Archief - Nultolerantie autorijden begonnen !

In brugge en aan de Westkust hebben ze aangekondigde snelheidscontroles uitgevoerd

Van de 1644 autos die in Brugge zaterdag gecontroleerd werder, is IEDEREEN geflitst, 1564 een lichte overtreding en 80 chauffeurs een zware overtreding


In de Westkust was het precies hetzelfde:

1364 autos gecontroleerd, allemaal te rap gereden


Voor de lichte overtreding, nl tussen de 51 en 59 km/h, betaalt ge 50 euro boete

Conclusie: 0 personen moeten nie betalen

ik ken bij mijn weten niemand die 50 per uur rijdt in bebouwde kom :ironic:
nuja, zolang het alleen mor aan de kust is

Hier rijdt overdag nochthans het merendeel van de auto's 50km per uur in de bebouwde kom.

Valt ook te zien hoe druk het is in bepaalde steden. Ge kunt in bepaalde steden op straten rijden waar geen 5 auto's passeren op een uur...

ik denk dat het al genoeg zegt dat er 0 mensen geen boete gehad hebben

Hier rij niemand 50 per uur, tenzij op de stukken waar cameras staan

De hoofdcommissaris van Kortrijk is trouwens eens int nieuws gekomen omda em zei da iedereen te rap rij in de zone 30 (heel centrum is zone 30) en da em da normaal vindt, want da infrastructuur nie is aangepast

da is ook zo, 30 per uur rijden is gewoon nie doenbaar, tenzij er één voor u zit da parking ofzo aant zoeken is, als ze daar gaan beginnen flitsen aan 31 km/u :ironic:

ik weet nog goe genoeg dat ik paar dagen voor mijn rijexamen probeerde om 50km/u te rijden in bebouwde kom en dat ik na bepaalde tijd een hele rij autos na mij had

volgens mij is't overal zo dat mensen de aangeduide snelheid rijden als ze weten waar de flitspalen staan ... ikzelf ga hier in Brugge (zone 30) ook geen 30 aanhouden ... (wel niet in de drukke toeristische straten natuurlijk ) ik zie hier soms politie rijden in't stad die gewoon beetje moeten controleren of er geen "misdaad" gepleegd wordt die dan toch ook goe doorvliegen...

ze willen nu bepaalde banen 70km/h max. maken waar het echt belachelijk is ... op de boerebuiten, pijlrechte 2-vaksbanen, ... noem maar op... ze willen ier gelijk meer en meer flitsen ...

en dan klagen dat ze te veel papierwerk beginnen krijgen door de boetes :ironic:

Hum ik leer nu autorijden en nu let ik er nog op, maar het kan al eens gebeuren dat ik ietske rapper rij (op nen bergaf gaat het vanzelf al wat rapper bijvoorbeeld). Het hangt er ook een beetje vanaf waar je rijdt he. In een stad ga je zo ie zo trager rijden aangezien je op veel meer dingen moet letten. Al bij al vind ik het belgisch verkeersbeleid immens slecht georganiseerd. Ik rij nu een goei 8 maanden en de dingen die ik op die korte periode al gezien heb....

-Ik zie bijvoorbeeld plakaat met 70 en vlak achter dat plakaat ligt een vluchtheuvel...
-Ik zie een plakaat met 70 en 200 meter verder staat er een van 50, ipv dan het plakaat van 70 door een van 50 te vervangen...
-Op een gebrekkig wegske met scheefliggende platen mag je zonder probleem 90 rijden... maar op een weg met 2*2 rijstroken en middenberm, mag je dan maar max 90 rijden.
-...

Allemaal totaal onlogische dingen dus, ze zouden beter een consequenter beleid voeren.

Die nultolerantie, mja, die is langs ene kant wel goed, maar langs de andere kant...Ik denk dat iedereen wel eens te snel rijdt, maar het hangt ervan af waar je dat doet. Als je 5 km per uur te veel rijdt op een verlaten wegske ergens in een godverlaten dorpje, is dat lichtelijk anders dan wanneer je aan 120 per uur door een stad raast (beetje overdreven gesteld ma bon). Paar maand geleden kwam ik bijvoorbeeld van gent naar zottegem en die baan verloopt op 2*1 rijstroken. Er zaten toen twee gasten achter mij die aant racen waren...de zotten zijn de wereld nog niet uit... Ze halen mij in vlak op helling (ze konden tegenligger dus niet zien) Die gasten hebben enorme chance gehad want er kwam dus just tegenligger af... Zoiets vind ik dan veel erger dan eens paar kmkes te snel te rijden.

Een andere zaak waar ik me aan erger, enfin ja erger ik heb eerder medelijden met die mensen, zijn die chauffeurs die een L zien hangen en direct willen voorbijsteken, in ou gat rijden etc... De oplossing is natuurlijk spontaan 10 km per uur trager te rijden Ik begrijp die mensen totaal niet, iedereen heeft toch ooit moeten leren rijden...

