Archief - Je glimlach van vandaag - deel 18
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
pinoken
Legacy Member
sinki zei:Had je dan ook toevallig een camera in de buurt?
Zet u eens op een (lege) parking en speel wat met de koppeling tot je fatsoenlijk snapt hoe het werkt.
Ben 'k ook mee bezig.
'k heb al ondervonden dat, hoe raar het ook klinkt, 'k heel rustig mijn koppeling moet loslaten tot mijn auto precies zwaarder aanvoelt en in mijn reet duwt.
unsure Vanaf dan mag 'k gas geven. Maar om dat vloeiend en snel te doen is toch wel iets anders. Btw, 'k weet dat voor een Diesel 2000 RPM de meest ecologische toerental is om op te schakelen. 'k Heb mijn theoretisch iets te goed geleerd dieje laatste keer.
josilirios
Legacy Member
pinoken zei:Ben 'k ook mee bezig.
Btw, 'k weet dat voor een Diesel 2000 RPM de meest ecologische toerental is om op te schakelen. 'k Heb mijn theoretisch iets te goed geleerd dieje laatste keer.
Als ge niet zoals mijn oma wilt rijden best toch is 2500-3000 overwegen..
handig trukje aan rood licht is gas geven tot je max koppel hebt ( zo rond de 3000 toeren ) en dan de ontkoppeling lossen. Tof effect, zeker als je mama ernaast zit
lijkt me wat veel, zit je niet aan max koppel ( toch niet met de gemiddelde diesel? )
Alteration
Legacy Member
josilirios zei:Als ge niet zoals mijn oma wilt rijden best toch is 2500-3000 overwegen..
handig trukje aan rood licht is gas geven tot je max koppel hebt ( zo rond de 3000 toeren ) en dan de ontkoppeling lossen. Tof effect, zeker als je mama ernaast zit
Best toch niet op uw praktijk. Rij nu gewoon zoals het moet tot aan uw praktijkexamen. Uw slechte gewoonten er weer uitkrijgen is toch ook maar verscheten tijd (en telkens weer €36). Daarna steekt het zo nauw blijkbaar niet, want er rijden genoeg incompetente chauffeurs rond.
Karre
Legacy Member
josilirios zei:Als ge niet zoals mijn oma wilt rijden best toch is 2500-3000 overwegen..
handig trukje aan rood licht is gas geven tot je max koppel hebt ( zo rond de 3000 toeren ) en dan de ontkoppeling lossen. Tof effect, zeker als je mama ernaast zit
lijkt me wat veel, zit je niet aan max koppel ( toch niet met de gemiddelde diesel? )
2500-3000 Was toch voor naft? Voor diesel weet ik het zelf niet meer, te lang geleden dat ik daar nog mee heb gereden. 2000-2500 Was dat zeker?
Katoom
Legacy Member
Aangrijpingspunt van de koppeling.pinoken zei:Ben 'k ook mee bezig.
'k heb al ondervonden dat, hoe raar het ook klinkt, 'k heel rustig mijn koppeling moet loslaten tot mijn auto precies zwaarder aanvoelt en in mijn reet duwt.
Na een tijdje breng je de koppeling in 1 beweging naar dat punt en geef je automatisch genoeg gas.
Als je lang met dezelfde auto rijdt en even in een andere stapt dan mispak je uzelf daar soms een beetje aan.
Maar eens je het aangrijpingspunt van die andere wagen kent is het weer een automatisme.
JohnnyricoMC
Legacy Member
Oudje maar goeike in m'n afbeeldingen:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
Blanco
Legacy Member
glashelder
Legacy Member
Blanco zei:
"Look how honest we are! (butplsbuyourproductanyway)"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.