Archief - max toegelate snelheid van brommer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BigBroSquall
Legacy Member
Ik heb mijn brommer (Bennelli superbike GT491) tweedehands gekocht, hij ging 45km/u, nu een jaar en 3 maand later rijdt hij 78km/u en ik heb er nooit aan geprutst. Ik kan moeilijk zeggen dat dit vanzelf gebeurd is door hem in te rijden, want hij was al tweedehands. Kweet wel nog toen ik verleden jaar tijdens de zomer wat rondsjeesde dat ik allemeens schok voelde en dat hij toen enorm optrok, ik stopte en verschoot enorm, maar vond het tof. Kheb ondertussen al 4x op de rollen gestaan, maar toen reed mijn brom nog 69km/uur en op de rollen toonde ik 47km/u. Mijn maat die 80 reed moest ook op de rollen toen met mij en hij reed 55km/u en ze hebben ons beide laten gaan zonder waarschuwing en boete. Dit is gebeurt in St-Kruis bij Brugge
Cron
Legacy Member
ik ben voorstander van 'alle brommertjes een nummerplaat en allemaal 50 per uur en op de baan in de bebouwde kom'
geen 25 per uur's ne meer, allemaal 50...
en niets van ik wil zo rap rijden als ik wil, want gasten van 16 jaar zijn daarvoor niet verantwoordelijk genoeg...
en voor ge begint te flamen, ik heb het niet over Alle gasten, het kan goed zijn dat jij wel verantwoordelijk genoeg zijt maar ge weet goe genoeg dat de meesten het niet zijn en dat die aan scholen en zo toch vollenbak moeten voorbijvliegen want dat is cool....
een brommerke da 50 rijdt rijdt al rap genoeg, tegen 50 had ik mijn eigen accident kunnen voorkomen maar ik was toen niet slimmer....
BTW ik rij al sinds mijn 19de met een 650cc suzuki op papier 25kw
dus die 125cc das bull shit, tzijn uw kw's die tellen, ge hebt gij ook 250cc die 50 kw halen en zo... dus die cc's zeggen niets
geen 25 per uur's ne meer, allemaal 50...
en niets van ik wil zo rap rijden als ik wil, want gasten van 16 jaar zijn daarvoor niet verantwoordelijk genoeg...
en voor ge begint te flamen, ik heb het niet over Alle gasten, het kan goed zijn dat jij wel verantwoordelijk genoeg zijt maar ge weet goe genoeg dat de meesten het niet zijn en dat die aan scholen en zo toch vollenbak moeten voorbijvliegen want dat is cool....
een brommerke da 50 rijdt rijdt al rap genoeg, tegen 50 had ik mijn eigen accident kunnen voorkomen maar ik was toen niet slimmer....
BTW ik rij al sinds mijn 19de met een 650cc suzuki op papier 25kw
dus die 125cc das bull shit, tzijn uw kw's die tellen, ge hebt gij ook 250cc die 50 kw halen en zo... dus die cc's zeggen niets
simpele duif
Legacy Member
dat denk ik toch van nieVich zei:Das wel al lang zo in Nederland hoor! Daar heb je zelfs geen A of B type brommer, enkel B. Je moet daar ook geen praktijk examen doen voor je rijbewijs (brommer).
Mijn vriendin is Nederlandse, vandaar die info
gewoon een plaatje van de verzekering (groen dit jaar)
maar zeker geen nummerplaat zoals autos en motos er 1 hebben
anders zouden ze daar de rollen niet mee gebruiken en dat doen ze wel nog!!!