Fijn, dus als uw snelheidsmeter in uw wagen 2.5% afwijkt (wat heel goed mogelijk is) wordt ge geflitst?

Allee, de politie mag fier zijn : alweer een ganse hoop misdadigers die gestraft worden voor hun gevaarlijk, roekeloos en onverantwoord rijgedrag. Goe bezig !

Eviltwin zei:

Fijn, dus als uw snelheidsmeter in uw wagen 2.5% afwijkt (wat heel goed mogelijk is) wordt ge geflitst?

Allee, de politie mag fier zijn : alweer een ganse hoop misdadigers die gestraft worden voor hun gevaarlijk, roekeloos en onverantwoord rijgedrag. Goe bezig !

Klik om te vergroten...

khad zover nog nie gedacht ...

er is inderdaad (bijna) geen enkele snelheidsmeter in een wagen dat 100% juist is ...
Ik wil nog 2 (dezelfde) auto's naast elkaar zetten, en die dan even rap laten rijden en dan eens kijken naar hun snelheidsmeter... kdurf ervoor wedden dat het een verschil heeft (misschien wel miniem, maar zo begint het )

Tsss oppassen met die nultolerantie, krijgt ge toestanden zoals in Nederland.
Neemt 10 km/u boven de toegelaten snelheid. En ga niet 1 maal in de week flitsen, maar elke dag. Er moet gewoon meer gecontroleerd worden en niet zo sporadisch. En flitspalen, pfff op't laatst weet iedereen die toch staan en zijn ze niet meer rendabel ...
Ik pleit voor een verhoogde pakkans, samen met redelijk hoge boetes.
En niet zoals men nu bezig is. Alé hier in Limburg is het toch maar erg zunne.

Ik weet nu niet hoe het zit met andere wagens, maar ik heb ooit eens gelezen dat VW ergens tot max 5% kan afwijken. En das nu niet direct een klein merk he.

En dan nog. Geef gewoon eens wa gas aan 45 km/u. Ge zit gemakkelijk over uw 50 zenne.

Als ge bovenstaande optelt kunde al snel aan 55 zitten terwijl ge u eigelijk aan de regels wilt houden he.

Anyway, nultolerantie is imo overdreven. Kzou eerder zeggen een tolerantie van 10 % invoegen. Als ge er dan nog over zit, dan weet ge het meestal wel dat ge te snel aant rijden zijt eh.

Vindicator zei:

Tsss oppassen met die nultolerantie, krijgt ge toestanden zoals in Nederland.
Neemt 10 km/u boven de toegelaten snelheid. En ga niet 1 maal in de week flitsen, maar elke dag. Er moet gewoon meer gecontroleerd worden en niet zo sporadisch. En flitspalen, pfff op't laatst weet iedereen die toch staan en zijn ze niet meer rendabel ...
Ik pleit voor een verhoogde pakkans, samen met redelijk hoge boetes.
En niet zoals men nu bezig is. Alé hier in Limburg is het toch maar erg zunne.

Klik om te vergroten...

dus volgens jou doen ze te weinig controle ?
moeten ze NOG strenger zijn?
wilde gij op autostrade binnen X-aantal jaar 70km/h rijden misschien ? en op die boerewegeltjes 50, binnen stad niet meer mogen rijden , 30 op de ring van Antwerpen ofzo (kzeg maar iets é)...?
Of zijde iemand die geen rijbewijs heeft, die nooit geen auto wilt , ... ?

het kan nu zijn dak het verkeerd op heb, maar moest ik juist denken, dan is het ERG ...

Sh@dow zei:

dus volgens jou doen ze te weinig controle ?
moeten ze NOG strenger zijn?
wilde gij op autostrade binnen X-aantal jaar 70km/h rijden misschien ? en op die boerewegeltjes 50, binnen stad niet meer mogen rijden , 30 op de ring van Antwerpen ofzo (kzeg maar iets é)...?
Of zijde iemand die geen rijbewijs heeft, die nooit geen auto wilt , ... ?

het kan nu zijn dak het verkeerd op heb, maar moest ik juist denken, dan is het ERG ...

Klik om te vergroten...

Leest wat ik schrijf kerel :ironic:

Ik ben niet voor het verlagen van de toegelate snelheid op gewestwegen naar 70. Dikke beulshit imo. Ik zeg alleen dat ze meer op snelheid moeten controleren.

em pleit voor meer pakkans mor ook meer redelijkheid

MilM zei:

em pleit voor meer pakkans mor ook meer redelijkheid

Klik om te vergroten...

Spank you ...

