Archief - Kosten brommer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MeRCeNaRy
Legacy Member
Verzekering klopt.L1ttl3 K1ll3r zei:
Rijbewijs is voor theorie:15€, 9€ voor u rijbewijs te gaan halen op de gemeente (zegels) en dan nog es ne euro voor uwen L (als ge die dan wel koopt
)Voor vast rijbewijs moet ge 25€ neer leggen of zoiets, en dan weer es die zegels.
Helm kost rond de 100€ voor ne prul (mijne koste 250, da zit tenminste goed)
slot, pak een gekeurd slot, dus geen goeiekope prul
naft, hangt er vanaf hoe hard u brommerke zal gaan, en heoveel het verbruikt hé
Sander H
Legacy Member
vast = € 10 voor examen en € 16 aan zegels geloof ik
olie is der ook nog bij, ma da verbruikt nie zo veel
verbuik hangt af van wa type ge hebt, mijne (Aerox, standaard) gebruikt ongeveer 3l/100 km denk ik, om da 600 km gaat der een halve liter olie in
uwe L moet ge kopen, want die moet ge opt praktisch examen derop hebben hangen
olie is der ook nog bij, ma da verbruikt nie zo veel
verbuik hangt af van wa type ge hebt, mijne (Aerox, standaard) gebruikt ongeveer 3l/100 km denk ik, om da 600 km gaat der een halve liter olie in
uwe L moet ge kopen, want die moet ge opt praktisch examen derop hebben hangen
amdr
Legacy Member
kunde voor u praktisch exaam geen brommer van rijschool gebruiken?Scjeir zei:vast = € 10 voor examen en € 16 aan zegels geloof ik
olie is der ook nog bij, ma da verbruikt nie zo veel
verbuik hangt af van wa type ge hebt, mijne (Aerox, standaard) gebruikt ongeveer 3l/100 km denk ik, om da 600 km gaat der een halve liter olie in
uwe L moet ge kopen, want die moet ge opt praktisch examen derop hebben hangen
Btw, weet er iemand die theorie vragen want keb mij vandaag dienen boek gaan halen dan das potjandorie nen boek van 120blz
MeRCeNaRy
Legacy Member
Khem zo ene volledig geleerd, en had 5 klein fouten, dus begint maar. En bij mij was het dus effectief die kosten voor het voorlopig rijbewijs. 9€ zegels, 15€ examenamdr zei:kunde voor u praktisch exaam geen brommer van rijschool gebruiken?
Btw, weet er iemand die theorie vragen want keb mij vandaag dienen boek gaan halen dan das potjandorie nen boek van 120blz
Maar jah En trouwes, fuck die L, hier moet ge da zelfs nie op uwe brommer hebbe, al gaat die 90
die mense kijken der nie naar (opt praktijk examen bedoel ik dan )En mijnen aerox, verbruikt denk ik 7 liter op 70 km of zo
majah, ding bolt dan ook 100 Shorty87
Legacy Member
helm kost iet van rond de 100 euro ma 2de hands vind ge ook wel ne schonen van blazer tegen 45 euro (van ik toch)
2takt van benzine koste iet van 6 euro per 5 liter of wast nu 8 liter
kweet nie hoelang da just duurt tegen datta op is zenne, da hangt af van brommer tot brommer.
een slot kost nieveel niemeer eh, voor 10 euro edde al een goe
dan eventuele kosten deraan alsem in panne staat of onderdelen versleten of kapot zijn...
is natuurlijk goedkoper als ge der zelf aan werkt ma als ge der niks van kent, jah,...
als ge em gaat opdrijven en ge zijt tegengehouden moogt ge een boete van rond de 1000 euro verwachten
brommer is nog goekoop, tis al te zien wagge dermee uitspookt.
