Archief - Meest/Minst betrouwbare wagens
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Die hebben nog nooit deftige wagens gebouwd, de ene roest al harder dan de andere!
xpr·k
Legacy Member
ik heb na 6 maanden op de autokeuring gewerkt te hebben besloten dat ik een toyota corolla wou . Kheb mij een model uit 98 tweedehands gekocht en dat zijn echt fantastische auto's . Daar kunde u hand voor in het vuur houden dat, als ge er niet te zot mee doet, ge alleen onderhoud/banden/lichten moet laten doen . Ik heb em nu 3 daar en heb behalve 1 lekke band nog nooit iets kapot gehad . Ik ga daar ook al 3 jaar mee naar de keuring zonder nazicht en altijd erdoor . Vandaar ook dat ik er zo een wou , ik kan me nml niet herinneren ooit meer dan 1 of 2 van die wagens te hebben moeten afkeuren . Opel kadetjes daarentegen .....
>P>Emperor
Legacy Member
man Oosterse auto's da's allemaal fake goedkope namaak van Westerse merken. Imho sucken Oosterse wagens ook qua design, afwerking, kwaliteit gebruikte materialen, enz... En wat betreft betrouwbaarheid, k rijd al 7 jaar met Duitse wagens en nooit problemen mee gehad 
slash
Legacy Member
Seraph zei:Bwa meesten mensen die hier commentaar geven hebben nog nooit met een wagen gereden/geen rijbewijs. Dus laat staan dat die over iets in deze thread hun oordeel kunnen geven. En kom ni af met; maar mijn papa zegt...
ik heb mijn rijbewijs ook nog nie ma kweet wel alles wa ter met de auto's die hier thuis staan gebeurt
Morpheus
Legacy Member
>P>Emperor zei:man Oosterse auto's da's allemaal fake goedkope namaak van Westerse merken. Imho sucken Oosterse wagens ook qua design, afwerking, kwaliteit gebruikte materialen, enz... En wat betreft betrouwbaarheid, k rijd al 7 jaar met Duitse wagens en nooit problemen mee gehad
als ge het zelf geloofd is het goed hé...
De test wijst toch anders uit
ps: er bestaan nog tientallen test's die hetzelfde zeggen.
Design is smaak hé, daar kunde niet over discussiëren.
ps: voor ze hier beginnen zagen dat ik pro Japanse wagens ben, ik rijd zelf met een franse...
slash
Legacy Member
tarGET ME
Legacy Member
Sibi zei:Hehe, al wat je daar vertelt, is fout.
GM bezit idd Opel, alsook Saab en Daewoo.
Proton (Maleisisch merk) bezit Lotus.
Ford bezit oa Jaguar, Volvo, Land Rover, AM.
GM heeft dus niks, maar dan ook niks te maken met Ford en Lotus. Ford en GM zijn de twee grootse concurrenten in de autowereld.
Gewoon om ff te verduidelijken hé.
ik heb toch altijd anders geweten, maar ik zal u maar geloven zeker
C-Tree
Legacy Member
eniac zei:
Ik heb al ervaring met de Zafira , Vectra en Astra als leasebakken en daarvoor zijn ze beter geschikt. Privé zou ik die echter nooit kopen, de gemiddelde Opel is gewoon niet gemaakt om lang mee te gaan. Vind jij het normaal dat een auto na 4 jaar al roestvorming vertoont aan de wielkasten? Ik niet hoor, en dat heb ik persoonlijk gezien bij een Opel Astra. Om nog maar te zwijgen van hun suffe dieselmotoren die ook helemaal niet storingsvrij zijn en olie zuipen, gelukkig gebruiken ze nu Fiat dieselmotoren voor de nieuwe Astra en Vectra. Ik hoop dat de nieuwe Astra en Vectra ook roestbestending zijn, dat wijst de toekomst wel uit.
Er zijn natuurlijk ook Opels die wel perfekt rijden maar ik neem daar liever geen risico mee.
_Q8_
Legacy Member
De nieuwe Opel Astra haalde 5 sterren in de Europese NCAP test, en is daarmee de veiligste wagen uit zijn categorie.
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=185
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=185
Stimpy
Legacy Member
slijpschijf zei:hyundai excellent, looooooooooooool :ironic: dat zijn throw-away cars
kgeloof niks van enquete, en terecht :applause:
lol
wij hebbe ne huyundai santa fé en das een beestige auto/softroader zenne, ma tis dan wel ook bena het enige schoon model da moet ik toegeve, zeker geen weggooi auto zenne..
ook nog ne nissan ier, da bakske gaat naar zen 15 jaar, dus das ook goei kwaliteit (begint nu wel serieus te slijte)
Sibi
Legacy Member
Hyundai is toch in handen van Daimler-Chrysler, niet? Mercedes heeft dus volgens mij een groot aandeel in Hyundai. De 2.9CRDi in de Terracan is zelfs volledig van Mercedesmakelij, als ik mij niet vergis. Een oude motor is het wel, maar ze zijn niet kapot te krijgen.
Hyundai is dus echt geen brol meer hoor, en met de Tucson hebben ze een potentiële best-seller in huis. Vroeger, als zelfstandig merk, stelden ze idd niet veel voor. Hetzelfde gebeurt nu ook met Daewoo: sinds ze zijn overgenomen door GM, gaan ze fors vooruit inzake kwaliteit en afwerking.
De Zuid-Koreanen zijn in de toekomst wat de Jappaners nu(vroeger eigenlijk) zijn; weinig geld voor oerdegelijke wagens.
Hyundai is dus echt geen brol meer hoor, en met de Tucson hebben ze een potentiële best-seller in huis. Vroeger, als zelfstandig merk, stelden ze idd niet veel voor. Hetzelfde gebeurt nu ook met Daewoo: sinds ze zijn overgenomen door GM, gaan ze fors vooruit inzake kwaliteit en afwerking.
De Zuid-Koreanen zijn in de toekomst wat de Jappaners nu(vroeger eigenlijk) zijn; weinig geld voor oerdegelijke wagens.
Sibi
Legacy Member
Darkzor zei:
Idd, zo'n Tuscani mag er best wezen. De prijs ligt niet zo hoog, maar je ziet het jammer genoeg aan de gebruikte materialen. Maar een sportwagen met een 2.7V6 aan €27.000, is "goedkoop" natuurlijk.
De opvolger van de Equus(=limousine zoals S, 7, A8, XJ) vind ik er ook wel vet uitzien, alleen jammer dat die wss niet naar Europa zal komen
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.