Vindicator zei:

Leest wat ik schrijf kerel :ironic:

Ik ben niet voor het verlagen van de toegelate snelheid op gewestwegen naar 70. Dikke beulshit imo. Ik zeg alleen dat ze meer op snelheid moeten controleren.

Klik om te vergroten...

ok sorry dan, had het toch verkeerd opgenomen dus (tis nog vroeg é )


ok ja ... misschien hebben jullie wel gelijk dat ze meer moeten controleren , dan zouden de meeste mensen zich al aan de snelheden houden...

Maar :
-die boetes mogen toch wel een beetje naar beneden gaan ... (ik heb gelukkig nog nooit een gehad maar kom)
-op autostrade vind ik dan dat ze moeten doen zoals in duitsland

Sh@dow zei:

op autostrade vind ik dan dat ze moeten doen zoals in duitsland

Klik om te vergroten...

Imo is hier in Belgie niet mogelijk, hier hebt ge toch om de paar kilometer een af - en oprit. Terwijl in duitsland er soms KILOMETERS tussen twee opeenvolgende af - en opritten zijn. Daar is het wel mogelijk, hier in belgie niet omwille van de infrastructuur.
Ik heb liever dat ze de max snelheid optrekken naar 130.

Sh@dow zei:

ok ja ... misschien hebben jullie wel gelijk dat ze meer moeten controleren , dan zouden de meeste mensen zich al aan de snelheden houden...

Maar :
-die boetes mogen toch wel een beetje naar beneden gaan ... (ik heb gelukkig nog nooit een gehad maar kom)
-op autostrade vind ik dan dat ze moeten doen zoals in duitsland

Klik om te vergroten...

ik ben ook voor het systeem van Duitsland op autostrade

nu, ik denk dat het nog altijd de bedoeling is een mix te vinden tussen mobiliteit en veiligheid
sommige politiekers komen af van als ge de snelheid van 90 naar 70 verlaagd da er minder doden zullen vallen :ironic:

tuurlijk is da waar, maar als get verkeer afschaft, heb ge 0 doden per jaar

van Duitsland, ge moogt nie overal zo rap rijden ze als ge wilt, der staan dan borden van bv 120km/u dan moogt ge weer een stuk zo rap rijden als ge wilt, weer borden dan etc

ikzelf ben daar voorstander van maar kan er goe inkomen da mensen daar tegen zijn

veel hangt trouwens ook af hoeveel km's ge doe en me welke auto ge rijdt
als ge me nen ouden auto rij ga ge automatisch veel minder rap rijden dan me ne zware bak
dusja, kversta wel da die mensen daar dan tegen zijn

Vindicator zei:

Imo is hier in Belgie niet mogelijk, hier hebt ge toch om de paar kilometer een af - en oprit. Terwijl in duitsland er soms KILOMETERS tussen twee opeenvolgende af - en opritten zijn. Daar is het wel mogelijk, hier in belgie niet omwille van de infrastructuur.
Ik heb liever dat ze de max snelheid optrekken naar 130.

Klik om te vergroten...

you've got a point there ad:

da ze dan een paar op- en afritten sluiten é gewoon die da ik nodig heb open houden ofzo

moja ... ik zou al blij zijn met iets van 140 - 150 (MAX.) :applause:

Vindicator zei:

Imo is hier in Belgie niet mogelijk, hier hebt ge toch om de paar kilometer een af - en oprit. Terwijl in duitsland er soms KILOMETERS tussen twee opeenvolgende af - en opritten zijn. Daar is het wel mogelijk, hier in belgie niet omwille van de infrastructuur.
Ik heb liever dat ze de max snelheid optrekken naar 130.

Klik om te vergroten...

mja, aan de ene kant is dit wel sjust, maar ge moe dan nie dom doen door links 160 te rijden, en dna plots me 160 heel naar rechts te gaan voor u afrit te nemen
mor in duitsland is het idd wel wa practischer dna in belgie

enkel de linkerrijstrook onbeperkt maken is ook geen mogelijkheid, wan als ge bv 140 rij en er kom één in u gat en ge ga naar de middenrijstrook dan zijt ge plots wel in fout

MilM zei:

mja, aan de ene kant is dit wel sjust, maar ge moe dan nie dom doen door links 160 te rijden, en dna plots me 160 heel naar rechts te gaan voor u afrit te nemen
mor in duitsland is het idd wel wa practischer dna in belgie

enkel de linkerrijstrook onbeperkt maken is ook geen mogelijkheid, wan als ge bv 140 rij en er kom één in u gat en ge ga naar de middenrijstrook dan zijt ge plots wel in fout

Klik om te vergroten...

't is datte, hier in Belgie is het niet echt mogelijk.
De infrastructuur is er niet voor geschikt.

Viva la Banana-republica-Belgica :ironic: