je hebt maar beter geen verkeersongeval in een land waar een mentaliteit heerst zoals hier beschreven.
Ik heb het zelf meegemaakt (met slechte afloop) en ik stond compleet versteld van hoe weinig mensen er zich iets van aantrekken. Er zijn daar toen 3 auto's gestopt op de mss 200 die er gepasseerd zijn voor de hulpdiensten er waren. En het is niet zo dat je nog "kon denken dat het wel niet erg was..."
Maar, het is natuurlijk niet zo dat je voor elk ongeval moet stoppen. Ik heb al genoeg ongevallen gezien met overduidelijk enkel blikschade, ik zou niet weten waarom ik daarvoor zou stoppen.
sandervdw
Legacy Member
zarathustra zei:
In mijn geval was het zo, iemand van dak gevallen, 1 iemand die het had zien gebeuren die er bij stond.
Uiteindelijk heb ik (2e auto) dan de hulpdiensten gebeld en beginnen reanimeren op hun instructies.
De 3e persoon is de buurt beginnen aflopen op zoek naar iemand met medische kennis (dokter/verpleegster/..., iemand met ervaring in reanimatie).
Gewoon al iemand die het ritme aangeeft, of iemand die mee naar de telefoon luistert etc is al nuttig.
Er zijn echt wel een aantal mensen nodig om de eerste dingen te doen. Zelfs al is er eentje die maar het verkeer wat regelt (want het is niet dat mensen plots "verstaanbare chauffeur" worden hoor...).
Er zijn echt wel dingen die je kan doen. Als er dan 100 man naast staat, is dat iets anders,
Remake
Legacy Member
Vinceness zei:
Ik weet nooit wanneer ik ga, als er een remork vol is, dan vertrek ik, soms 2x per dag, soms kort op de middag, soms tegen sluitingstijd. Dus ik ben content dat er geen afspraken zijn hier. Sinds september vallen de wachtrijen wel goed mee hier, op een uurtje op en af normaal gezien als er zo geen extreem traag volk voor staat. Er zijn dan nog van die sympathieke die in de rij gaan staan om hun lege flessen weg te gaan gooien, terwijl ze op weg naar het park glascontainers passeren.
Lobmans
Legacy Member
Remake zei:
Een uur tijd besteden aan het containerpark vind ik al best wel lang... (of daar zou ook al een half uur reistijd heen/terug in moeten zitten)
Ik snap alleszins het nut niet van de maatregel om maar een beperkt aantal auto's toe te laten. Het containerpark is nu geen plaats waar ik in het verleden kort bij mensen in de buurt kwam, de kans op besmetting lijkt me daar dus sowieso zeer klein. Dat ze (los van corona) de drukte in het algemeen willen beperken dat kan ik nog begrijpen, maar investeer dan in een betere infrastructuur dmv meer slagbomen/kassa's, en een beter circulatieplan zodat auto's elkaar niet ophouden en iedereen vlugger door kan rijden.
mac-bc
Legacy Member
sandervdw zei:
Voila.
Reanimeren, mensen in veiligheid brengen, moed inspreken, op zoek gaan medisch personeel, de hulpdiensten up to date houden van de ernst van de situatie, ... tot en met louter praktische zaken zoals het verkeer regelen of wat brokstukken aan de kant duwen. Ik heb het gelukkig nog nooit moeten doen, maar reanimeren blijkt ook heel intensief te zijn. Met mensen rondom u kun je eens afwisselen bijvoorbeeld. Of ze kunnen tips geven, bijsturen waar nodig. Enzovoort enzovoort.
Komaan zeg. Voorbij zo'n ongeval rijden en denken dat er slechts werk is voor 1 of 2 man, wat maak je jezelf dan eigenlijk wijs?
Nu, je hebt altijd mensen die lui zijn, die hun verantwoordelijkheid ontlopen, die geen werk zien, ... Dat wisten we al langer. Maar dat de verhoudingen zo scheefgetrokken zijn dat er van de honderden passanten slechts 2 stoppen omdat ze hun 5 minuten belangrijker vinden dan een potentieel mensenleven?! Dan zit je met een zwaar egoïsme-probleem in uw samenleving. Dat is wat ik ervan denk.
sandervdw
Legacy Member
zarathustra zei:
Ze helpen u telefonisch. Wat je ook doet, het is beter dan wachten op de hulpdiensten. Het is uiteindelijk ook niet het doel om iemand effectief te reanimeren, maar om het bloed stromend te houden zodat hersenen zuurstof blijven krijgen. Je moet bvb ook niet beademen ofzo.
Destel
Legacy Member
TLDR: als ge iemand in z'n eentje mensen uit een brandende auto ziet sleuren kunt ge beter meehelpen, als ge 20 man in een cirkel ziet staan gapen naar de inslag van een kiezelsteentje kunt ge beter doorrijden.
Alles daartussen is nuance en daar doen we niet aan mee op 9lives.
Alles daartussen is nuance en daar doen we niet aan mee op 9lives.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.