mijn kosten
110euro: honda camino
16 euro: nieuwe handvaten
2 euro: geel plaketje
20 euro: nieuw vis platineetjes laten steken (is een beke een precisiewerkske dus nie vo mij)
45 euro: helm
126 euro: verzekering
25 euro: da zalt ongeveer zijn voor het gelijkvormigheidsattest
slot haddek al
naft is een maandelijkse kost way ik nognie precies weet
dus hetgene wa mij da totaal al gekost heeft is 344 euro wat komt op ongeveer een goeie 14.000 bef
2takt van benzine koste iet van 6 euro per 5 liter of wast nu 8 liter
kweet nie hoelang da just duurt tegen datta op is zenne, da hangt af van brommer tot brommer.
een slot kost nieveel niemeer eh, voor 10 euro edde al een goe
dan eventuele kosten deraan alsem in panne staat of onderdelen versleten of kapot zijn...
is natuurlijk goedkoper als ge der zelf aan werkt ma als ge der niks van kent, jah,...
als ge em gaat opdrijven en ge zijt tegengehouden moogt ge een boete van rond de 1000 euro verwachten
brommer is nog goekoop, tis al te zien wagge dermee uitspookt.
mijn kosten
110euro: honda camino
16 euro: nieuwe handvaten
2 euro: geel plaketje
20 euro: nieuw vis platineetjes laten steken (is een beke een precisiewerkske dus nie vo mij)
45 euro: helm
126 euro: verzekering
25 euro: da zalt ongeveer zijn voor het gelijkvormigheidsattest
slot haddek al
naft is een maandelijkse kost way ik nognie precies weet
dus hetgene wa mij da totaal al gekost heeft is 344 euro wat komt op ongeveer een goeie 14.000 bef
MeRCeNaRy
Legacy Member
Goed jongen, gaat gij maar een slotje van 20€ kopen, kom nie blète als ze u slotje overpitsen met keuken geriefShorty87 zei:helm kost iet van rond de 100 euro ma 2de hands vind ge ook wel ne schonen van blazer tegen 45 euro (van ik toch)
2takt van benzine koste iet van 6 euro per 5 liter of wast nu 8 liter
kweet nie hoelang da just duurt tegen datta op is zenne, da hangt af van brommer tot brommer.
een slot kost nieveel niemeer eh, voor 10 euro edde al een goe
dan eventuele kosten deraan alsem in panne staat of onderdelen versleten of kapot zijn...
is natuurlijk goedkoper als ge der zelf aan werkt ma als ge der niks van kent, jah,...
als ge em gaat opdrijven en ge zijt tegengehouden moogt ge een boete van rond de 1000 euro verwachten
brommer is nog goekoop, tis al te zien wagge dermee uitspookt.
mijn kosten
110euro: honda camino
16 euro: nieuwe handvaten
2 euro: geel plaketje
20 euro: nieuw vis platineetjes laten steken (is een beke een precisiewerkske dus nie vo mij)
45 euro: helm
126 euro: verzekering
25 euro: da zalt ongeveer zijn voor het gelijkvormigheidsattest
slot haddek al
naft is een maandelijkse kost way ik nognie precies weet
dus hetgene wa mij da totaal al gekost heeft is 344 euro wat komt op ongeveer een goeie 14.000 bef
Als u brommer u dierbaar is koopt ge een gekeurd slot!!!
amdr
Legacy Member
setup?MeRCeNaRy zei:Khem zo ene volledig geleerd, en had 5 klein fouten, dus begint maar. En bij mij was het dus effectief die kosten voor het voorlopig rijbewijs. 9€ zegels, 15€ examen
En trouwes, fuck die L, hier moet ge da zelfs nie op uwe brommer hebbe, al gaat die 90
En mijnen aerox, verbruikt denk ik 7 liter op 70 km of zo
MeRCeNaRy
Legacy Member
100 op den teller wel, denk effectief 90, heb achter den auto gehangenamdr zei:setup?