daar beboeten ze trouwens niet op de snelheid maar op de kw
DJ-Focus
Legacy Member
45/50 is een schoon snelheid. ben een maand gelede gepakt tege 73 me menne katana. in voor onbepaalde tijd verzegeld 
ad: en boete moet nog uitgesproken worden. en nu hebk door hoe gevaarlijk ik eigenlijk bezig was tege 73. w8 gwn tot ge 18 zijt en koopt u dan ne moto. dan moogde die snelhede make. en ze zegge die brommers zijn daar voor gemaakt. ok als je 2 SCHIJFREMMEN hebt en dan nog. die manne me hun walleroo's die 80 en meer gaan en 2 trommelremmen zen gewoon gestoord die kunne nooit op tijd remme. w8 gwn tot ge uwe leeftijd hebt. tis niks voor niks da ze u op 16 me die sneldheid laten rijde zonne. maja blijft jullie keuze ik blijf nu 45/50 alsk hem tr heb. en w8 gwn tot men 18 en koop mij een baanmachine en blijf dan nog altijd tegen de toegelate snelheid rijde.
ad: en boete moet nog uitgesproken worden. en nu hebk door hoe gevaarlijk ik eigenlijk bezig was tege 73. w8 gwn tot ge 18 zijt en koopt u dan ne moto. dan moogde die snelhede make. en ze zegge die brommers zijn daar voor gemaakt. ok als je 2 SCHIJFREMMEN hebt en dan nog. die manne me hun walleroo's die 80 en meer gaan en 2 trommelremmen zen gewoon gestoord die kunne nooit op tijd remme. w8 gwn tot ge uwe leeftijd hebt. tis niks voor niks da ze u op 16 me die sneldheid laten rijde zonne. maja blijft jullie keuze ik blijf nu 45/50 alsk hem tr heb. en w8 gwn tot men 18 en koop mij een baanmachine en blijf dan nog altijd tegen de toegelate snelheid rijde.Forza
Legacy Member
ik heb ne aprilia sr scooter die toen ik hem tweedehands kocht op de kop 50 reed. Heb er toen mee op de rollen gestaan en geen probleem...
Enkele maanden later was ik gewoon aan het rijden, kreeg ik ook 'deschok' zoals ierboven en toen liep hem gwn door tot 90km/h op de teller (80 in het echt).
Staat nog altijd zo en ga hem zo laten staan. Als ik nu naar school rijd (aarschot) rijd ik wel bijno zo goed als niet meer in het stad rond, en pak ik de kleine baantjes richting school. Wel tof oor
En begin nu ni van das onverantwoord, ik weet ook dak ast regent of zo ni tegen 80 nen bocht moe in zwieren. Ik draag altijd nen helm en ni zo soms van die wallaroo dudes die tegen 90 zonder helm u los voorbij peren
Ook weet ik dat ik degelijk gestopt geraakt met mijn twee schijfremmen en ik laat altijd voldoende afstand tussen bij mijn voorliggen. Ook met die mannen die aan t stoplicht vroom doen en koerske willen doen laat ik rustig doen. Die mogen dan gelek zotten wegschieten, maar iets verder op de grote baan cruise ik ze lekker voorbij
. Btw, het opvoeren en tunen van u brommer zal ni veel goed aan u brommer doen, integendeel. Ge kunt beter alles origineel laten staan en de begrenzing eruit .
Enneuh, nooit 'zot' en 'stoer' willen zijn.
Enkele maanden later was ik gewoon aan het rijden, kreeg ik ook 'deschok' zoals ierboven en toen liep hem gwn door tot 90km/h op de teller (80 in het echt).
Staat nog altijd zo en ga hem zo laten staan. Als ik nu naar school rijd (aarschot) rijd ik wel bijno zo goed als niet meer in het stad rond, en pak ik de kleine baantjes richting school. Wel tof oor
En begin nu ni van das onverantwoord, ik weet ook dak ast regent of zo ni tegen 80 nen bocht moe in zwieren. Ik draag altijd nen helm en ni zo soms van die wallaroo dudes die tegen 90 zonder helm u los voorbij peren
Ook weet ik dat ik degelijk gestopt geraakt met mijn twee schijfremmen en ik laat altijd voldoende afstand tussen bij mijn voorliggen. Ook met die mannen die aan t stoplicht vroom doen en koerske willen doen laat ik rustig doen. Die mogen dan gelek zotten wegschieten, maar iets verder op de grote baan cruise ik ze lekker voorbij
. Btw, het opvoeren en tunen van u brommer zal ni veel goed aan u brommer doen, integendeel. Ge kunt beter alles origineel laten staan en de begrenzing eruit .Enneuh, nooit 'zot' en 'stoer' willen zijn.
