Archief - je favo auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Bramboogie
Legacy Member
1. mercedes CLS
als vormgever vind ik die persoonlijk uiterst knap en elegant en straalt voor mij perfect uit waar een mercedes voor staat (of beweert voor te staan)
2. bmw 5 en bmw Z4
deze zet ik tesamen... beide ontworpen onder chris bangle (en niet in californië zoals de naar mijn mening logge 7 en de 6)
perfecte balans tussen convex en concaaf, is sportief, scherp en agressief vormgegeven en blijft me boeien vanuit elk oogpunt, BMW ten top
3. TVR tuscan speed6
gestroomlijnd, razendsnel, zuiver, sexy en zeer eigenzinnig
exclusief en zorgt gegarandeerd voor veel bekijks
als vormgever vind ik die persoonlijk uiterst knap en elegant en straalt voor mij perfect uit waar een mercedes voor staat (of beweert voor te staan)
2. bmw 5 en bmw Z4
deze zet ik tesamen... beide ontworpen onder chris bangle (en niet in californië zoals de naar mijn mening logge 7 en de 6)
perfecte balans tussen convex en concaaf, is sportief, scherp en agressief vormgegeven en blijft me boeien vanuit elk oogpunt, BMW ten top
3. TVR tuscan speed6
gestroomlijnd, razendsnel, zuiver, sexy en zeer eigenzinnig
exclusief en zorgt gegarandeerd voor veel bekijks
CyberOps
Legacy Member
U vraagt, wij draaien:
deze is toch echt wel de perfecte wagen voor mij, de Chrysler Dodge Viper rt/10: hierzo - en (niet) letten op de sluikreclame op deachtergrond *graag gedaan
* - en ook hier
en naast de Viper is er ook nog de Porsche GT2: klikkie
en dan ook niet te vergeten, de all-time-cabrio, by Mercedes, de SL55 AMG, (2e pic)
deze is toch echt wel de perfecte wagen voor mij, de Chrysler Dodge Viper rt/10: hierzo - en (niet) letten op de sluikreclame op deachtergrond *graag gedaan
* - en ook hier en naast de Viper is er ook nog de Porsche GT2: klikkie
en dan ook niet te vergeten, de all-time-cabrio, by Mercedes, de SL55 AMG, (2e pic)
eniac
Legacy Member
Sh@dow zei:tjah, iedereen zen mening daarover, maar das nu ook een autoke dak massas chique vind ... en tegen teind van het jaar eb ik een ook ...
beetje opzetten en ge gaat wel andens klappen peis ik
Koop dan ineens een deftige wagen met het geld voor die 206cc + tuning
triangle zei:
Rofl... M3 voor het werk? En daarnaast een Avensis break? You = weird
CyberOps
Legacy Member
Bramboogie zei:
het nieuwe model van de Viper vindk nie zo geslaagd: een té strak en stijf concept, terwijl de rt/10 zachtere, vrouwelijke lijnen had qua carrosserie.
Bij Porsche blijven die lijnen min of meer hetzelfde. Het idee bij Porsche is over de jaren niet echt ingrijpend veranderd (kijk maar naar de minuscule verschillen ts. de gt2 en de gt3...
Preske
Legacy Member
Als ge spreekt van puur "wauw"-auto's (ook al zijn het supersportswagens of concepts)
dan heb ik er wel enkele
Bugatti Veyron
Cadillac Sixteen
en natuurlijk de aston Martins
en de mercedes mclaren niet vergeten natuurlijk
dan heb ik er wel enkele
Bugatti Veyron
Cadillac Sixteen
en natuurlijk de aston Martins
en de mercedes mclaren niet vergeten natuurlijk
MilM
Legacy Member
kvin da ookeniac zei:Koop dan ineens een deftige wagen met het geld voor die 206cc + tuning
mor iedereen zijn smaak natuurlijk
eniac zei:Rofl... M3 voor het werk? En daarnaast een Avensis break? You = weird
kzie nie in waarom M3 nie zou gaan voor naar twerk te gaan
zeker als ge geen sequentiele automaat neem is da ferm te doen net zoals ge me nen porsche ook gewoon kunt rijden
Ik heb al me nen M3 gereden en daarmee kunt ge dus kalm rijden
thuis hebben we trouwens een bmw 6 en die ietsje sneller in de hernemingen, nl
450 koppel tegenover 365
en 80-120(4de/5de): 5.1/6.7 tegenover 5.3/6.9
en daarmee is da precies hetzelfde
bij alletwee ist nie zo da ge bij minste aanraking van u pedaal vooruit vlieg ze zoals bij sommige autos
ge moet dan wel geen sequentiele automaat nemen wan dan wordt ge wel verplicht van vlot en snel te rijden (anders schokt dne auto)
als ge pedaal goe induw, dan ga ge wel goe vooruit natuurlijk
Tazz_
Legacy Member
[ 
]
kheb precies nen bug ontdekt, bij mij geeft deze topic slechts 4 pagina's weer (anders komt er altijd bij 'last page' of zoiets) terwijl er al 9 pagina's zijn, en dan moet ik zo een paar keer zelf gaan doorklikken naar pagina 9..
en der zijn zo nog een paar topics..
[/ ]
]kheb precies nen bug ontdekt, bij mij geeft deze topic slechts 4 pagina's weer (anders komt er altijd bij 'last page' of zoiets) terwijl er al 9 pagina's zijn, en dan moet ik zo een paar keer zelf gaan doorklikken naar pagina 9..
en der zijn zo nog een paar topics..
[/
]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.