Ori cilinder
(idd nog origineel )19mm carb
malossi multivar
bidalot S2 + c20 demper
race koppeling
malossi bredere kevlar snaar
en een beetje optisch opgemaakt, cross stuurtjen en zo
skully25
Legacy Member
MeRCeNaRy zei:100 op den teller wel, denk effectief 90, heb achter den auto gehangen
Ori cilinder
19mm carb
malossi multivar
bidalot S2 + c20 demper
race koppeling
malossi bredere kevlar snaar
en een beetje optisch opgemaakt, cross stuurtjen en zo
komt ton maar es af tijdens de meeting dak ga organiseren, es zien of areox opkan tegen een deftige schakebrommer
mijn projectje word volgende week gestart
ontopic: ge moet beried zijn van meer uit te geven aan uw bescherming dan aan uw brommer zelf, koop geen prulhelmke van 100 euro want uiteindelijke kunde dan zo goed als genen helm dragen, als die helm geen schok deftig kan verdragen zit gij achteraf met de gebakken peren
een goeie helm begint toch vanaf 150 euro, de betere gaan al snel naar 200 tot 250 euro, hangt ook af van als ge een cross of integraal helm koopt
ik heb nen lazer mx6 die me 260 euro heeft gekost, maar ik weet dat het deftig materiaal is, let ook een beke op het merk van helm. lazer, shark arai, shoei zijn bekende merken
en alsde volledig safe wilt spelen koop dan ook nog een lichte motorvest (als ge van plan zijt om op te voeren, aan 45 per uur toch wel wa overkill)
LSDsmurf
Legacy Member
Eens een kleine schatting hoeveel ik al uitgeven heb:
Rijbewijs: 2x moeten doen, eerste keer was ik gebuisd. Dus in totaal 30EUR + dan nog de kosten voor fiscale zegels om het binnen te geven op het gemeente huis. Ik heb mijn theorie geleerd adhv http://www.wegcode.be/ , alles wat ginder staat en iets of wat betrekking heeft met brommer heb ik afgedrukt, en paar keer gelezen
Verzekering: in de 120EUR
Helm: rond de 160EUR (nieuw). Tweedehands zou ik geen helm kopen, misschien is de vorige eigenaar daar al een paar keer serieus met gevallen, en echt hygiënisch is het ook niet.
Brommer: 500EUR
Onderdelen (uitlaat, enkele nieuwe kapjes): rond de 150EUR.
Benzine: Mijn brommer verbruikt ongeveer 1 liter per 20km
Rijbewijs: 2x moeten doen, eerste keer was ik gebuisd. Dus in totaal 30EUR + dan nog de kosten voor fiscale zegels om het binnen te geven op het gemeente huis. Ik heb mijn theorie geleerd adhv http://www.wegcode.be/ , alles wat ginder staat en iets of wat betrekking heeft met brommer heb ik afgedrukt, en paar keer gelezen
Verzekering: in de 120EUR
Helm: rond de 160EUR (nieuw). Tweedehands zou ik geen helm kopen, misschien is de vorige eigenaar daar al een paar keer serieus met gevallen, en echt hygiënisch is het ook niet.
Brommer: 500EUR
Onderdelen (uitlaat, enkele nieuwe kapjes): rond de 150EUR.
Benzine: Mijn brommer verbruikt ongeveer 1 liter per 20km
L1ttl3 K1ll3r
Legacy Member
simpele duif zei:brommer zelf: 1800 euro
verzekering: 150 euro
helm: 150 euro
2100 euro (zonder de kleine kosten derbij)
al chance dat ik mijn naft nie zelf moet betalen
dax of vespa fzo???
tis ook in antwerpe zen ze nu zo goed als overal aant werke.. En dan beginne te lere rijde lijkt me wel wa lastiger .. en nen brommer gaat wel makkelijk voor korte afstande
marja der moet thuis nog over gepraat worde en ze zijn er niet echt voor.. alsek ene zou kope, dan zouet nen dax,tweedehands tss 1300-1500 fzo..KaNdE
Legacy Member
KaNdE
Legacy Member
LSDsmurf zei:Eens een kleine schatting hoeveel ik al uitgeven heb:
Rijbewijs: 2x moeten doen, eerste keer was ik gebuisd. Dus in totaal 30EUR + dan nog de kosten voor fiscale zegels om het binnen te geven op het gemeente huis. Ik heb mijn theorie geleerd adhv http://www.wegcode.be/ , alles wat ginder staat en iets of wat betrekking heeft met brommer heb ik afgedrukt, en paar keer gelezen
Verzekering: in de 120EUR
Helm: rond de 160EUR (nieuw). Tweedehands zou ik geen helm kopen, misschien is de vorige eigenaar daar al een paar keer serieus met gevallen, en echt hygiënisch is het ook niet.
Brommer: 500EUR
Onderdelen (uitlaat, enkele nieuwe kapjes): rond de 150EUR.
Benzine: Mijn brommer verbruikt ongeveer 1 liter per 20km
lekkere brommer , heb je hem 2dehands gekocht ?
Reptiel
Legacy Member
Een brommer zou ik niet direct in 2de hands kopen.
Tis just gelijk een helm je weet niet wat er al allemaal mee gebeurd is, maarja das elk zijn menig.
Tja mijn booster was 75000BEF(+enkel opties) in tijde, helm 125€,verzekering 120€/jaar, rijbewijs 25€ int totaal, 5l per 80km(hangt af van hoe je brommer zet, als ge begrijpt wat ik bedoel)
Maar nu al wat 'volwassen' te zijn, zou ik toch zeggen dat al dat opfokken enzo toch neit goed zo goed is. Niet voor jezelf en ook niet voor je brommer. Heb vroeger ook nog heel mijn booster in Hebo gezet enja je gaat dan snel en met mooie bestikering ziet iedereen je ook. En nog wat show geven, maar het is het allemaal eigenlijk toch niet waard hoor.
Zeker nu niet met de hoge boetes nog es, want als je vroeger aan school controle had kon je dat met een handigheid nog wel es ontlopen, nu lukt dat allemaal niet meer.
Zet je brommer gewoon in vrijloop en da is ook genoeg. (70-80 is zeker voldoende)
voor de geinstreseerden je kan mijn booster nog es bewonderen, in eigen gespoten kleuren
voorkant
zijkant
achterkant
Tis just gelijk een helm je weet niet wat er al allemaal mee gebeurd is, maarja das elk zijn menig.
Tja mijn booster was 75000BEF(+enkel opties) in tijde, helm 125€,verzekering 120€/jaar, rijbewijs 25€ int totaal, 5l per 80km(hangt af van hoe je brommer zet, als ge begrijpt wat ik bedoel
)Maar nu al wat 'volwassen' te zijn, zou ik toch zeggen dat al dat opfokken enzo toch neit goed zo goed is
. Niet voor jezelf en ook niet voor je brommer. Heb vroeger ook nog heel mijn booster in Hebo gezet enja je gaat dan snel en met mooie bestikering ziet iedereen je ook. En nog wat show geven, maar het is het allemaal eigenlijk toch niet waard hoor. Zeker nu niet met de hoge boetes nog es, want als je vroeger aan school controle had kon je dat met een handigheid nog wel es ontlopen, nu lukt dat allemaal niet meer.
Zet je brommer gewoon in vrijloop en da is ook genoeg. (70-80 is zeker voldoende)
voor de geinstreseerden je kan mijn booster nog es bewonderen, in eigen gespoten kleuren
voorkant
zijkant
achterkant
DBK
Legacy Member
kleur is mooi. ik vin spiegel eerlijk gezegd niet mooi maar da is uw zaak of van uw ouders. welke uitlaat is da? sito plus ofzo?Reptiel zei:voor de geinstreseerden je kan mijn booster nog es bewonderen, in eigen gespoten kleuren
voorkant
zijkant
achterkant
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.