MeRCeNaRy
Legacy Member
Waarschijnlijk u vario ring die kapot gevlogen is door de slijtForza zei:ik heb ne aprilia sr scooter die toen ik hem tweedehands kocht op de kop 50 reed. Heb er toen mee op de rollen gestaan en geen probleem...
Enkele maanden later was ik gewoon aan het rijden, kreeg ik ook 'deschok' zoals ierboven en toen liep hem gwn door tot 90km/h op de teller (80 in het echt).
Staat nog altijd zo en ga hem zo laten staan. Als ik nu naar school rijd (aarschot) rijd ik wel bijno zo goed als niet meer in het stad rond, en pak ik de kleine baantjes richting school. Wel tof oor
En begin nu ni van das onverantwoord, ik weet ook dak ast regent of zo ni tegen 80 nen bocht moe in zwieren. Ik draag altijd nen helm en ni zo soms van die wallaroo dudes die tegen 90 zonder helm u los voorbij peren
Ook weet ik dat ik degelijk gestopt geraakt met mijn twee schijfremmen en ik laat altijd voldoende afstand tussen bij mijn voorliggen. Ook met die mannen die aan t stoplicht vroom doen en koerske willen doen laat ik rustig doen. Die mogen dan gelek zotten wegschieten, maar iets verder op de grote baan cruise ik ze lekker voorbij
Enneuh, nooit 'zot' en 'stoer' willen zijn.
Komt wel vaker voor En idd, een wallaroo is fucking gevaarlijk, maar die zijn dan ook gebouwd voor 50-60 en NIET harder, terwijl ge met ne scooter tege 120 kunt rijde, en da gaat dan nog stabiel simpele duif
Legacy Member
MeRCeNaRy zei:Waarschijnlijk u vario ring die kapot gevlogen is door de slijt
90 zal al gaan zeker voor een scooter
Cochon
Legacy Member
B-KLASSE:
____________________
Theorie:
> 45km/u -> boete
Praktijk:
45 tem. 55 km/u -> geen boete
> 55km/u -> boete
ik doe 95
tip: zonder schuifremmen zeker niet rapper gaan dan 70km/u, ik ben een vriend kwijt die een dax had en rond de 75km/u deed
als je geen deftige remmen hebt moet je niet beginnen met opdrijven ...
____________________
Theorie:
> 45km/u -> boete
Praktijk:
45 tem. 55 km/u -> geen boete
> 55km/u -> boete
ik doe 95
tip: zonder schuifremmen zeker niet rapper gaan dan 70km/u, ik ben een vriend kwijt die een dax had en rond de 75km/u deed
als je geen deftige remmen hebt moet je niet beginnen met opdrijven ...simpele duif
Legacy Member
Cochon zei:B-KLASSE:
____________________
Theorie:
> 45km/u -> boete
Praktijk:
45 tem. 55 km/u -> geen boete
> 55km/u -> boete
ik doe 95
tip: zonder schuifremmen zeker niet rapper gaan dan 70km/u, ik ben een vriend kwijt die een dax had en rond de 75km/u deed
idd 70 is een zeer schone snelheid om mee te rijden
zombie
Legacy Member
fiRefall zei:Daarpas geracet met camino en toen ik de oprit op reed maakte hij een raar metaal geluidje. Ik denk dat het uit de cilinder of uitlaat komt
haha , als het zo een klepperend geluid is van metaal op metaal
doe je blokske dan maar open
(ik denk drijfstang op cegment)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.