foghorn leghorn
Legacy Member
http://www.nmbs.v3.be/
Mensen boven de 60 betalen slechts 2,5€ per rit, ongeacht de bestemming
Mensen boven de 65 reizen helemaal gratis
Kinderen onder de 12 reizen gratis.
Jongeren tot 18 krijgen speciaal tarief voor abonnement
Pendelende ambtenaren, werknemers... krijgen vaak een groot deel van de vervoerskosten terugbetaald.
Maar de studenten ???? Die staan in de kou. Zodra je 18 geworden bent, worden de kosten voor een abonnement verhoogd, en niet zomaar een paar euro's, tientallen euro's! Dit zonder dat je op voorhand verwittigd wordt.
Vroeger kreeg je bij je abonnement telkens een aantal bonusritten, geldig door in heel België, ook dit voordeel is weggevallen. Nou ja, vervangen door een 'virtuele portefeuille'. Een schrale troost, want op een abonnement van 95€ per maand, komt er 1,80€ bij op je portefeuille... is dit de moeite?? NEEN!
(ik geef toe, de go pass is een mooi initiatief, net zoals de B-dagtrips, maar voor dagelijks gebruik...daar moet aan gewerkt worden)
omzet groep NMBS: 4,8 miljard euro (2002) --> studententarief moet er zeker afkunnen!
De Lijn heeft het buzzy-pass: onder de 26jaar kan je voor ongeveer 19€ per maand door heel het Vlaamse lijnnetwerk reizen. Mooi initiatief toch? Waarom kan de NMBS dit niet?
Steve Stevaert belooft al jaren gratis openbaar vervoer... Dat is niet de vraag, geef de groepen die veel van het openbaar vervoer gebruik maken (zoals jongeren, studenten,...) speciale tarieven en hou rekening met de grote hoeveelheid kotstudenten die de vrijdagavond naar huis sporen, extra treinstellen!
Mensen boven de 60 betalen slechts 2,5€ per rit, ongeacht de bestemming
Mensen boven de 65 reizen helemaal gratis
Kinderen onder de 12 reizen gratis.
Jongeren tot 18 krijgen speciaal tarief voor abonnement
Pendelende ambtenaren, werknemers... krijgen vaak een groot deel van de vervoerskosten terugbetaald.
Maar de studenten ???? Die staan in de kou. Zodra je 18 geworden bent, worden de kosten voor een abonnement verhoogd, en niet zomaar een paar euro's, tientallen euro's! Dit zonder dat je op voorhand verwittigd wordt.
Vroeger kreeg je bij je abonnement telkens een aantal bonusritten, geldig door in heel België, ook dit voordeel is weggevallen. Nou ja, vervangen door een 'virtuele portefeuille'. Een schrale troost, want op een abonnement van 95€ per maand, komt er 1,80€ bij op je portefeuille... is dit de moeite?? NEEN!
(ik geef toe, de go pass is een mooi initiatief, net zoals de B-dagtrips, maar voor dagelijks gebruik...daar moet aan gewerkt worden)
omzet groep NMBS: 4,8 miljard euro (2002) --> studententarief moet er zeker afkunnen!
De Lijn heeft het buzzy-pass: onder de 26jaar kan je voor ongeveer 19€ per maand door heel het Vlaamse lijnnetwerk reizen. Mooi initiatief toch? Waarom kan de NMBS dit niet?
Steve Stevaert belooft al jaren gratis openbaar vervoer... Dat is niet de vraag, geef de groepen die veel van het openbaar vervoer gebruik maken (zoals jongeren, studenten,...) speciale tarieven en hou rekening met de grote hoeveelheid kotstudenten die de vrijdagavond naar huis sporen, extra treinstellen!
handig als je een pa hebt die aan het spoor werkt 
drom petitie 
